简介:这个人很懒,什么都没写~
润华二手车高级评估师
#v260 #亏本 宝马奥迪只是过渡,奔驰大商务男人最终的归宿
9995爱我中华
好几个月没动了,热热身,吃口粮,洗洗澡。哈哈😃 2019商务版,威霆,原漆,3万公里,唯一不足就是大灯灯罩老化(新车升级的拆车件)
xzfxu666
交警判我追尾全责对吗 刹不住 前面急刹
coffee77777
关于 卫士 牵引资质的问题。我的是110暗黑版。 今天上牌行驶证拿到了。上面有牵引资质。但是。不是关单上的写的3.5吨(进口关单上明确有写3.5)。今天上牌专门强调了这个问题, 最后的结果是 车管所领导说了。有规定限制了。现在牵引资质只能上到3.156吨。不能上到3.5吨。因为这事情上牌多耽误了1个多小时(车管所领导审核)[ahl_大哭]。 还有就是 卫士全系就只有暗黑版有牵引。其余的即便后面自己加了拖车钩。行驶证上面也加不上去。昆明这边就是这样的。
coffee77777:2023年12月17号提的车,等车时间大概20天左右。之前一直相中了 新款的LC300 GR运动版3.5TT的。无奈价格一直居高不下,国外卖60多的车当时问天津港要140多落地。感觉价格有点太高了,还想着120以内能落地就上了。结果。。。。 然后还是下定决心卫士,对比起来价格便宜不说,品牌,内饰,都比LC300强一些(个人感觉,LC300的粉丝不要喷)。当时4S店现车都是878的,销售都说878的最好卖,但是想着以后要拖挂房车出去玩暗黑版自带拖车钩,最重要的是暗黑在行驶证上有牵引资质。878后面加装推车钩好像行驶证上面也加不了。我也是我一步到位的想法。 提车当天试了下,坐姿是真的高,比我之前的途昂高很多,动力没得说。点火一瞬间,哄哄响,难道这就是V6的声音?(原谅我之前只开过4缸的)。操控方面感觉方向盘打死要比很多车多小半圈,还需要适应,底盘舒适度方面比奔驰E级都要好很多,空间方面的话很一般。家里还有台途昂,7座车都是当5座来用 二排空间和后备箱空间简直无敌,卫士对比下来就很一般了,而且卫士二排还不能调节角度,搞不懂设计师咋想的。另外还有一个问题请教下,开了十几天发现 中控显示屏那里两把锁经常一下锁住一下又打开,明明选择的是舒适模式没有打开过锁,搞不懂。 另外新车还遇见一个问题,有时候开车中控屏会死机。就是在欢迎界面那里不动了。 感觉路虎的小毛病真的名不虚传啊。这都让我赶上了。才开了十天左右就遇见两次了。我这还是新车啊,真的有点担心以后电子元器件这方面的小问题。不知道我这个是个例还是普遍。