认证：英菲尼迪QX60车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
双月夜
2025.11.25升级
2024款英菲尼迪QX60 2.0T四驱旗舰版，作为车系顶配车型，它在舒适性和空间上优势显著，但在智能化、动力起步等方面存在明显短板，具体优缺点如下： 1. 优点 ◦ 空间与舒适性拉满：车身尺寸达5127、2005、1767mm，前排和第二排空间宽敞，中央过道宽阔，后备箱空间能满足全家出游的行李存放需求；座椅为真皮半本安材质且带加热、通风、按摩功能，方向盘也支持自动加热，高速噪音控制出色，配合调校适中的底盘，长途乘坐不易疲劳。 ◦ 设计与做工精致：外观造型健硕大气，车身金属装饰与软包混搭，焊接、抛光等细节工艺细腻，质感凸显豪华；车内金属装饰条造型多变，搭配软包材质，不会显得死板，不同年龄段用户都比较认可这种设计风格。 ◦ 驾驶稳定性好：配备四驱系统，动力分配顺畅，80km/h超车无需重踩油门；方向盘虚位小，转向精准，弯道中车身侧倾不明显，高速巡航时车身稳定性高，ProPILOT辅助驾驶系统还能提升高速行驶的便利性。 ◦ 安全配置充足：配备主副驾、后排头部及侧部等多个安全气囊，还搭载碰撞预警、主动刹车等安全功能，能充分保障驾乘人员安全，此外还有17扬声器BOSE音响，视听体验佳。 2. 缺点 ◦ 动力起步偏肉：搭载2.0T发动机，车身自重超2.1吨，起步时有两三秒启动延迟，略显迟缓，超车时需要提前预留足够量。 ◦ 车机智能化滞后：车机UI设计传统，操作流畅度欠佳，语音识别准确率不高，仅能流畅控制多媒体、空调等基础功能，且无CarPlay手机互联，蓝牙稳定性也较差。导航没有红绿灯读秒功能 ◦ 油耗偏高：综合百公里油耗多在10 - 12.5L，城市拥堵路段油耗更高，相比同级别车型，燃油使用成本相对较高。
想换车很久了。当时想买日产探路的。试驾了一下 空间动力都没有问题。槽点就是外观不喜欢，第二排坐着感觉有点晕。皇冠陆放也试驾了。空间。外观、节油都没有问题。一关车门就放弃了。很廉价的感觉。后来试驾了QX60外观喜欢 内饰喜欢 音响没问题 静音好。不满意的地方是车机功能少。对于两吨的车平均油耗9.1可以接受
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