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特斯拉中国 AI 训练中心正式启用，有什么好处？

2 月 6 日特斯拉副总裁陶琳官宣：特斯拉中国 AI 训练中心正式启用！由特斯拉自主建设运营，算力未公开但能满足当前研发需求，核心聚焦辅助驾驶和 AI 模型本土化训练，这波操作直接把特斯拉智驾本土化推到实质阶段，好处真的太实在了！...查看全文

特斯拉中国 AI 训练中心正式启用，有什么好处？图1

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13小时前

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为什么城市里会出现大量拿着手机在出租车旁边叫网约车的现象？

当一个城市中大量出现乘客拿着手机在出租车旁叫网约车的现象，说明了什么问题？前题：这个城市花费了大量的人力和物力去提高出租车的服务形象和服务态度，己经撤底改变了宰客拒载等不合理的现象了！！！不用说明什么，用户已经被教育过，形成了这样的习惯！...查看全文

为什么城市里会出现大量拿着手机在出租车旁边叫网约车的现象？图1

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为什么城市里会出现大量拿着手机在出租车旁边叫网约车的现象？图2

为什么城市里会出现大量拿着手机在出租车旁边叫网约车的现象？图2

为什么城市里会出现大量拿着手机在出租车旁边叫网约车的现象？图3

为什么城市里会出现大量拿着手机在出租车旁边叫网约车的现象？图3

前天 01:28

创业者李孟

华为杀疯了！ADS V4.1全能升级，ADS5落地，2026年智驾放大招！

华为杀疯了！ADS V4.1 重磅来袭 + ADS 5 年内落地，智能驾驶天花板再刷新！华为乾崑媒体日刚落幕，就抛出炸裂行业的重磅消息！华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志现场官宣：ADS V4....查看全文

华为杀疯了！ADS V4.1全能升级，ADS5落地，2026年智驾放大招！图1

华为杀疯了！ADS V4.1全能升级，ADS5落地，2026年智驾放大招！图1

华为杀疯了！ADS V4.1全能升级，ADS5落地，2026年智驾放大招！图2

华为杀疯了！ADS V4.1全能升级，ADS5落地，2026年智驾放大招！图2

华为杀疯了！ADS V4.1全能升级，ADS5落地，2026年智驾放大招！图3

华为杀疯了！ADS V4.1全能升级，ADS5落地，2026年智驾放大招！图3

01-19

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民心政策！电池退役不用愁，六部门新规让回收更靠谱！

家人们狂喜！新能源汽车电池回收终于有 “定心丸”，这波政策太赞了！谁懂啊家人们！买了新能源汽车的朋友，是不是总担心电池用几年退役后没人管？担心废旧电池污染环境，又怕稀缺资源白白浪费？现在！...查看全文

民心政策！电池退役不用愁，六部门新规让回收更靠谱！图1

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民心政策！电池退役不用愁，六部门新规让回收更靠谱！图2

民心政策！电池退役不用愁，六部门新规让回收更靠谱！图2

民心政策！电池退役不用愁，六部门新规让回收更靠谱！图3

民心政策！电池退役不用愁，六部门新规让回收更靠谱！图3

01-16

创业者李孟

国产智能驾驶太顶了！5.1 万专利 + 全球出口第一，大写的牛

5.1 万项专利领跑！中国智能驾驶这波操作太炸了，科技自信直接拉满谁懂啊家人们！中国智能驾驶又双叒叕传来史诗级好消息，看完直接被国产科技的硬实力狠狠震撼住了！...查看全文

国产智能驾驶太顶了！5.1 万专利 + 全球出口第一，大写的牛图1

国产智能驾驶太顶了！5.1 万专利 + 全球出口第一，大写的牛图1

国产智能驾驶太顶了！5.1 万专利 + 全球出口第一，大写的牛图2

国产智能驾驶太顶了！5.1 万专利 + 全球出口第一，大写的牛图2

国产智能驾驶太顶了！5.1 万专利 + 全球出口第一，大写的牛图3

国产智能驾驶太顶了！5.1 万专利 + 全球出口第一，大写的牛图3

01-15

创业者李孟

小米 YU7 的 99.95% 过滤率，能赢鸿蒙ALPS的全场景健康管理吗？

雷军力荐的健康座驾！小米YU7对决鸿蒙智行的鸿蒙ALPS健康座舱系统，家庭买车该选谁？雷军 2026 年首场直播直接引爆汽车圈！一句 “小米空气滤网比 N95 强太多”，让搭载五星健康认证的小米 YU7 成功出圈。...查看全文

小米 YU7 的 99.95% 过滤率，能赢鸿蒙ALPS的全场景健康管理吗？图1

小米 YU7 的 99.95% 过滤率，能赢鸿蒙ALPS的全场景健康管理吗？图1

小米 YU7 的 99.95% 过滤率，能赢鸿蒙ALPS的全场景健康管理吗？图2

小米 YU7 的 99.95% 过滤率，能赢鸿蒙ALPS的全场景健康管理吗？图2

小米 YU7 的 99.95% 过滤率，能赢鸿蒙ALPS的全场景健康管理吗？图3

小米 YU7 的 99.95% 过滤率，能赢鸿蒙ALPS的全场景健康管理吗？图3

01-04

创业者李孟

中国智造封神!比亚迪超越特斯拉成全球第一,225万交付量是硬实力

历史性反转！比亚迪 2025 登顶全球电动车销冠，特斯拉连续两年下滑，行业格局变天了2026 年 1 月 2 日，BBC 一则报道引爆全球车圈：比亚迪 2025 年以 225.67 万辆纯电交付量首次超越特斯拉，登顶全球电动汽车销冠！...查看全文

中国智造封神!比亚迪超越特斯拉成全球第一,225万交付量是硬实力图1

中国智造封神!比亚迪超越特斯拉成全球第一,225万交付量是硬实力图1

中国智造封神!比亚迪超越特斯拉成全球第一,225万交付量是硬实力图2

中国智造封神!比亚迪超越特斯拉成全球第一,225万交付量是硬实力图2

中国智造封神!比亚迪超越特斯拉成全球第一,225万交付量是硬实力图3

中国智造封神!比亚迪超越特斯拉成全球第一,225万交付量是硬实力图3

01-02

创业者李孟

假如余承东独立创业，是否能实现自主可控造车？

余承东为什么不独立创业，实现自主可控造车？比如成立承东汽车?华为已经明说不造车，余承东去造车行业也不会有竞业协议。而且还可以采购华为智驾三电等。...查看全文

假如余承东独立创业，是否能实现自主可控造车？图1

假如余承东独立创业，是否能实现自主可控造车？图1

假如余承东独立创业，是否能实现自主可控造车？图2

假如余承东独立创业，是否能实现自主可控造车？图2

假如余承东独立创业，是否能实现自主可控造车？图3

假如余承东独立创业，是否能实现自主可控造车？图3

2025-12-20

创业者李孟

为什么市面上没有吸收太阳能的汽车呢?

为什么我国没有推出太阳能用于汽车上的技术?我国电车发展的很好，光伏技术也很强大，为什么没有结合到一起呢？对于太阳的利用，现如今最成熟的应该是太阳能热水器以及光伏板发电吧，至少他们是固定场所，而且安装的位置保障是太阳能够长时间照射上的，能够更...查看全文

为什么市面上没有吸收太阳能的汽车呢?图1

为什么市面上没有吸收太阳能的汽车呢?图1

为什么市面上没有吸收太阳能的汽车呢?图2

为什么市面上没有吸收太阳能的汽车呢?图2

为什么市面上没有吸收太阳能的汽车呢?图3

为什么市面上没有吸收太阳能的汽车呢?图3

2025-12-19

创业者李孟

当年广汽终止和华为的合作，是对还是错？

广汽当年终止和华为的合作是对还是错？几年前广汽和华为宣布合作造车，但华为在合作中表现出过于强势的态度，要求从底层架构到应用层完全采用华为系统，广汽方面认为会让自己的身份变成了硬件供应商，所以中止和华为合作造车，现在看来，是对还是错？...查看全文

当年广汽终止和华为的合作，是对还是错？图1

当年广汽终止和华为的合作，是对还是错？图1

当年广汽终止和华为的合作，是对还是错？图2

当年广汽终止和华为的合作，是对还是错？图2

当年广汽终止和华为的合作，是对还是错？图3

当年广汽终止和华为的合作，是对还是错？图3

2025-12-18

创业者李孟

如何看待余承东在鸿蒙智行年度直播中提及L3智驾你可以睡觉？

如何看待余承东在鸿蒙智行年度直播中，再次提及L3智驾可以睡觉？每一句话每个人的理解不同，我觉得这是余承东说的一种技术实现的理想效果，总比有一些企业“只要谈及瞬间**”就直接举报下架强多了……至少没有夸大宣传！...查看全文

如何看待余承东在鸿蒙智行年度直播中提及L3智驾你可以睡觉？图1

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如何看待余承东在鸿蒙智行年度直播中提及L3智驾你可以睡觉？图2

如何看待余承东在鸿蒙智行年度直播中提及L3智驾你可以睡觉？图2

如何看待余承东在鸿蒙智行年度直播中提及L3智驾你可以睡觉？图3

如何看待余承东在鸿蒙智行年度直播中提及L3智驾你可以睡觉？图3

2025-12-13

创业者李孟

鸿蒙智行年度直播，余承东和五界一起明牌，2026车圈要热闹了

鸿蒙智行 12 月 9 日的年度直播，哪个环节最打动你？有哪些值得关注的信息？12 月 9 日，鸿蒙智行联合央视新闻打造的《在一起·鸿蒙智行》直播，从黄浦江码头出发，五个场景对应「五界」车型。...查看全文

鸿蒙智行年度直播，余承东和五界一起明牌，2026车圈要热闹了图1

鸿蒙智行年度直播，余承东和五界一起明牌，2026车圈要热闹了图1

鸿蒙智行年度直播，余承东和五界一起明牌，2026车圈要热闹了图2

鸿蒙智行年度直播，余承东和五界一起明牌，2026车圈要热闹了图2

鸿蒙智行年度直播，余承东和五界一起明牌，2026车圈要热闹了图3

鸿蒙智行年度直播，余承东和五界一起明牌，2026车圈要热闹了图3

2025-12-11

创业者李孟

HUD抬头显示有什么用? 谁最需要汽车HUD？

开车低头看仪表=盲开？HUD抬头显示帮你解决！通过光学反射把车速、导航、预警等信息投在前挡，视线不离开路面，高速、陌生路、通勤都实用。还支持AR导航、自定义数据，新手、长途司机超适配，安全又便捷！...查看全文

HUD抬头显示有什么用? 谁最需要汽车HUD？视频1

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2025-12-07

创业者李孟

抬头显示器（HUD）有什么用？

抬头显示器有什么用？抬头显示器（HUD，Head - Up Display）这东西，它最关键的好处就是能让开车的人眼睛一直盯着路面，还能同时看到重要信息。...查看全文

抬头显示器（HUD）有什么用？图1

抬头显示器（HUD）有什么用？图1

抬头显示器（HUD）有什么用？图2

抬头显示器（HUD）有什么用？图2

抬头显示器（HUD）有什么用？图3

抬头显示器（HUD）有什么用？图3

2025-12-05

创业者李孟

华为宣布鸿蒙座舱率先进入L3时代,却与有条件智驾无关,你怎么看？

如何看待华为宣布鸿蒙座舱率先进入L3时代？在今晚(11月20号)的华为乾有条件智能驾驶功能无关崑生态大会上，华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志在活动：鸿蒙座舱率先进入 L3 时代，将成为 L3 专业助理，在感知力、理解力、联接力、...查看全文

华为宣布鸿蒙座舱率先进入L3时代,却与有条件智驾无关,你怎么看？图1

华为宣布鸿蒙座舱率先进入L3时代,却与有条件智驾无关,你怎么看？图1

华为宣布鸿蒙座舱率先进入L3时代,却与有条件智驾无关,你怎么看？图2

华为宣布鸿蒙座舱率先进入L3时代,却与有条件智驾无关,你怎么看？图2

华为宣布鸿蒙座舱率先进入L3时代,却与有条件智驾无关,你怎么看？图3

华为宣布鸿蒙座舱率先进入L3时代,却与有条件智驾无关,你怎么看？图3

2025-11-23

创业者李孟

最好的安全是，别冒死地开“颜值车”

“一辆车，好看是第一位的”和 “安全是基础、安全是前提”矛盾吗？各位怎么认为呢？按理说一点都不矛盾，但是，他们的问题从整体的事故发生情况来看，绝大部分情况下和好看牺牲安全无关系！当然他们也没有牺牲什么安全指数！...查看全文

最好的安全是，别冒死地开“颜值车”图1

最好的安全是，别冒死地开“颜值车”图1

最好的安全是，别冒死地开“颜值车”图2

最好的安全是，别冒死地开“颜值车”图2

最好的安全是，别冒死地开“颜值车”图3

最好的安全是，别冒死地开“颜值车”图3

2025-11-20

创业者李孟

雷军造车是不是犯了什么重大战略失误？为什么舆论这么糟糕？

雷军造车犯了什么重大战略失误？智能汽车似乎并不像其它电子产品那样，只要专注技术，专注用户体验，就能万事大吉、基业长青。我觉得定位有问题，打造产品战略有问题！定位我觉得太过于强调速度了，而这两年小米汽车的安全事故，很多时候都开车开的速度很快！...查看全文

雷军造车是不是犯了什么重大战略失误？为什么舆论这么糟糕？图1

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雷军造车是不是犯了什么重大战略失误？为什么舆论这么糟糕？图2

雷军造车是不是犯了什么重大战略失误？为什么舆论这么糟糕？图2

雷军造车是不是犯了什么重大战略失误？为什么舆论这么糟糕？图3

雷军造车是不是犯了什么重大战略失误？为什么舆论这么糟糕？图3

2025-10-25

创业者李孟

余承东称：狂飙2秒的加速性能没意义，如何看待这个观点？

享界S9T发布会上，余承东在介绍享界S9T的操控稳定性时表示:“不要以为在城市道路上漂移多么牛逼，其实是个很愚蠢的行为。别的车在马路上漂移，可能一下子就漂到别的车道上，甚至冲进绿化带去了。”...查看全文

余承东称：狂飙2秒的加速性能没意义，如何看待这个观点？图1

余承东称：狂飙2秒的加速性能没意义，如何看待这个观点？图1

余承东称：狂飙2秒的加速性能没意义，如何看待这个观点？图2

余承东称：狂飙2秒的加速性能没意义，如何看待这个观点？图2

余承东称：狂飙2秒的加速性能没意义，如何看待这个观点？图3

余承东称：狂飙2秒的加速性能没意义，如何看待这个观点？图3

2025-09-19

创业者李孟

阿里、腾讯、字节、美团、百度为啥没有下场造车？

阿里、腾讯、字节、美团、百度为什么不造车？一旦这几个企业造车，小米鸿蒙是不是就完蛋了？还有竞争力么？大家理性分析一下虽然不造车，但都在汽车领域赚钱，阿里的高德地图也有了打车业务。阿里还深度参与到了交通大模型提供相对应的服务！腾讯也在和汽车企...查看全文

阿里、腾讯、字节、美团、百度为啥没有下场造车？图1

阿里、腾讯、字节、美团、百度为啥没有下场造车？图1

阿里、腾讯、字节、美团、百度为啥没有下场造车？图2

阿里、腾讯、字节、美团、百度为啥没有下场造车？图2

阿里、腾讯、字节、美团、百度为啥没有下场造车？图3

阿里、腾讯、字节、美团、百度为啥没有下场造车？图3

2025-08-09

创业者李孟

汽车激光雷达：AEB防碰撞和自动驾驶（辅助驾驶）的“透视眼”

汽车激光雷达靠飞行时间测距，生成3D点云图，可以提升AEB可靠性，助力自动驾驶建高清模型、预判风险，需与其他传感器配合，虽有天气影响、成本高等局限，但大幅提升驾驶安全，最终安全仍靠人。...查看全文

汽车激光雷达：AEB防碰撞和自动驾驶（辅助驾驶）的“透视眼”视频1

汽车激光雷达：AEB防碰撞和自动驾驶（辅助驾驶）的“透视眼”视频1

2025-08-05

创业者李孟

揭秘！汽车激光雷达如何让你的驾驶更安全的？

这两年我们经常听到汽车厂商宣传的激光雷达，那么他原理是什么？在AEB防碰撞和自动驾驶、辅助驾驶功能中，激光雷达起到了什么作用？今天我们就来聊聊汽车上的激光雷达！...查看全文

揭秘！汽车激光雷达如何让你的驾驶更安全的？图1

揭秘！汽车激光雷达如何让你的驾驶更安全的？图1

2025-08-03

创业者李孟

小米造车累积了哪些技术？在行业的地位是怎样的？

小米造车技术累积有哪些？小米造车自2021年正式启动以来，通过高投入研发和生态整合，在多个核心技术领域实现突破，并迅速跻身行业头部阵营。...查看全文

小米造车累积了哪些技术？在行业的地位是怎样的？图1

小米造车累积了哪些技术？在行业的地位是怎样的？图1

2025-07-31

创业者李孟

为什么很多人宁愿等网约车，也不愿坐路边的出租车了？

是不是有很多人宁愿等网约车，也不愿坐路边的出租车了？为什么？我也喜欢用网约车不喜欢打出租车，因为网约车有网络平台，至少在价格方面以及路线方面，我们都能看到！相对比较透明！而且网约车有时候时不时有优惠券，还能享受便宜打车的福利！而出租车虽然也...查看全文

为什么很多人宁愿等网约车，也不愿坐路边的出租车了？图1

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为什么很多人宁愿等网约车，也不愿坐路边的出租车了？图2

为什么很多人宁愿等网约车，也不愿坐路边的出租车了？图2

为什么很多人宁愿等网约车，也不愿坐路边的出租车了？图3

为什么很多人宁愿等网约车，也不愿坐路边的出租车了？图3

2025-07-29

创业者李孟

该如何跟老一辈人解释“智能驾驶”已经很安全了？

带老一辈体验智能驾驶超简单！先去有萝卜快跑的城市坐无人网约车，再刷华为智驾、问界M9等关键词看短视频。到鸿蒙智行展厅，坐进问界M9，看方向盘自动转、遇加塞平稳避让，中控屏还能显示车子“看到”的世界，激光雷达、摄像头等让它比人眼更靠谱，亲身感...查看全文

该如何跟老一辈人解释“智能驾驶”已经很安全了？视频1

该如何跟老一辈人解释“智能驾驶”已经很安全了？视频1

2025-07-29

创业者李孟

买车，如何跟老一辈人解释“智能驾驶”已经很安全了？

该如何跟老一辈人解释「智能驾驶」已经很安全了？很简单，带他们去旅游，去已经开通自动驾驶的网约车城市，例如百度的萝卜快跑在武汉、重庆、成都、长沙、广州、深圳、北京等城市去感受下无人驾驶的网约车！接着在他的手机是上搜索下智能驾驶、华为智驾、华为...查看全文

买车，如何跟老一辈人解释“智能驾驶”已经很安全了？图1

买车，如何跟老一辈人解释“智能驾驶”已经很安全了？图1

买车，如何跟老一辈人解释“智能驾驶”已经很安全了？图2

买车，如何跟老一辈人解释“智能驾驶”已经很安全了？图2

买车，如何跟老一辈人解释“智能驾驶”已经很安全了？图3

买车，如何跟老一辈人解释“智能驾驶”已经很安全了？图3

2025-07-26

创业者李孟

如何看待鸿蒙智行“鸿蒙大饭店”爆火网络,能干过总裁开车门吗

如何看待最近爆火的鸿蒙大饭店？能否为中国的豪华车发展带来什么启发？如果你刷短视频，可能会被“鸿蒙大饭店”刷屏。这说的可不是某家新开的高档餐厅，而是华为鸿蒙智行为其车主打造的“超规格”服务体验。...查看全文

如何看待鸿蒙智行“鸿蒙大饭店”爆火网络,能干过总裁开车门吗图1

如何看待鸿蒙智行“鸿蒙大饭店”爆火网络,能干过总裁开车门吗图1

如何看待鸿蒙智行“鸿蒙大饭店”爆火网络,能干过总裁开车门吗图2

如何看待鸿蒙智行“鸿蒙大饭店”爆火网络,能干过总裁开车门吗图2

如何看待鸿蒙智行“鸿蒙大饭店”爆火网络,能干过总裁开车门吗图3

如何看待鸿蒙智行“鸿蒙大饭店”爆火网络,能干过总裁开车门吗图3

2025-07-18

创业者李孟

比亚迪王朝系列为什么没有“明”和“清”？我觉得可能不好听

比亚迪为什么没有“明”和“清”？十年前，如果有人告诉你，比亚迪王朝系列未来月销将突破10万辆，我估计打死都没有人相信。因为在当时的人们看来，比亚迪以中国朝代命名的方式太土了，一点都没有“国际范”，只有审美土得掉渣的人才会去买比亚迪。而十年后...查看全文

比亚迪王朝系列为什么没有“明”和“清”？我觉得可能不好听图1

比亚迪王朝系列为什么没有“明”和“清”？我觉得可能不好听图1

2025-07-17

创业者李孟

为什么小米造车可以叫小米，而华为不用华为品牌造车？

为什么小米造车可以叫小米，而华为不可以用华为品牌造车？不是不可以，而是造车这个系统性工程很大，你想想一个地区都能靠车企拉动GPD，就知道不简单了！我觉得华为应是在做自己擅长的事情，不要太过于分心！虽然有能力做，但是要投入的精力，要融合的产业...查看全文

为什么小米造车可以叫小米，而华为不用华为品牌造车？图1

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为什么小米造车可以叫小米，而华为不用华为品牌造车？图2

为什么小米造车可以叫小米，而华为不用华为品牌造车？图2

为什么小米造车可以叫小米，而华为不用华为品牌造车？图3

为什么小米造车可以叫小米，而华为不用华为品牌造车？图3

2025-07-17

创业者李孟

朱西产教授:华为把智驾标准定的太高（超过80分）,60分及格就好！

如何评价朱西产教授表示华为把智驾标准定的太高，不利于行业共同发展?同济大学朱西产教授表示华为把智驾标准定的太高，导致其他厂家智驾可能通不过强制标准，这不利于行业共同发展。朱教授以大学考试类比，大学考试60分即可通过，但是华为将智驾标准定的太...查看全文

朱西产教授:华为把智驾标准定的太高（超过80分）,60分及格就好！图1

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2025-07-16

创业者李孟

一汽奥迪李总表明不会在汽车中使用消费级芯片，绝不会拿用户练手

一汽奥迪表明不会在汽车中使用消费级芯片，这背后的原因是什么？快科技7月13日消息，近日，有关车规级芯片和消费级芯片的话题引发争议。一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚发视频称，消费级和车规级芯片差别很大，汽车不是快消品，奥迪绝不会拿用...查看全文

一汽奥迪李总表明不会在汽车中使用消费级芯片，绝不会拿用户练手图1

一汽奥迪李总表明不会在汽车中使用消费级芯片，绝不会拿用户练手图1

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一汽奥迪李总表明不会在汽车中使用消费级芯片，绝不会拿用户练手图2

一汽奥迪李总表明不会在汽车中使用消费级芯片，绝不会拿用户练手图3

一汽奥迪李总表明不会在汽车中使用消费级芯片，绝不会拿用户练手图3

2025-07-15

创业者李孟

比亚迪天神之眼媲美L4级智能泊车，敢于安全兜底，满意吗？

为什么比亚迪有底气宣称「天神之眼」媲美 L4 级智能泊车，并敢于为泊车安全兜底？比亚迪于 2025 年 7 月 9 日宣布「天神之眼」智能泊车媲美 L4 级水平，并承诺为安全兜底（用户损失直接由比亚迪处理）。本次 OTA 比亚迪聚焦泊车场景...查看全文

比亚迪天神之眼媲美L4级智能泊车，敢于安全兜底，满意吗？图1

比亚迪天神之眼媲美L4级智能泊车，敢于安全兜底，满意吗？图1

比亚迪天神之眼媲美L4级智能泊车，敢于安全兜底，满意吗？图2

比亚迪天神之眼媲美L4级智能泊车，敢于安全兜底，满意吗？图2

比亚迪天神之眼媲美L4级智能泊车，敢于安全兜底，满意吗？图3

比亚迪天神之眼媲美L4级智能泊车，敢于安全兜底，满意吗？图3

2025-07-12

创业者李孟

为什么新能源汽车中控要弄一个大平板？

新能源车中控“大平板”不只是摆设！从1922年雪佛兰的收音机屏，到特斯拉17英寸竖屏引领潮流，它集成控制、智能交互、娱乐等功能，成智能座舱核心。虽有争议，但这是新能源车打造科技卖点的选择。...查看全文

为什么新能源汽车中控要弄一个大平板？视频1

为什么新能源汽车中控要弄一个大平板？视频1

2025-07-09

创业者李孟

为什么新能源车中控都要立一个“大平板”？

为什么新能源车中控都要立一个大平板？设计上有什么考虑吗？现在新能源车中控都是一个大平板，感觉很不协调。也破坏了一体性，这种设计是怎么弄出来的。汽车中控屏其实更多是满足娱乐价值，减少物理按键和束线、并提供智能化操作和预览影像等功能。...查看全文

为什么新能源车中控都要立一个“大平板”？图1

为什么新能源车中控都要立一个“大平板”？图1

为什么新能源车中控都要立一个“大平板”？图2

为什么新能源车中控都要立一个“大平板”？图2

为什么新能源车中控都要立一个“大平板”？图3

为什么新能源车中控都要立一个“大平板”？图3

2025-07-08

创业者李孟

从SU7到YU7，小米把汽车造成“移动米家”，25万买生态值吗？

3分钟狂卖20万台！小米YU7刷新汽车抢购纪录！这款被称为“车轮上的米家”的纯电SUV，把“人车家”战略玩出花——磁吸接口秒变移动生态基座，露营装备、宠物空间、亲子场景全拿捏，连女性防晒和苹果设备互联都安排到位！从SU7的驾驶感升级到“生活...查看全文

从SU7到YU7，小米把汽车造成“移动米家”，25万买生态值吗？视频1

从SU7到YU7，小米把汽车造成“移动米家”，25万买生态值吗？视频1

2025-06-28

创业者李孟

小米YU7发布后3分钟大定突破20万辆，小米汽车做对了什么？

如何看待小米 YU7 3 分钟大定突破 20 万辆，锁单 12.2 万辆？小米汽车做对了什么？小米汽车官微6月26日消息，3分钟，小米YU7大定突破200000台。小米YU7销量创造销售记录，不仅挑战Model Y换新款比它配置好，价格还低...查看全文

小米YU7发布后3分钟大定突破20万辆，小米汽车做对了什么？图1

小米YU7发布后3分钟大定突破20万辆，小米汽车做对了什么？图1

小米YU7发布后3分钟大定突破20万辆，小米汽车做对了什么？图2

小米YU7发布后3分钟大定突破20万辆，小米汽车做对了什么？图2

小米YU7发布后3分钟大定突破20万辆，小米汽车做对了什么？图3

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2025-06-28

创业者李孟

什么是体脂秤？相比体重秤，体脂秤有什么优势？值得买吗

想知道体脂秤为啥比普通体重秤更值得入手吗？普通秤只能告诉你体重，体脂秤却能测出体脂率、肌肉量、内脏脂肪等身体成分数据，就像给身体做“分项考试”。减肥党能看清是减了脂肪还是肌肉，打工人可揪出“隐形肥胖”，还能帮老人监测肌肉流失。文中推荐了沃乐...查看全文

什么是体脂秤？相比体重秤，体脂秤有什么优势？值得买吗视频1

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2025-06-21

创业者李孟

体脂秤相比普通的体重秤有啥优势，值得买吗？那个产品值得买？

体脂秤有什么优势，值得买吗？体脂秤相比普通体重秤的核心优势在于提供更全面的身体成分分析，而非仅显示体重数字。体脂秤和体重秤有啥区别？普通体重秤：只告诉你“多重”，但不知道你胖在哪儿（是肥肉多还是肌肉多？）。体脂秤：不光称体重，还能告诉你：肥...查看全文

体脂秤相比普通的体重秤有啥优势，值得买吗？那个产品值得买？图1

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2025-06-20

创业者李孟

如果小米和华为鸿蒙智行合作推出一个“米界”怎么样？真相很残酷

如果小米和华为合作生产一款车叫米界会怎么样？小米出设计和营销，华为出智驾和调教，再交给byd代工保证产量，感觉会是王炸啊对于小米和华为而言，都是造车新势力的代表，一个代表着北京的新能源汽车，一个代表着深圳！...查看全文

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如果小米和华为鸿蒙智行合作推出一个“米界”怎么样？真相很残酷图3

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2025-06-20

创业者李孟

2025未来汽车先行者大会,余承东为什么这么敢讲?也许是因为太委屈

余承东敢讲背后：ADS4改名智驾辅助的无奈！华为余承东在行业大会上暗讽某车企靠流量卖车，却将ADS4从“智能驾驶”改叫“智驾辅助”，背后或藏委屈：政策法规约束下，智能驾驶宣传更谨慎，此前行业事故或成导火索，华为尊界发布会也调整说法；鸿蒙智行...查看全文

2025未来汽车先行者大会,余承东为什么这么敢讲?也许是因为太委屈视频1

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2025-06-03

创业者李孟

以美国现在的工业水平，能否打造出一模一样的比亚迪吗？

以美国现在的工业水平，能仿制出一辆一模一样的比亚迪吗？我觉得防止不出，不说工业水平，只说预算。比亚迪太死磕价格了，从成本的角度，美国的企业不敢这么做，人工成本也承受不了！特别是智能化工厂不够成熟的情况下，就更难了！...查看全文

以美国现在的工业水平，能否打造出一模一样的比亚迪吗？图1

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以美国现在的工业水平，能否打造出一模一样的比亚迪吗？图2

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以美国现在的工业水平，能否打造出一模一样的比亚迪吗？图3

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2025-06-02

创业者李孟

为什么余承东这么敢讲，ADS4也只能叫智驾辅助了，可能他也很委屈

如何看待5月31日余承东暗讽小米靠流量卖车，雷军6月1日微博回应“诋毁本身就是一种仰望”?5月31日，2025未来汽车先行者大会举行。华为常务董事、终端 BG 董事长余承东最新发声，"某公司只做一款车就卖爆了，虽然产品可能不是那么好"。...查看全文

为什么余承东这么敢讲，ADS4也只能叫智驾辅助了，可能他也很委屈图1

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为什么余承东这么敢讲，ADS4也只能叫智驾辅助了，可能他也很委屈图3

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2025-06-02

创业者李孟

究竟是江淮搭上华为后拥有了造豪车的实力？还是本身就有实力？

为什么江淮攀上华为后就拥有造豪车的实力了？江淮汽车在卡车领域还是很有名气的，特别是轻卡系列。但其实江淮集团拥有了很多产品体系，包括了重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车、专用底盘及变速箱、发动机、车桥等核心零部件。...查看全文

究竟是江淮搭上华为后拥有了造豪车的实力？还是本身就有实力？图1

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究竟是江淮搭上华为后拥有了造豪车的实力？还是本身就有实力？图2

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究竟是江淮搭上华为后拥有了造豪车的实力？还是本身就有实力？图3

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2025-06-01

创业者李孟

豪华车“六边形战士”尊界来了，70.8万元真的卖太便宜了？

如何看待尊界 S800 售价 70.8 万元起，将改写超豪华汽车市场格局？5 月 30 日，备受瞩目的尊界 S800 正式公布售价 70....查看全文

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2025-05-31

创业者李孟

SU7车祸事件后,节日高速提醒“禁用智驾”,对华为智驾有影响吗

华为已准备好 2025 年 L3 级智驾，对此你有哪些期待？华为宣布要在2025年推出L3级智能驾驶（可以理解为“有条件自动驾驶”），但在小米SU7车祸、清明节各种道路以及高速上“慎用智驾”的提醒，把智能驾驶推到了风口浪尖。...查看全文

SU7车祸事件后,节日高速提醒“禁用智驾”,对华为智驾有影响吗图1

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SU7车祸事件后,节日高速提醒“禁用智驾”,对华为智驾有影响吗图2

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SU7车祸事件后,节日高速提醒“禁用智驾”,对华为智驾有影响吗图3

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2025-04-08

创业者李孟

智驾不响应锥桶、水马、石头、动物等障碍物，这符合行业标准吗？

小米汽车回应AEB问题「目前不响应锥桶、水马、石头、动物等障碍物」，符合行业标准吗？有无可识别的车？事故发生时，AEB等主动安全功能是否触发？...查看全文

智驾不响应锥桶、水马、石头、动物等障碍物，这符合行业标准吗？图1

智驾不响应锥桶、水马、石头、动物等障碍物，这符合行业标准吗？图1

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2025-04-04

创业者李孟

小米su7车祸事故，小米方面该该不该第一时间道歉?

小米su7车祸事故，小米汽车该不该第一时间道歉? 纷纷指责小米汽车没有第一时间道歉，没有联系家属。这事儿你怎么看道歉？怎么道歉？小米做错了什么？小米是没有配合什么吗？小米是没有尽到相关义务吗？...查看全文

小米su7车祸事故，小米方面该该不该第一时间道歉?图1

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小米su7车祸事故，小米方面该该不该第一时间道歉?图2

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小米su7车祸事故，小米方面该该不该第一时间道歉?图3

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2025-04-02

创业者李孟

宝马联手华为鸿蒙，传统豪车与科技巨头的"双赢局"！

宝马与华为合作落地加入鸿蒙生态，对双方有什么益处？3月17日，宝马中国宣布，与华为终端达成合作协议。双方将围绕鸿蒙生态展开深度合作，为宝马的华为鸿蒙用户带来一系列数字化服务升级。...查看全文

宝马联手华为鸿蒙，传统豪车与科技巨头的"双赢局"！图1

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宝马联手华为鸿蒙，传统豪车与科技巨头的"双赢局"！图2

宝马联手华为鸿蒙，传统豪车与科技巨头的"双赢局"！图2

宝马联手华为鸿蒙，传统豪车与科技巨头的"双赢局"！图3

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2025-03-18

创业者李孟

你说尊界S800正式发布会不会也下降价格到50万，干翻小米SU7ultra

尊界还有未来吗？降价到50w能不能干翻SU7u？感觉尊界现在的舆论真的烂完了，宣传又得罪了迈巴赫车主，被奔驰打脸，看不到未来。小米su7u大家预期81w，降价降到53w卖爆了，不得不说雷军的预期管理和营销水平牛逼。...查看全文

你说尊界S800正式发布会不会也下降价格到50万，干翻小米SU7ultra图1

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你说尊界S800正式发布会不会也下降价格到50万，干翻小米SU7ultra图2

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2025-03-03

创业者李孟

为什么智驾不率先应用在重型卡车等营运领域呢?

智驾为什么不率先应用在重型卡车等营运领域?目前智驾主要应用于家庭用车，而这些车型的智能驾驶系统占汽车总成本比重较高，使得普通家庭用户难以承担。我想知道，为什么智能驾驶技术不首先应用于重型卡车（如物流运输车）上呢？...查看全文

为什么智驾不率先应用在重型卡车等营运领域呢?图1

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为什么智驾不率先应用在重型卡车等营运领域呢?图2

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为什么智驾不率先应用在重型卡车等营运领域呢?图3

为什么智驾不率先应用在重型卡车等营运领域呢?图3

2025-02-20

创业者李孟

为什么小米SU7Ultra定位新豪车，为何不是定位跑车呢？

雷军称小米 SU7Ultra 定位是新豪车，你如何看待他的这一观点？我感觉定位豪车有点怪怪的，为啥不定位为“跑车”，小米SU7 ultra的特点是运动，在2024年的发布会预热当中，都还和小米驾校（主要教赛车）。那么很明显这辆车还是适合很多...查看全文

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2025-02-17

创业者李孟

为什么华为鸿蒙智行要为尊界举办技术发布会？而不是直接发布新车

如何看待华为将举办鸿蒙智行尊界技术发布会？你对此有哪些期待？鸿蒙智行官方账号发布海报官宣 2 月 20 日将举行尊界技术发布会。据悉，尊界的诸多革命性创新「黑科技」将首次公开，有望重新定义超豪华汽车标准，引领中国品牌攀登价值新高峰！...查看全文

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为什么华为鸿蒙智行要为尊界举办技术发布会？而不是直接发布新车图2

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2025-02-14

创业者李孟

比亚迪天神之眼高阶智驾真的能开启全民智驾时代吗？

比亚迪全系搭载高阶智驾，全民智驾的时代是不是真的来了？比亚迪智能化战略发布会将于 2 月 10 日 19:30 正式开启。好技术就应该人人可享，比亚迪天神之眼，开创智驾新时代，让每一个人都畅享高阶智驾，对此你怎么看？去年卷新能源汽车价格，今...查看全文

比亚迪天神之眼高阶智驾真的能开启全民智驾时代吗？视频1

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2025-02-13

创业者李孟

比亚迪的天神之眼A版B版C版都是高阶智驾，它们之间有什么差别？

比亚迪的“天神之眼”高阶智驾系统有 A、B、C 这三个版本，主要是按照硬件配置、功能定位、适用的车型以及品牌来区分的，接下来来具体聊聊！...查看全文

比亚迪的天神之眼A版B版C版都是高阶智驾，它们之间有什么差别？图1

比亚迪的天神之眼A版B版C版都是高阶智驾，它们之间有什么差别？图1

比亚迪的天神之眼A版B版C版都是高阶智驾，它们之间有什么差别？图2

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比亚迪的天神之眼A版B版C版都是高阶智驾，它们之间有什么差别？图3

比亚迪的天神之眼A版B版C版都是高阶智驾，它们之间有什么差别？图3

2025-02-12

创业者李孟

比亚迪全系搭载高阶智驾，这是不是意味着全民智驾时代真的来了？

比亚迪全系搭载高阶智驾，全民智驾的时代是不是真的来了？比亚迪智能化战略发布会将于 2 月 10 日 19:30 正式开启。好技术就应该人人可享，比亚迪天神之眼，开创智驾新时代，让每一个人都畅享高阶智驾，对此你怎么看？...查看全文

比亚迪全系搭载高阶智驾，这是不是意味着全民智驾时代真的来了？图1

比亚迪全系搭载高阶智驾，这是不是意味着全民智驾时代真的来了？图1

比亚迪全系搭载高阶智驾，这是不是意味着全民智驾时代真的来了？图2

比亚迪全系搭载高阶智驾，这是不是意味着全民智驾时代真的来了？图2

比亚迪全系搭载高阶智驾，这是不是意味着全民智驾时代真的来了？图3

比亚迪全系搭载高阶智驾，这是不是意味着全民智驾时代真的来了？图3

2025-02-12

创业者李孟

小米首款SUV汽车Xiaomi YU7为何上市周期这么长？比SU7的时间还长

如何评价小米首款 SUV「Xiaomi YU7」？这外观看起来挺帅的，而且也有小米家族传承的影子，不过细心的人会发现，小米SU7并不是隐藏式门把手，而SUV车型YU7采用了隐藏式门把手！这次能够调动很多男性以及喜欢运动风的用户购买了！...查看全文

小米首款SUV汽车Xiaomi YU7为何上市周期这么长？比SU7的时间还长图1

小米首款SUV汽车Xiaomi YU7为何上市周期这么长？比SU7的时间还长图1

小米首款SUV汽车Xiaomi YU7为何上市周期这么长？比SU7的时间还长图2

小米首款SUV汽车Xiaomi YU7为何上市周期这么长？比SU7的时间还长图2

小米首款SUV汽车Xiaomi YU7为何上市周期这么长？比SU7的时间还长图3

小米首款SUV汽车Xiaomi YU7为何上市周期这么长？比SU7的时间还长图3

2024-12-10

创业者李孟

70辆小米Su7同一天撞墙撞柱，暴露了新能源智能汽车啥问题？

媒体报道:一天内 70 多辆小米 SU7 自动泊车撞墙、撞柱，官方称是系统 BUG，暴露出哪些问题？该怎样改进？近日，多名车主反映小米汽车SU7标准版“自动泊车”功能出现故障，造成不同程度的撞击、剐蹭损伤。截至11月20日，统计到70多位小...查看全文

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2024-11-24

创业者李孟

从来没涉足过豪车领域的江淮，仅凭华为二字就能打造出“尊界”吗

为什么从来没涉足过豪华车领域的江淮，仅凭华为二字，没有历史和品牌的积淀，这样造出来的靠谱么？我知道的是华为和汽车厂商合作，都要改造工厂的，要符合先进的管理经验的。无论是赛力斯、还是奇瑞，或者北汽。都给予了很高的评价！...查看全文

从来没涉足过豪车领域的江淮，仅凭华为二字就能打造出“尊界”吗图1

从来没涉足过豪车领域的江淮，仅凭华为二字就能打造出“尊界”吗图1

从来没涉足过豪车领域的江淮，仅凭华为二字就能打造出“尊界”吗图2

从来没涉足过豪车领域的江淮，仅凭华为二字就能打造出“尊界”吗图2

从来没涉足过豪车领域的江淮，仅凭华为二字就能打造出“尊界”吗图3

从来没涉足过豪车领域的江淮，仅凭华为二字就能打造出“尊界”吗图3

2024-11-21

没有更多了～