简介：躺得平一点，活得久一点。
天马流星升龙霸
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 锐界2025款锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型 2025-06-16在绵阳购入 裸车价22.78万元, 全款落地价25.30万元 全款，现金优惠4万，置换1万2，稅2万，保险5700。不含其他置换、省补、国补、市补、区补。
坐标四川，6月中旬谈好价格，一周后提车，燃油四驱至尊。我不想被贷款套路，所以直接全款，业务员也不纠结，现金优惠4万，厂家置换1万2，也就没其他的优惠了。车开起来是真不错，很满意，燃油、混动都试驾了，考虑到要开十年以上，就直接燃油了（本人学电搞电，坚决不买电车）。家中经常5人以上出行，只有亏两个二排头等舱座椅，选的232。 提车后又花了1000多加装了备胎。 1.关于日系美系的考虑。之前一直在汉兰达、陆放、锐界L三者之间纠结，也都开过。考虑丰田，也是冲着耐用性去的，本人驾龄也快二十年了，自认为主动防御意识很强。直到最近看了几起事故录像，才发现哪怕是全四川开车开得最好，出门就可能碰上开得最差的，你不撞他他要撞你。现在电车+新手司机太多了，大质量、高速度，动能不是一般的大，为了保命，还是选硬一点的。 2.关于锐界L和探险者的考虑。首先，我是有六座需求的，这两款车都开过，第三排也实际坐过，平心而论，就空间来说，锐界L是优于探险者的。其次，其他方面，比如空间、底盘、内饰，锐界L都比不上探险者，如果我现在不上班能够到处去自驾游，我肯定毫不犹豫探险者。最后，我也纠结过锐界L的隐藏式把手、无实体空调按键，后面发现可以直接拉出来，也就没那么在意了，探险者虽然都可解决，但旋钮换挡也不是什么好设计。关键是差了十万。 3.关于七座suv和mpv的选择。塞纳、格瑞维亚、GL8、库斯图这些都去看过，目前这些主流MPV都无法回避的现实，那就是被追尾后第三排的安全性，尤其是本田两兄弟、丰田两兄弟，真是验证了第三排坐仇人的观念。GL8又太长了，不符合我城市通勤的需求。选来选去还是决定选辆空间稍好些的suv，本来开拓者也在考虑范围内，空间大小也合适，可惜卖得不好停产了。所以也就只有锐界L。我家都是四川人，身材不高，空间都可满足。 希望我的纠结、考虑可以给大家选择有一定参考意义。以上言论，仅代表个人观点，如有侵权，可私下联系我修改。
提问5月份，四川，四驱燃油至尊，全款，现金优惠能谈到多少？厂家同品牌置换补贴能到多少？
提问四驱时尚，现金2万，置换1万。加360、电尾门、前置雷达一共算5000，全款。能不能冲
安全带必须要在座椅上吗？是考虑事故发生时保证能够安全弹射？反而我觉得发生事故的时候，安全带与车身相连才是可靠的，不然全靠那个破滑轨，座椅都可能要飞出去。
你说叫什么呢123：#现代#库斯途 #汽车人 #选车 #MPV
提问关于2.0还是1.5纠结很久，又想把第二排放倒当床车，2.0低配多少钱能够包落地。优惠多少能出手。
才看到的改款的新闻。也不晓得是真的假的。如果可以把车机、行李架、油箱、悬挂和发动机参数优化这些改进那就是爆款了。 引用一下：现款库斯途适配的8AT变速箱源自派沃泰，零部件均为进口，在国内进行组装。现代坦迪斯8AT将增大齿轮比幅度，提高燃料消耗率以及加速性能，并支持内/外置型EOP选择。此外，在售库斯途的隔音水平、车机系统、内饰异味、油箱容积及后备厢空间等受到不少车主的吐槽，预计新款会针对以上几点做出优化升级。
难道是要改款了？
中控 增加实体按键，方便安全驾驶。标配行李架，弥补后备箱短小。改进油箱，增大容量。就差不多了。
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