简介：这个人很懒，什么都没写~
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院子里梧桐叶筛落的阳光，在方向盘包浆表面跳动。老人指尖触到一道深刻的纹路——那是1996年暴雪夜留下的印记。蝉鸣骤歇的刹那，风雪声穿越二十七年时空呼啸而至。轮胎陷进排水沟时，军靴碾碎积雪的声响格外清脆。副驾驶递来的搪瓷缸里，热水还在晃动，氤...查看全文
提车才短短半个月，我那对科技狂热到近乎痴迷的好友，就像发现了一座亟待征服的新山峰，迫不及待地拽着我踏上了这场“环岛极限测试”之旅。周末两天，我们开着小米SU7马不停蹄地穿梭在五种风格截然不同的环岛之间，从散发着现代科技光芒的大型立交，到弥漫...查看全文
解剖新ES8的“豪华感”：看蔚来如何用技术堆出500万级行驶品质前阵子跟一位开了十年某德系百万级SUV的老大哥去试驾蔚来全新ES8，回程路上他突然说：“这底盘的稳当劲儿，比我那车还多了点‘机灵劲儿’，真不像六十万内的车能有的表现。...查看全文
加拿大政府暂缓电动汽车销售 mandate，背后原因很实在加拿大政府最近做了一个挺实在的决定：把原定要强制推行电动汽车销售的计划给暂缓了。说白了，就是暂时不逼着汽车厂商必须卖多少电动车了。这事儿听起来可能有点意外，但仔细一想，其实挺在理的。...查看全文
智能驾驶这行，现在卷得要死。以前这东西高大上，卖得死贵。现在？不行了。车企自己都在打价格战，拼命压供应商的价。一套L2系统，以前卖两万，现在七八千都得抢破头。很多单子明知道不赚钱，但为了养活工人、维持生产线运转，硬着头皮也得接。技术更新快得...查看全文
余承东最近有点忙，不过忙得高兴。新问界M7这回真的火了，9月上市到现在，一个月时间订单就破了6万。这个数字什么概念？平均每天1500多个订单，生产线现在加班加点都忙不过来。去年这个时候，问界M7可没这么风光。...查看全文
这周的慕尼黑车展，中国电动车品牌成了绝对主角。比亚迪、小鹏、蔚来这些中国品牌带着最新车型来到德国，在传统汽车强国的地盘上秀起了肌肉。这不是来学习的，是来展示实力的。比亚迪这次带来了六款车，最引人注目的是海豹车型。这车在欧洲要卖到五万欧元，直...查看全文
汽车圈里总流传着余承东和上汽联手打造尚界 H5 的故事，每次听起，都觉得这个男人身上有种奇妙的矛盾感 —— 既让人从心底里发紧，又忍不住生出佩服。贾健旭在汽车行业摸爬滚打数十年，手握万亿车企的决策权，算是行业里响当当的人物。...查看全文
尚界 H5 开启预订这两天在看 15 万左右新能源轿车的朋友，应该注意到了 —— 尚界 H5 刚开放预订，官网和官方 APP 都能下单。我最近帮同事选车，刚好把这款车的预订流程、核心配置都捋了一遍，结合现在的市场情况，跟大家聊聊实际参考点，...查看全文
家里选纯电 SUV，最头疼的就是 “怕续航不够、怕充电太慢、怕用着不省心”。2024 年 8 月上市的问界 M8 纯电版，靠华为和宁德时代的技术，上市第一天就卖了 1 万多台，核心就是它把这些家庭痛点都解决了 —— 不是光说参数，而是真的让...查看全文
前阵子刷到仰望 U9 测试车破了全球电车极速纪录的消息，我第一反应是先去查证，毕竟现在网上信息真假难辨。我先去仰望的官方网站看，确实有详细公告，写着测试车跑到了 280km/h，还是中国汽车工程研究院第三方认证的，这点挺靠谱，不是品牌自己说...查看全文
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