#买车费用清单我的钛3四驱U是11月8号下定的,昨天广东优品购的5000元补贴终于到账了(审核通过是12月5日),尘埃落定,现在来盘一盘花了多少银子。 (费用详情见表格) 当时为了争取现金优惠,被砍了不少赠品(深圳的车价太硬了)。结果最近店端搞活动有4000元购车优惠,价格应该还可以谈,整体来说亏得不多,现在只希望明年新款出来不要背刺太多~
#方程豹钛3配置如何选之所以只在四驱版中选择,是因为高速爆胎稳定、800V高压快充和大电池都是与四驱绑定的,兼顾了安全性和耐用性,本人比较看重。 为了对比两个四驱版本的性价比,这里对其差异配置的认可程度进行主观评分(1为低,3为中,5为高)。最后将所有项的得分相加后,综合评判是否值得加这一万块。 制动:由于本人不懂车,制动效果直接参考懂车帝的实测数据。数据显示后驱Max版和四驱无人机版的刹停距离分别为40.53米和36.76米,且方程豹首款车型豹5的刹停距离也达到了40.83米。此外据主播“正经迪吹”称,Ultra版使百公里制动距离缩短约2米,相对基数而言提升不大,综合认为Max版的制动能力足够。 减震:据一些博主说,云辇C提升不大;此外部分Max车主说并没有感受到与云辇C的区别。综合判断二者区别不大,属于有更好没有也行的状态。 前备箱:本人对手动开前备箱并不排斥,且考虑到电动可能的故障率和后期的维护成本,并不能对Ultra版给到满分5分。 音响:本人对音响不挑剔,且帝瓦雷的低音炮分隔了后备箱地板下空间的整体性,因此在此项上Max版的得分甚至比Ultra高。 冰箱:本人对冰箱也不看重,且配备的冷暖两用冰箱容积很小,因此Ultra版仅能得到中低的评分。 其他杂项并没有什么亮点,两版的得分持平。 综上,对我个人而言,Ultra版相比Max提升有限,四驱Max版更有性价比。