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AEE汽车动力展

电动车真正拉开差距的，从来不只是电池，而是这套电驱动系统

过去几年，新能源车型的讨论焦点，几乎都围绕着电池展开。续航、快充、安全、成本……每一个话题都足够“吸睛”。但随着产品逐渐同质化，一个现实正在浮现：电动车之间的体验差距，并没有因为电池变大而消失。...查看全文

电动车真正拉开差距的，从来不只是电池，而是这套电驱动系统图1

电动车真正拉开差距的，从来不只是电池，而是这套电驱动系统图1

02-02

AEE汽车动力展

AEE 2026 动力电池模组与燃料电池精密结构件的隐秘之战

在新能源汽车和清洁能源快速发展的今天，动力电池与燃料电池不再只是“能量供应源”。它们背后支撑整体性能、安全与可靠性的，是那些看不见的精密结构件制造体系。这些关键零部件不仅决定整车的强度、热管理和生命周期表现，也正在成为产业竞争中的核心环节之...查看全文

AEE 2026 动力电池模组与燃料电池精密结构件的隐秘之战图1

AEE 2026 动力电池模组与燃料电池精密结构件的隐秘之战图1

01-29

AEE汽车动力展

AEE 2026 热管理：车辆冷与热的“隐秘大战”为何比你想的更复杂？

PART 01 热管理系统:不仅是冷与热，更是系统能力。全球热管理系统市场规模巨大，并持续增长:按最新行业报告估计，2026 年全球热管理系统市场规模可达近 1，000 亿美元，并在未来几年维持稳健增长。...查看全文

AEE 2026 热管理：车辆冷与热的“隐秘大战”为何比你想的更复杂？图1

AEE 2026 热管理：车辆冷与热的“隐秘大战”为何比你想的更复杂？图1

AEE 2026 热管理：车辆冷与热的“隐秘大战”为何比你想的更复杂？图2

AEE 2026 热管理：车辆冷与热的“隐秘大战”为何比你想的更复杂？图2

AEE 2026 热管理：车辆冷与热的“隐秘大战”为何比你想的更复杂？图3

AEE 2026 热管理：车辆冷与热的“隐秘大战”为何比你想的更复杂？图3

01-28

AEE汽车动力展

电机性能的隐形分水岭：转子、定子与转轴加工，正在决定下一代

在新能源汽车进入高转速、高功率密度、高可靠性竞争阶段后，电机技术的关注点，正在从“方案选型”快速下沉到制造工艺本身。尤其是——转子、定子以及转轴加工质量，已经成为决定电机效率、NVH 与寿命的关键变量。...查看全文

电机性能的隐形分水岭：转子、定子与转轴加工，正在决定下一代图1

电机性能的隐形分水岭：转子、定子与转轴加工，正在决定下一代图1

电机性能的隐形分水岭：转子、定子与转轴加工，正在决定下一代图2

电机性能的隐形分水岭：转子、定子与转轴加工，正在决定下一代图2

电机性能的隐形分水岭：转子、定子与转轴加工，正在决定下一代图3

电机性能的隐形分水岭：转子、定子与转轴加工，正在决定下一代图3

01-16

AEE汽车动力展

发动机进化论：高效、智能、热效率破50%车企新技术到底卷到哪了

发动机重新上位：混动时代的技术“王炸”来了，过去两年，谁能想到，在全面电动化的大背景下，发动机技术反而“复活”了？热效率突破、混动专用燃烧系统爆发、油耗全面刷新下限……从自主到合资，发动机正在上演一场“背刺时代潮流”的反向巅峰对抗。...查看全文

发动机进化论：高效、智能、热效率破50%车企新技术到底卷到哪了图1

发动机进化论：高效、智能、热效率破50%车企新技术到底卷到哪了图1

发动机进化论：高效、智能、热效率破50%车企新技术到底卷到哪了图2

发动机进化论：高效、智能、热效率破50%车企新技术到底卷到哪了图2

发动机进化论：高效、智能、热效率破50%车企新技术到底卷到哪了图3

发动机进化论：高效、智能、热效率破50%车企新技术到底卷到哪了图3

01-15

AEE汽车动力展

热管理，正在成为整车性能的“隐形控制系统”

当算力、电压、功率密度不断被推向极限，整车性能的天花板，正在被一个过去相对“幕后”的系统所决定——汽车热管理系统。它不再只是“散热配套”，而正在演变为影响安全、效率、寿命与体验的系统级能力。从“能不能用”，走向“能否长期稳定、高效运行”。P...查看全文

热管理，正在成为整车性能的“隐形控制系统”图1

热管理，正在成为整车性能的“隐形控制系统”图1

热管理，正在成为整车性能的“隐形控制系统”图2

热管理，正在成为整车性能的“隐形控制系统”图2

热管理，正在成为整车性能的“隐形控制系统”图3

热管理，正在成为整车性能的“隐形控制系统”图3

01-14

AEE汽车动力展

电驱动系统进入“系统战”时代：谁在重写新能源车的动力逻辑？

PART01被低估的“核心系统”：电驱动不只是电机那么简单在新能源车快速普及的这几年，行业讨论最多的是电池、安全、智能化，但真正决定整车效率、性能与平台上限的，其实是电驱动系统。它早已不再是“电机 + 逆变器”的简单组合，而是一个高度耦合的...查看全文

电驱动系统进入“系统战”时代：谁在重写新能源车的动力逻辑？图1

电驱动系统进入“系统战”时代：谁在重写新能源车的动力逻辑？图1

电驱动系统进入“系统战”时代：谁在重写新能源车的动力逻辑？图2

电驱动系统进入“系统战”时代：谁在重写新能源车的动力逻辑？图2

电驱动系统进入“系统战”时代：谁在重写新能源车的动力逻辑？图3

电驱动系统进入“系统战”时代：谁在重写新能源车的动力逻辑？图3

01-13

AEE汽车动力展

DHT系统：混合动力“效率分水岭”的关键技术

PART01为什么混合动力一定需要“专用变速箱”？在混合动力技术路线中，DHT（Dedicated Hybrid Transmission，混动专用变速箱）已逐渐取代传统AT、DCT的“改造方案”，成为混动系统效率提升的核心抓手。...查看全文

DHT系统：混合动力“效率分水岭”的关键技术图1

DHT系统：混合动力“效率分水岭”的关键技术图1

DHT系统：混合动力“效率分水岭”的关键技术图2

DHT系统：混合动力“效率分水岭”的关键技术图2

DHT系统：混合动力“效率分水岭”的关键技术图3

DHT系统：混合动力“效率分水岭”的关键技术图3

01-12

AEE汽车动力展

不只是“另一条路线”：氢燃料电池系统正在重构新能源技术边界

PART01一个正在回归工程理性的判断：新能源不只一条技术路径在新能源技术讨论中，纯电路线一度占据几乎全部话语权。但在工程端，越来越多的整车与系统工程团队开始重新审视一个问题：在长续航、高能量密度、快速补能和极端工况下，是否存在另一种更合理...查看全文

不只是“另一条路线”：氢燃料电池系统正在重构新能源技术边界图1

不只是“另一条路线”：氢燃料电池系统正在重构新能源技术边界图1

不只是“另一条路线”：氢燃料电池系统正在重构新能源技术边界图2

不只是“另一条路线”：氢燃料电池系统正在重构新能源技术边界图2

不只是“另一条路线”：氢燃料电池系统正在重构新能源技术边界图3

不只是“另一条路线”：氢燃料电池系统正在重构新能源技术边界图3

01-12

AEE汽车动力展

汽车热管理系统，正从“辅助系统”走向“整车核心工程”!

PART01为什么说：热管理系统，正在被重新定义？...查看全文

汽车热管理系统，正从“辅助系统”走向“整车核心工程”!图1

汽车热管理系统，正从“辅助系统”走向“整车核心工程”!图1

01-09

AEE汽车动力展

AEE2026--汽车动力热管理，正在决定电动化与混动的天花板

热，正在成为动力系统的“隐形主战场”，在新能源与混合动力快速演进的当下，动力系统的竞争，早已不只停留在功率、扭矩或续航数字。真正决定整车性能上限、可靠性与能效水平的，是一个看不见、却无处不在的系统——汽车动力热管理系统。...查看全文

AEE2026--汽车动力热管理，正在决定电动化与混动的天花板图1

AEE2026--汽车动力热管理，正在决定电动化与混动的天花板图1

AEE2026--汽车动力热管理，正在决定电动化与混动的天花板图2

AEE2026--汽车动力热管理，正在决定电动化与混动的天花板图2

AEE2026--汽车动力热管理，正在决定电动化与混动的天花板图3

AEE2026--汽车动力热管理，正在决定电动化与混动的天花板图3

01-08

AEE汽车动力展

AEE2026-真正决定发动机、混动与三电系统成败的

当动力技术进入“工程深水区”，谁在背后兜底？过去几年，汽车行业的关注点高度集中在：热效率能做到多少混动架构是否领先电驱功率密度有多高电池续航还能不能再加 50 公里但真正参与过整车或动力系统开发的人都清楚——参数只是起点，工程才是决胜点。...查看全文

AEE2026-真正决定发动机、混动与三电系统成败的图1

AEE2026-真正决定发动机、混动与三电系统成败的图1

AEE2026-真正决定发动机、混动与三电系统成败的图2

AEE2026-真正决定发动机、混动与三电系统成败的图2

AEE2026-真正决定发动机、混动与三电系统成败的图3

AEE2026-真正决定发动机、混动与三电系统成败的图3

01-07

AEE汽车动力展

AEE2026--三电系统测试，正在决定电动车的真实分水岭!

参数之外，真正拉开差距的是哪一关？当电动车技术讨论越来越集中在：电池能量密度电驱效率功率与加速性能一个事实却常被忽略：三电系统真正的竞争力，往往不是“设计出来的”，而是“测试出来的”。在复杂工况与长周期使用中，决定体验与安全的，从来不是标称...查看全文

AEE2026--三电系统测试，正在决定电动车的真实分水岭!图1

AEE2026--三电系统测试，正在决定电动车的真实分水岭!图1

AEE2026--三电系统测试，正在决定电动车的真实分水岭!图2

AEE2026--三电系统测试，正在决定电动车的真实分水岭!图2

AEE2026--三电系统测试，正在决定电动车的真实分水岭!图3

AEE2026--三电系统测试，正在决定电动车的真实分水岭!图3

01-06

AEE汽车动力展

从“三合一”到“全域集成”，头部企业正把未来汽车重新洗牌

01为什么所有车企都在拼“电驱”？如果说智能化改变的是汽车的大脑，那么电驱系统改变的就是汽车的“心脏”。在今天的新能源竞争中，一台车“开得快不快、续航稳不稳、能耗高不高”，核心答案都藏在电驱里。...查看全文

从“三合一”到“全域集成”，头部企业正把未来汽车重新洗牌图1

从“三合一”到“全域集成”，头部企业正把未来汽车重新洗牌图1

从“三合一”到“全域集成”，头部企业正把未来汽车重新洗牌图2

从“三合一”到“全域集成”，头部企业正把未来汽车重新洗牌图2

从“三合一”到“全域集成”，头部企业正把未来汽车重新洗牌图3

从“三合一”到“全域集成”，头部企业正把未来汽车重新洗牌图3

2025-11-10

AEE汽车动力展

汽车底盘的技术进化：在动力总成与先进制造下的底盘革新路径

一、前言：底盘，是动力与智能之间的“桥梁”在整车架构中，底盘扮演的是“连接动力系统、车身结构与外界道路的中枢”角色。它涵盖转向、悬架、制动、车轮、车桥、轮端、结构刚性、减震、线控模块等子系统，是车辆动态性能、操控稳定性、舒适性、安全性等的基...查看全文

汽车底盘的技术进化：在动力总成与先进制造下的底盘革新路径图1

汽车底盘的技术进化：在动力总成与先进制造下的底盘革新路径图1

汽车底盘的技术进化：在动力总成与先进制造下的底盘革新路径图2

汽车底盘的技术进化：在动力总成与先进制造下的底盘革新路径图2

汽车底盘的技术进化：在动力总成与先进制造下的底盘革新路径图3

汽车底盘的技术进化：在动力总成与先进制造下的底盘革新路径图3

2025-09-28

AEE汽车动力展

动力总成视角下的车桥进化：先进制造如何重塑驱动系统

引言：车桥，不只是“桥”——它是动力总成的枢纽在传统汽车中，“车桥”（驱动桥 / 驱动桥总成 / 差速桥）一直扮演载荷传递、差速分配、减速匹配等关键角色。...查看全文

动力总成视角下的车桥进化：先进制造如何重塑驱动系统图1

动力总成视角下的车桥进化：先进制造如何重塑驱动系统图1

动力总成视角下的车桥进化：先进制造如何重塑驱动系统图2

动力总成视角下的车桥进化：先进制造如何重塑驱动系统图2

动力总成视角下的车桥进化：先进制造如何重塑驱动系统图3

动力总成视角下的车桥进化：先进制造如何重塑驱动系统图3

2025-09-26

AEE汽车动力展

动力总成视角下的变速箱进化：先进制造如何重塑汽车产业链

一、前言：变速箱的“新身份”在电动化、智能化席卷全球汽车产业的当下，变速箱这个传统机械部件似乎一度被认为会“消失”。毕竟，纯电动汽车的单速减速器结构让不少人下了“变速箱已是过去式”的结论。然而，2025 年的现实却给出了不同答案。...查看全文

动力总成视角下的变速箱进化：先进制造如何重塑汽车产业链图1

动力总成视角下的变速箱进化：先进制造如何重塑汽车产业链图1

动力总成视角下的变速箱进化：先进制造如何重塑汽车产业链图2

动力总成视角下的变速箱进化：先进制造如何重塑汽车产业链图2

动力总成视角下的变速箱进化：先进制造如何重塑汽车产业链图3

动力总成视角下的变速箱进化：先进制造如何重塑汽车产业链图3

2025-09-25

AEE汽车动力展

动力总成，是汽车的“心脏”与“骨骼”

如果把一辆车比作人体，那么动力总成（包括发动机／电机、变速器、驱动系统等部件的整合）就是它的“心脏+骨骼肌”——决定了汽车“跑得快、跑得稳、跑得远”的基础能力。...查看全文

动力总成，是汽车的“心脏”与“骨骼”图1

动力总成，是汽车的“心脏”与“骨骼”图1

动力总成，是汽车的“心脏”与“骨骼”图2

动力总成，是汽车的“心脏”与“骨骼”图2

动力总成，是汽车的“心脏”与“骨骼”图3

动力总成，是汽车的“心脏”与“骨骼”图3

2025-09-24

AEE汽车动力展

EMB系统量产首发，花落谁家

EMB系统作为智能车的核心技术，全行业都在争全球首发，做线控时代的第一。坐标系聚焦EMB系统解决方案，具有完全自主的线控踏板、EMB执行器，域控制器的量产开发经验，三个产品的量产产线全部落地，保证EMB系统量产交付需求。2026年坐标系领跑...查看全文

EMB系统量产首发，花落谁家图1

EMB系统量产首发，花落谁家图1

EMB系统量产首发，花落谁家图2

EMB系统量产首发，花落谁家图2

EMB系统量产首发，花落谁家图3

EMB系统量产首发，花落谁家图3

2025-09-22

AEE汽车动力展

电机革命：9月技术突破引领汽车产业变革

一项效率高达98.22%的创新电机技术，正在重新定义电动汽车的性能边界。2025年9月，电机技术领域迎来了一系列突破性进展。...查看全文

电机革命：9月技术突破引领汽车产业变革图1

电机革命：9月技术突破引领汽车产业变革图1

电机革命：9月技术突破引领汽车产业变革图2

电机革命：9月技术突破引领汽车产业变革图2

电机革命：9月技术突破引领汽车产业变革图3

电机革命：9月技术突破引领汽车产业变革图3

2025-09-19

AEE汽车动力展

动力系统的“变奏曲”——从机械到电子、从齿轮到模组化的进化

01变速器——仍是动力效率与驾驶体验的分水岭在“电动化 + 智能化 + 碳中和”成为汽车产业主轴的 2020s，发动机、电机、能量管理系统被广泛讨论，而变速器（或更广义的传动系统）常被误以为在电动化时代会失去价值。...查看全文

动力系统的“变奏曲”——从机械到电子、从齿轮到模组化的进化图1

动力系统的“变奏曲”——从机械到电子、从齿轮到模组化的进化图1

2025-09-18

AEE汽车动力展

潍柴动力总成革新：从重型发动机到新能源“全链条”的崛起

01动力总成的时代拐点在整车技术迅速向电动化、混动化、智能化转型的当下，动力总成不再是单一的内燃机或电机，而是覆盖发动机、电机、电控、排放管理、能效优化的整合系统。企业若想在此圈层中突出重围，就必须同时具备技术储备、市场规模、可靠性与成本控...查看全文

潍柴动力总成革新：从重型发动机到新能源“全链条”的崛起图1

潍柴动力总成革新：从重型发动机到新能源“全链条”的崛起图1

潍柴动力总成革新：从重型发动机到新能源“全链条”的崛起图2

潍柴动力总成革新：从重型发动机到新能源“全链条”的崛起图2

潍柴动力总成革新：从重型发动机到新能源“全链条”的崛起图3

潍柴动力总成革新：从重型发动机到新能源“全链条”的崛起图3

2025-09-17

AEE汽车动力展

电驱动新时代：卧龙电驱如何撑起国产电机的头部担当

01电驱已成新能源车核心“发动机”在新能源汽车快速迭代的时代背景下，电驱动系统（包括电机、控制器与传动系统）成为整车技术的“心脏”。它决定了加速响应、能耗效率、动态舒适性，更是智能底盘下不可或缺的核心执行单元。...查看全文

电驱动新时代：卧龙电驱如何撑起国产电机的头部担当图1

电驱动新时代：卧龙电驱如何撑起国产电机的头部担当图1

电驱动新时代：卧龙电驱如何撑起国产电机的头部担当图2

电驱动新时代：卧龙电驱如何撑起国产电机的头部担当图2

电驱动新时代：卧龙电驱如何撑起国产电机的头部担当图3

电驱动新时代：卧龙电驱如何撑起国产电机的头部担当图3

2025-09-16

AEE汽车动力展

发动机之外：当代智能电动车“虚拟发动机”

01问界不是游戏“发动机”，却重塑了动力心脏在电动化时代，传统发动机的物理存在被电机驱动系统所替代，但其核心作用——动力响应、效率表现、热管理调控——依旧不可替代。我们可以把电动车动能“引擎化”：从电机、电控、热管理系统，到整合过程的智能“...查看全文

发动机之外：当代智能电动车“虚拟发动机”图1

发动机之外：当代智能电动车“虚拟发动机”图1

发动机之外：当代智能电动车“虚拟发动机”图2

发动机之外：当代智能电动车“虚拟发动机”图2

发动机之外：当代智能电动车“虚拟发动机”图3

发动机之外：当代智能电动车“虚拟发动机”图3

2025-09-15

AEE汽车动力展

电池托盘升级：新能源汽车安全与效率的底盘新焦点

在电动汽车蓬勃发展的今天，底盘早已不再是仅仅支撑车身的被动结构。尤其是电动汽车中至关重要但常被忽视的部件——电池托盘（battery tray），正在跃升为提高安全、轻量化与生产效率的关键设计领域。...查看全文

电池托盘升级：新能源汽车安全与效率的底盘新焦点图1

电池托盘升级：新能源汽车安全与效率的底盘新焦点图1

2025-09-11

AEE汽车动力展

本田vs丰田：混动江湖的暗战，谁才是真正的城市路况王者？

在汽车圈里，谈到发动机和混动技术，很多人第一反应都是“丰田应该领先吧”。毕竟，丰田的混合动力（Hybrid）历史悠久，从第一代 Prius 到现在的第五代 THS（Toyota Hybrid System），销量早已突破 2000 万台。...查看全文

本田vs丰田：混动江湖的暗战，谁才是真正的城市路况王者？图1

本田vs丰田：混动江湖的暗战，谁才是真正的城市路况王者？图1

本田vs丰田：混动江湖的暗战，谁才是真正的城市路况王者？图2

本田vs丰田：混动江湖的暗战，谁才是真正的城市路况王者？图2

本田vs丰田：混动江湖的暗战，谁才是真正的城市路况王者？图3

本田vs丰田：混动江湖的暗战，谁才是真正的城市路况王者？图3

2025-09-10

AEE汽车动力展

从乘用到商用：一汽大众、埃科泰克、玉柴芯蓝的动力总成较量

在汽车产业进入电动化、智能化和轻量化时代的背景下，动力总成仍是整车性能的核心。发动机、变速器和动力总成系统不仅决定了驾驶体验，还直接影响车辆能效、排放和可靠性。...查看全文

从乘用到商用：一汽大众、埃科泰克、玉柴芯蓝的动力总成较量图1

从乘用到商用：一汽大众、埃科泰克、玉柴芯蓝的动力总成较量图1

从乘用到商用：一汽大众、埃科泰克、玉柴芯蓝的动力总成较量图2

从乘用到商用：一汽大众、埃科泰克、玉柴芯蓝的动力总成较量图2

从乘用到商用：一汽大众、埃科泰克、玉柴芯蓝的动力总成较量图3

从乘用到商用：一汽大众、埃科泰克、玉柴芯蓝的动力总成较量图3

2025-09-09

AEE汽车动力展

极氪、巨一、汇川 VS 华域、卧龙、盘毂：2025电驱动企业的暗战格局

01电驱动为何是“终极赛点”？在新能源汽车产业的竞争格局中，动力电池被称为“血液”，而电驱动系统（电机+电控+减速器）无疑就是“心脏”。没有电驱动，电动汽车就无法跑起来。...查看全文

极氪、巨一、汇川 VS 华域、卧龙、盘毂：2025电驱动企业的暗战格局图1

极氪、巨一、汇川 VS 华域、卧龙、盘毂：2025电驱动企业的暗战格局图1

极氪、巨一、汇川 VS 华域、卧龙、盘毂：2025电驱动企业的暗战格局图2

极氪、巨一、汇川 VS 华域、卧龙、盘毂：2025电驱动企业的暗战格局图2

极氪、巨一、汇川 VS 华域、卧龙、盘毂：2025电驱动企业的暗战格局图3

极氪、巨一、汇川 VS 华域、卧龙、盘毂：2025电驱动企业的暗战格局图3

2025-09-08

AEE汽车动力展

热管理、功率半导体与固态电池：联合电子、基本半导体、东风汽车

2025年的汽车产业，正在加速驶入“新三化”——电动化、智能化、低碳化。在这股浪潮下，中国本土零部件企业、国际半导体巨头与高校科研力量，正通过不同的路径切入并推动汽车产业变革。...查看全文

热管理、功率半导体与固态电池：联合电子、基本半导体、东风汽车图1

热管理、功率半导体与固态电池：联合电子、基本半导体、东风汽车图1

热管理、功率半导体与固态电池：联合电子、基本半导体、东风汽车图2

热管理、功率半导体与固态电池：联合电子、基本半导体、东风汽车图2

热管理、功率半导体与固态电池：联合电子、基本半导体、东风汽车图3

热管理、功率半导体与固态电池：联合电子、基本半导体、东风汽车图3

2025-09-05

AEE汽车动力展

起亚“正面突破”欧洲2035禁售令：电动化战略下的动力总成布局

2025年，欧洲汽车市场正处于电动化和碳中和的加速期。各大汽车制造商纷纷调整产品策略，以应对欧盟对内燃机车辆的限制以及未来碳排放目标。...查看全文

起亚“正面突破”欧洲2035禁售令：电动化战略下的动力总成布局图1

起亚“正面突破”欧洲2035禁售令：电动化战略下的动力总成布局图1

2025-09-04

AEE汽车动力展

采埃孚底盘2.0：软件定义汽车时代的隐形革命者

当你谈论电动汽车、自动驾驶时，是否曾想过：这一切创新的基础，都离不开一个经常被忽视的核心——底盘。而采埃孚底盘2.0正在这里悄然引发一场革命。当我们谈论汽车行业的变革时，“软件定义”、“电动出行”、“自动驾驶”等术语频频出现，却有一个关键词...查看全文

采埃孚底盘2.0：软件定义汽车时代的隐形革命者图1

采埃孚底盘2.0：软件定义汽车时代的隐形革命者图1

2025-09-03

AEE汽车动力展

耐世特最新突破 | 兼顾安全与效率的“液压备份式”线控制动EMB方案

01背景：线控制动进入关键拐点汽车行业正加速迈向智能电动化。随着底盘“线控化”的趋势愈加明显，制动系统作为保障行车安全的核心，正经历一场深刻变革。传统的液压制动系统（EHB）虽然成熟，但响应速度有限，且存在制动液泄漏、能耗高、环保负担大等问...查看全文

耐世特最新突破 | 兼顾安全与效率的“液压备份式”线控制动EMB方案图1

耐世特最新突破 | 兼顾安全与效率的“液压备份式”线控制动EMB方案图1

2025-09-02

AEE汽车动力展

吉利、比亚迪、长城混动技术大比拼｜主流DHT构型与原理全解析

在纯电动与燃料电池尚未大规模普及的当下，混合动力汽车（HEV/PHEV/REEV）成为市场的重要桥梁。它既具备传统燃油车的长续航优势，又兼顾新能源汽车的节能环保特性，被认为是 “燃油车向新能源过渡的最佳形态”。...查看全文

吉利、比亚迪、长城混动技术大比拼｜主流DHT构型与原理全解析图1

吉利、比亚迪、长城混动技术大比拼｜主流DHT构型与原理全解析图1

吉利、比亚迪、长城混动技术大比拼｜主流DHT构型与原理全解析图2

吉利、比亚迪、长城混动技术大比拼｜主流DHT构型与原理全解析图2

吉利、比亚迪、长城混动技术大比拼｜主流DHT构型与原理全解析图3

吉利、比亚迪、长城混动技术大比拼｜主流DHT构型与原理全解析图3

2025-09-01

AEE汽车动力展

一边数钱一边转型？吉利电与油两手抓，藏着什么底牌？

在电动化浪潮裹挟下，中国车企的转型速度，已经成为业内最热的话题之一。而最近，吉利的财报与战略动作，让整个汽车圈“吃了一大瓜”——原来它并没有一头扎进纯电，而是悄悄地在“油”和“电”之间玩了一套双保险。...查看全文

一边数钱一边转型？吉利电与油两手抓，藏着什么底牌？图1

一边数钱一边转型？吉利电与油两手抓，藏着什么底牌？图1

一边数钱一边转型？吉利电与油两手抓，藏着什么底牌？图2

一边数钱一边转型？吉利电与油两手抓，藏着什么底牌？图2

一边数钱一边转型？吉利电与油两手抓，藏着什么底牌？图3

一边数钱一边转型？吉利电与油两手抓，藏着什么底牌？图3

2025-08-30

AEE汽车动力展

XPENG“反向供货”大众？电动化时代，动力系统谁在偷师谁

最近汽车圈最热的一颗“瓜”，不是价格战，也不是新车上市，而是小鹏汽车（XPENG）和大众的合作进一步加深。最新进展是：大众将在中国的新一代车型（包括电动车、插混车，甚至部分燃油车）上采用小鹏的电气-电子（E/E）架构。一句话解读：小鹏不再...查看全文

XPENG“反向供货”大众？电动化时代，动力系统谁在偷师谁图1

XPENG“反向供货”大众？电动化时代，动力系统谁在偷师谁图1

XPENG“反向供货”大众？电动化时代，动力系统谁在偷师谁图2

XPENG“反向供货”大众？电动化时代，动力系统谁在偷师谁图2

XPENG“反向供货”大众？电动化时代，动力系统谁在偷师谁图3

XPENG“反向供货”大众？电动化时代，动力系统谁在偷师谁图3

2025-08-29

AEE汽车动力展

3分钟换电=新油站？CATL 想当电老大，蔚来鼓掌，小鹏翻白眼

电动车圈最近又炸锅了——充电慢、排队长、桩位少，这些老大难问题，终于可能迎来“替代解法”。宁德时代（CATL）正在把“换电模式”做成一门大生意，计划到 2025 年底新建 1,000 座换电站，2028 年冲击 10,000 座规模，妥妥要...查看全文

3分钟换电=新油站？CATL 想当电老大，蔚来鼓掌，小鹏翻白眼图1

3分钟换电=新油站？CATL 想当电老大，蔚来鼓掌，小鹏翻白眼图1

2025-08-28

AEE汽车动力展

中国动力厂又有大事？康明斯吃瓜，宝能点赞！

最近，动力系统巨头 BorgWarner（博格华纳）悄悄赢得了一笔“大生意”：成功与中国某主流新能源车企达成合作，提供下一代平台化电机。不同于以往的常规产品，这款电机采用了 “超短发针点焊”工艺，在尺寸上更紧凑、在性能上更高效，且能同时适...查看全文

中国动力厂又有大事？康明斯吃瓜，宝能点赞！图1

中国动力厂又有大事？康明斯吃瓜，宝能点赞！图1

2025-08-27

AEE汽车动力展

AEE2025汽车动力展｜展会8大热点+大会议程抢先看，10月苏州见！

AEE2025汽车动力展｜展会8大热点+大会议程抢先看，10月苏州见！图1

AEE2025汽车动力展｜展会8大热点+大会议程抢先看，10月苏州见！图1

AEE2025汽车动力展｜展会8大热点+大会议程抢先看，10月苏州见！图2

AEE2025汽车动力展｜展会8大热点+大会议程抢先看，10月苏州见！图2

AEE2025汽车动力展｜展会8大热点+大会议程抢先看，10月苏州见！图3

AEE2025汽车动力展｜展会8大热点+大会议程抢先看，10月苏州见！图3

2025-08-26

AEE汽车动力展

非循环滚珠丝杠，能否成为EMB的制动核心？---最新应用研究进展

01引言：电动化浪潮下的制动革新近年来，汽车电动化的加速发展正在重塑整车架构，其中制动系统作为安全的最后一道防线，正迎来技术上的全面革新。传统液压制动虽然成熟可靠，但在电动汽车和智能驾驶时代，它在响应速度、控制精度、结构简化等方面逐渐显现局...查看全文

非循环滚珠丝杠，能否成为EMB的制动核心？---最新应用研究进展图1

非循环滚珠丝杠，能否成为EMB的制动核心？---最新应用研究进展图1

2025-08-25

AEE汽车动力展

舍弗勒“后轮转向”火了！拿下国际大奖，全球车企疯狂下单

在新能源汽车与智能驾驶的浪潮中，底盘已不再是“隐身的基础件”，而是决定车辆性能与用户体验的新核心战场。最近，舍弗勒的后轮转向系统成为行业焦点：它不仅率先在欧洲成功量产，还凭借硬核技术拿下了享誉全球的PACE大奖。...查看全文

舍弗勒“后轮转向”火了！拿下国际大奖，全球车企疯狂下单图1

舍弗勒“后轮转向”火了！拿下国际大奖，全球车企疯狂下单图1

舍弗勒“后轮转向”火了！拿下国际大奖，全球车企疯狂下单图2

舍弗勒“后轮转向”火了！拿下国际大奖，全球车企疯狂下单图2

舍弗勒“后轮转向”火了！拿下国际大奖，全球车企疯狂下单图3

舍弗勒“后轮转向”火了！拿下国际大奖，全球车企疯狂下单图3

2025-08-22

AEE汽车动力展

采埃孚战略布局与中国市场

01全球视角下的采埃孚：并购驱动的扩张路径采埃孚是一家总部位于德国的商用车零部件供应商，核心产品涵盖车桥系统、悬架系统、制动与智能底盘技术，广泛应用于挂车、卡车、客车等领域。...查看全文

采埃孚战略布局与中国市场图1

采埃孚战略布局与中国市场图1

采埃孚战略布局与中国市场图2

采埃孚战略布局与中国市场图2

采埃孚战略布局与中国市场图3

采埃孚战略布局与中国市场图3

2025-08-21

AEE汽车动力展

汽车线控转向：2032年市场或将突破45亿美元，谁会抢占未来先机？

一个正在被重塑的行业，当汽车产业正全速驶向电动化与智能化，一个关键零部件正在悄然重塑整车格局——线控转向。这看似温和的增长，其实暗藏深意:它不仅代表着市场的扩张，更象征着整车设计逻辑与驾驶体验的深刻革命。...查看全文

汽车线控转向：2032年市场或将突破45亿美元，谁会抢占未来先机？图1

汽车线控转向：2032年市场或将突破45亿美元，谁会抢占未来先机？图1

汽车线控转向：2032年市场或将突破45亿美元，谁会抢占未来先机？图2

汽车线控转向：2032年市场或将突破45亿美元，谁会抢占未来先机？图2

汽车线控转向：2032年市场或将突破45亿美元，谁会抢占未来先机？图3

汽车线控转向：2032年市场或将突破45亿美元，谁会抢占未来先机？图3

2025-08-20

AEE汽车动力展

小鹏 × 大众再下一城跨平台电子电气架构，撬动中国汽车产业新拐点

小鹏汽车与大众汽车集团再次抛出“重磅炸弹”——双方正式签署扩大电子电气架构技术战略合作协议。这意味着，他们联合开发的行业领先E/E架构（电子电气架构）不仅将用于大众在中国市场的纯电车型平台，还将首次跨界登陆燃油和插电混动车型平台。...查看全文

小鹏 × 大众再下一城跨平台电子电气架构，撬动中国汽车产业新拐点图1

小鹏 × 大众再下一城跨平台电子电气架构，撬动中国汽车产业新拐点图1

小鹏 × 大众再下一城跨平台电子电气架构，撬动中国汽车产业新拐点图2

小鹏 × 大众再下一城跨平台电子电气架构，撬动中国汽车产业新拐点图2

小鹏 × 大众再下一城跨平台电子电气架构，撬动中国汽车产业新拐点图3

小鹏 × 大众再下一城跨平台电子电气架构，撬动中国汽车产业新拐点图3

2025-08-19

AEE汽车动力展

又一车企“翻车”在装配线上？电驱动线体背后的国产焦虑与突围战

2025年，新能源汽车产销两旺，但“智能制造”才是背后真正的较量场。随着电驱动系统成为电动汽车的核心，围绕“电驱动线体装配集成”的话题也逐渐升温。...查看全文

又一车企“翻车”在装配线上？电驱动线体背后的国产焦虑与突围战图1

又一车企“翻车”在装配线上？电驱动线体背后的国产焦虑与突围战图1

2025-08-13

AEE汽车动力展

爆改电驱壳！比亚迪、小鹏、理想卷上‘电驱机加工大战’

在新能源车高歌猛进的2025年，车圈“内卷”不仅出现在智能座舱、智驾算法，更已经悄然蔓延到电驱动系统背后的“隐秘角落”——电驱动机加工技术。这项看似“后端”的工艺，正成为车企卷效率、拼成本、抢性能的又一主战场。...查看全文

爆改电驱壳！比亚迪、小鹏、理想卷上‘电驱机加工大战’图1

爆改电驱壳！比亚迪、小鹏、理想卷上‘电驱机加工大战’图1

2025-08-12

AEE汽车动力展

电驱大厂翻车？国产电驱测试曝光惊人差距，谁才是真正的技术王者

在2025年电动化全面提速的汽车行业，“电驱动与电控技术”的优劣，正成为决定整车性能与销量的关键分水岭。特别是在电驱动系统的检测与测试技术方面，一场“内卷大戏”正在悄然上演。...查看全文

电驱大厂翻车？国产电驱测试曝光惊人差距，谁才是真正的技术王者图1

电驱大厂翻车？国产电驱测试曝光惊人差距，谁才是真正的技术王者图1

2025-08-11

AEE汽车动力展

AEE底盘沙龙：线控转向×智能悬架的融合突破—技术集成与量产挑战

AEE底盘沙龙：线控转向×智能悬架的融合突破—技术集成与量产挑战图1

AEE底盘沙龙：线控转向×智能悬架的融合突破—技术集成与量产挑战图1

2025-08-09

AEE汽车动力展

搞动力的都在转这条！100+场技术干货免费听，10月苏州约起！

搞动力的都在转这条！100+场技术干货免费听，AEE动力展，10月苏州约起！...查看全文

搞动力的都在转这条！100+场技术干货免费听，10月苏州约起！图1

搞动力的都在转这条！100+场技术干货免费听，10月苏州约起！图1

2025-08-08

AEE汽车动力展

电源总成失手？小米SU7引发车主集体吐槽，电控技术真成软肋了？

近日，#小米SU7# 又一次登上了汽车圈的热搜榜。原因并非售价或外观，而是围绕电驱动与电控系统中“电源总成”的稳定性与策略控制问题，车主们的吐槽正在社交平台发酵。有用户表示：“一键启动后电控系统卡顿，动力响应延迟3秒，差点冲上人行道。...查看全文

电源总成失手？小米SU7引发车主集体吐槽，电控技术真成软肋了？图1

电源总成失手？小米SU7引发车主集体吐槽，电控技术真成软肋了？图1

2025-08-07

AEE汽车动力展

比亚迪、理想抢占新能源电机装配C位，拧紧设备背后的技术博弈

近两年，中国新能源汽车产业可谓“卷”出了新高度。继电池、电驱、电控三电系统之后，产业关注的“细节战”逐步进入了制造环节——尤其是在新能源电机的材料升级与装配工艺方面，成为车企提质增效、差异化竞争的新战场。...查看全文

比亚迪、理想抢占新能源电机装配C位，拧紧设备背后的技术博弈图1

比亚迪、理想抢占新能源电机装配C位，拧紧设备背后的技术博弈图1

2025-08-06

AEE汽车动力展

传祺工厂起飞，比亚迪造车又一细节曝光？2025装配战开打！

2025年7月，随着“广汽传祺数智化装配工厂”视频的走红，以及比亚迪某新款车型因“动力总成装配瑕疵”被用户吐槽“怠速共振大如电钻”，汽车圈再次被“装配工艺”这一冷门关键词推上了舆论中心。而在技术圈，一场更深层次的“制造力军备竞赛”正在暗流涌...查看全文

传祺工厂起飞，比亚迪造车又一细节曝光？2025装配战开打！图1

传祺工厂起飞，比亚迪造车又一细节曝光？2025装配战开打！图1

2025-08-05

AEE汽车动力展

比亚迪46%热效率炸场，长城Hi4疯狂反击！“神仙打架”来了！

1.混动发动机凭什么火遍2025？在新能源汽车普及的第五个高峰年，**混合动力发动机（Hybrid Engine）**的热度却不减反增。原因很简单：纯电路线“续航焦虑”依旧存在，尤其是在北方冬季和长途驾驶场景；混合动力技术能兼顾燃油与电驱，...查看全文

比亚迪46%热效率炸场，长城Hi4疯狂反击！“神仙打架”来了！图1

比亚迪46%热效率炸场，长城Hi4疯狂反击！“神仙打架”来了！图1

2025-08-04

AEE汽车动力展

特斯拉Model Y换轴，比亚迪新平台出招！2025驱动轴江湖大洗牌？

1.驱动轴这块“冷门零件”，凭什么上了热搜？2025年7月，特斯拉在北美市场发布了Model Y改进版，其中一个被业内高度关注的升级点是——全新碳纤维复合驱动轴。...查看全文

特斯拉Model Y换轴，比亚迪新平台出招！2025驱动轴江湖大洗牌？图1

特斯拉Model Y换轴，比亚迪新平台出招！2025驱动轴江湖大洗牌？图1

2025-08-02

AEE汽车动力展

特斯拉又被比亚迪“壳”住？电驱动壳体材料之争2025年打到白热化

2025年，新能源汽车的竞争早已不再停留于动力参数、智能座舱的比拼，而是延伸到了电驱动系统的“壳体之争”。电驱动壳体作为电机、电控、减速器的保护与散热结构，不仅直接影响整车安全与能效，还在轻量化、耐高温、抗腐蚀等方面成为各大车企的“暗中较劲...查看全文

特斯拉又被比亚迪“壳”住？电驱动壳体材料之争2025年打到白热化图1

特斯拉又被比亚迪“壳”住？电驱动壳体材料之争2025年打到白热化图1

2025-08-01

AEE汽车动力展

小米、比亚迪、丰田“混”战2025！混动技术真要卷疯了吗？

在新能源汽车“纯电焦虑”还未彻底缓解的2025年夏天，一场关于“混合动力”的技术混战正在悄然升级。从小米的增程首秀，到比亚迪DM系统再进化，再到丰田全力押注第四代THS架构，车企们似乎在悄悄达成某种共识：混动，才是2025年最具现实主义的技...查看全文

小米、比亚迪、丰田“混”战2025！混动技术真要卷疯了吗？图1

小米、比亚迪、丰田“混”战2025！混动技术真要卷疯了吗？图1

2025-07-30

AEE汽车动力展

“宁王”也顶不住了？电池热管理内卷升级，谁能笑到最后？

2025年，随着新能源汽车市场步入深水区，“卷配置”已经不再是营销端的专属标签。从快充效率到整包寿命，从能量密度到极端气候下的性能表现，动力电池的“热”正在成为车企背后真正的冷战焦点。而处于核心系统地位的——电池热管理技术，正迎来一场没有硝...查看全文

“宁王”也顶不住了？电池热管理内卷升级，谁能笑到最后？图1

“宁王”也顶不住了？电池热管理内卷升级，谁能笑到最后？图1

2025-07-29

AEE汽车动力展

比亚迪、吉利、奇瑞混动掐架！“油电”不够，“柴电”来凑？

7月刚过半，国内汽车圈的“混动大战”就炸开了锅。比亚迪DM-i继续狂飙，月销超15万辆，堪称混动界的“现象级”；吉利“雷神电混”技术升级，号称“1000公里无焦虑”；而最让人没想到的是——奇瑞竟然把“柴油机”玩进了乘用车混动系统，还声称比油...查看全文

比亚迪、吉利、奇瑞混动掐架！“油电”不够，“柴电”来凑？图1

比亚迪、吉利、奇瑞混动掐架！“油电”不够，“柴电”来凑？图1

2025-07-26

AEE汽车动力展

车企热管理大乱斗！一汽红旗战略曝光，上汽玄武合金革了谁的命？

从比亚迪吉利互撕专利，到五菱东风暗战算法，2025车圈“散热大战”竟藏着千亿生意！7月的车圈，表面看是比亚迪和吉利为“0....查看全文

车企热管理大乱斗！一汽红旗战略曝光，上汽玄武合金革了谁的命？图1

车企热管理大乱斗！一汽红旗战略曝光，上汽玄武合金革了谁的命？图1

2025-07-25

AEE汽车动力展

东风固态电池突围，长安氢车降价，Stellantis跑路

绕地球57万圈的甲醇车 vs 800公里续航的氢能重卡，2025年的能源战场正上演“神仙打架”当全球车企还在为智驾芯片争得头破血流时，一场更隐秘的“能源路线战争”已悄然爆发——吉利5万辆醇氢车狂飙230亿公里，东风联手中科院强攻固态电池量产...查看全文

东风固态电池突围，长安氢车降价，Stellantis跑路图1

东风固态电池突围，长安氢车降价，Stellantis跑路图1

2025-07-24

AEE汽车动力展

比亚迪、长城、丰田三家混动撕起来了！谁才是发动机内卷之王？

在新能源车企集体狂飙“智能驾驶”与“高算力芯片”的2025年，有一项“老技术”却重新杀回牌桌——那就是：混合动力发动机。比亚迪刚刚发布的第五代DM混动系统，把热效率拉到了全球最高的46....查看全文

比亚迪、长城、丰田三家混动撕起来了！谁才是发动机内卷之王？图1

比亚迪、长城、丰田三家混动撕起来了！谁才是发动机内卷之王？图1

2025-07-23

AEE汽车动力展

比亚迪、长安、吉利反手一个“性价比王炸”打脸铝托！

当“轻量化”成了电动汽车底盘的关键词，不少人都以为：“钢制托盘”快被踢出局了！但事实真是这样吗？最近比亚迪宋L、长安启源E07、吉利银河E8等新车型纷纷采用新一代钢制电池托盘，不仅结构更强、工艺更稳、还更省钱，甚至在碰撞保护、热扩散上不输铝...查看全文

比亚迪、长安、吉利反手一个“性价比王炸”打脸铝托！图1

比亚迪、长安、吉利反手一个“性价比王炸”打脸铝托！图1

2025-07-22

AEE汽车动力展

宁德时代、小鹏、华为卷疯了，电池热管理成新内卷战场！

最近，又一批车主怒上热搜：“早上起不来电”“低温掉电猛如虎”、“充电五分钟，热失控十秒钟”，一边是用户吐槽“电池像感冒一样，一年四季不稳定”，一边是动力电池巨头、主机厂、热管理供应商集体杀疯，电池热管理系统，正悄悄成为新能源汽车“性能与安全...查看全文

宁德时代、小鹏、华为卷疯了，电池热管理成新内卷战场！图1

宁德时代、小鹏、华为卷疯了，电池热管理成新内卷战场！图1

2025-07-21

AEE汽车动力展

问界、深蓝、小鹏、哪吒也都在打“混动+纯电”的组合拳?

增程、插混、纯电大乱斗！HEV/EV谁能卷赢终局，技术圈的嘴也吵翻了！最近的新能源圈，怕不是比选秀节目还精彩——一边是比亚迪DM5.0系统高调登场，46....查看全文

问界、深蓝、小鹏、哪吒也都在打“混动+纯电”的组合拳?图1

问界、深蓝、小鹏、哪吒也都在打“混动+纯电”的组合拳?图1

2025-07-19

AEE汽车动力展

蔚来、小米、理想悄悄升级热管理系统，车圈开始“内卷制冷术”！

最近车圈的“高温预警”不仅出现在天气预报里，还出现在各大新能源车企的热管理系统里。...查看全文

蔚来、小米、理想悄悄升级热管理系统，车圈开始“内卷制冷术”！图1

蔚来、小米、理想悄悄升级热管理系统，车圈开始“内卷制冷术”！图1

2025-07-18

AEE汽车动力展

七会 x 一展 | AEE2025第五届汽车动力系统大会重磅来袭！

新能源汽车市场正以前所未有的速度加速演进，而动力系统作为核心技术，直接决定整车的性能、续航与竞争力。从电驱、电池、电控、动力总成到热管理、储能、氢能，每一项技术突破，都是推动行业前行的重要引擎。...查看全文

七会 x 一展 | AEE2025第五届汽车动力系统大会重磅来袭！图1

七会 x 一展 | AEE2025第五届汽车动力系统大会重磅来袭！图1

七会 x 一展 | AEE2025第五届汽车动力系统大会重磅来袭！图2

七会 x 一展 | AEE2025第五届汽车动力系统大会重磅来袭！图2

七会 x 一展 | AEE2025第五届汽车动力系统大会重磅来袭！图3

七会 x 一展 | AEE2025第五届汽车动力系统大会重磅来袭！图3

2025-07-17

AEE汽车动力展

功率模组爆红？芯片没抢完，电控又开始新一轮“宫斗”了！

车圈的瓜真的一天都吃不完。这次不是哪家智驾出事故，也不是哪款车OTA翻车，而是——电驱核心的IGBT功率模组，突然成了“新内卷中心”。你没听错，这块藏在“电控盒子”里的功率器件，现在成了比智能驾驶还烧脑、比激光雷达还烧钱的焦点。...查看全文

功率模组爆红？芯片没抢完，电控又开始新一轮“宫斗”了！图1

功率模组爆红？芯片没抢完，电控又开始新一轮“宫斗”了！图1

2025-07-16

AEE汽车动力展

“永磁电机之争”又烧起来了？这锅磁钢，真不是谁都能端！

新能源汽车技术圈最近又被“电机圈”炸了个底朝天。一边是比亚迪第五代电驱系统推出新型油冷永磁电机；另一边是特斯拉悄悄换掉Model 3后驱版的永磁电机，转投感应电机阵营；更有华为、蔚来、广汽、小鹏等品牌密集上新“自研永磁同步电机平台”，这块车...查看全文

“永磁电机之争”又烧起来了？这锅磁钢，真不是谁都能端！图1

“永磁电机之争”又烧起来了？这锅磁钢，真不是谁都能端！图1

2025-07-15

AEE汽车动力展

DC-DC突然爆红？这块不起眼的小盒子，成车圈“卷芯片”的新战场

在新能源汽车技术卷得天昏地暗的今天，所有人都在看电池、电驱、智驾芯片、激光雷达…可你绝对想不到，一块不起眼的“小黑盒子”——DC-DC变换器，现在也被卷成了“兵家必争之地”!...查看全文

DC-DC突然爆红？这块不起眼的小盒子，成车圈“卷芯片”的新战场图1

DC-DC突然爆红？这块不起眼的小盒子，成车圈“卷芯片”的新战场图1

2025-07-14

AEE汽车动力展

底盘也插电了？！从比亚迪到华为，全都盯上“地板革命”！

最近，车圈又出新瓜，而且这次是从“地上”卷到了“地板下”。不是什么智驾系统炸了，也不是电池续航又突破了，而是：底盘，开始电动化了！这听起来像段子——底盘不就是四轮+悬架+一堆连杆吗？...查看全文

底盘也插电了？！从比亚迪到华为，全都盯上“地板革命”！图1

底盘也插电了？！从比亚迪到华为，全都盯上“地板革命”！图1

底盘也插电了？！从比亚迪到华为，全都盯上“地板革命”！图2

底盘也插电了？！从比亚迪到华为，全都盯上“地板革命”！图2

底盘也插电了？！从比亚迪到华为，全都盯上“地板革命”！图3

底盘也插电了？！从比亚迪到华为，全都盯上“地板革命”！图3

2025-07-12

AEE汽车动力展

“小小一根轴”掀起技术风暴，驱动轴也开始内卷了？

在智能电动时代，所有人都在谈电池、电驱、电控、智驾……但你可能没想到，那根藏在底盘里的“驱动轴”，最近也突然被卷上了热搜！...查看全文

“小小一根轴”掀起技术风暴，驱动轴也开始内卷了？图1

“小小一根轴”掀起技术风暴，驱动轴也开始内卷了？图1

2025-07-11

AEE汽车动力展

七会 x 一展 | AEE2025第五届汽车动力系统大会重磅来袭！

新能源汽车市场正以前所未有的速度加速演进，而动力系统作为核心技术，直接决定整车的性能、续航与竞争力。...查看全文

七会 x 一展 | AEE2025第五届汽车动力系统大会重磅来袭！图4

七会 x 一展 | AEE2025第五届汽车动力系统大会重磅来袭！图4

七会 x 一展 | AEE2025第五届汽车动力系统大会重磅来袭！图5

七会 x 一展 | AEE2025第五届汽车动力系统大会重磅来袭！图5

七会 x 一展 | AEE2025第五届汽车动力系统大会重磅来袭！图6

七会 x 一展 | AEE2025第五届汽车动力系统大会重磅来袭！图6

2025-07-11

AEE汽车动力展

电驱动总成“内卷”升级，比亚迪、小鹏、宁德时代都下场了！

最近，汽车行业又起“腥风血雨”；这次不是激光雷达，也不是智驾算法，而是——电驱动总成！就在本月，小鹏汽车正式发布“星纪元E驱超能版”，搭载其自主研发的两挡电驱系统，主打“全速域高效率”；比亚迪DM5....查看全文

电驱动总成“内卷”升级，比亚迪、小鹏、宁德时代都下场了！图1

电驱动总成“内卷”升级，比亚迪、小鹏、宁德时代都下场了！图1

2025-07-10

AEE汽车动力展

从“驱动桥”到“智能桥”！新能源时代，汽车车桥正在悄悄重生

随着新能源汽车的快速发展，很多人把目光聚焦在电池、电驱、电控这些“三电核心”上，似乎忽视了一个关键部件的变化——车桥。1....查看全文

从“驱动桥”到“智能桥”！新能源时代，汽车车桥正在悄悄重生图1

从“驱动桥”到“智能桥”！新能源时代，汽车车桥正在悄悄重生图1

2025-07-09

AEE汽车动力展

9AT、混动专用DHT、两挡电驱…变速箱不“消失”，反而更卷了！

长期以来，随着电动车兴起，“变速箱会被淘汰”的声音甚嚣尘上。但现实是，2024年以来，汽车变速箱不仅没有“隐退”，反而迎来技术进阶与市场竞争的“双高峰”。...查看全文

9AT、混动专用DHT、两挡电驱…变速箱不“消失”，反而更卷了！图1

9AT、混动专用DHT、两挡电驱…变速箱不“消失”，反而更卷了！图1

2025-07-08

AEE汽车动力展

热效率突破46.06%！比亚迪引爆“发动机二次革命”

近日，比亚迪发布的第五代DM混动系统正式亮相，其搭载的混动专用发动机热效率高达46.06%，一举刷新全球量产发动机的热效率纪录，再次将中国品牌推上全球动力技术的制高点。这一数字的背后，不只是一个性能参数的跃升，更意味着发动机这项“百年技术”...查看全文

热效率突破46.06%！比亚迪引爆“发动机二次革命”图1

热效率突破46.06%！比亚迪引爆“发动机二次革命”图1

2025-07-07

AEE汽车动力展

动力源上的关键一环——AEE2025聚焦汽车盘系系统技术创新

在动力系统不断升级、电动化浪潮全面推进的当下，汽车盘系系统作为动力总成的关键传动与连接部件，正面临前所未有的技术革新。无论是发动机的飞轮、离合器压盘、还是变速箱中的摩擦片、同步器齿圈，盘系件都是动力传递中最核心的“接触点”。...查看全文

动力源上的关键一环——AEE2025聚焦汽车盘系系统技术创新图1

动力源上的关键一环——AEE2025聚焦汽车盘系系统技术创新图1

2025-07-06

AEE汽车动力展

电驱时代的桥接之力——AEE2025聚焦车桥系统新变革

随着电动化浪潮席卷全球，汽车动力系统正加速重构，而车桥系统，作为连接动力总成与整车轮端的重要节点，正在从传统的“机械传动组件”跃升为集成化、智能化、电驱化的关键“桥接者”。...查看全文

电驱时代的桥接之力——AEE2025聚焦车桥系统新变革图1

电驱时代的桥接之力——AEE2025聚焦车桥系统新变革图1

2025-07-05

AEE汽车动力展

聚焦动力总成与先进制造变速箱，AEE2025大会引领系统创新浪潮

在全球汽车行业迈入智能电动新时代的关键窗口，汽车动力系统的结构性重构已成为整车性能提升与成本控制的战略支点。作为动力系统的核心模块之一，变速箱正面临从“机械主导”向“电子控制+集成驱动”全面转型，而与之配套的先进制造工艺也在重塑变速器的开发...查看全文

聚焦动力总成与先进制造变速箱，AEE2025大会引领系统创新浪潮图1

聚焦动力总成与先进制造变速箱，AEE2025大会引领系统创新浪潮图1

聚焦动力总成与先进制造变速箱，AEE2025大会引领系统创新浪潮图2

聚焦动力总成与先进制造变速箱，AEE2025大会引领系统创新浪潮图2

聚焦动力总成与先进制造变速箱，AEE2025大会引领系统创新浪潮图3

聚焦动力总成与先进制造变速箱，AEE2025大会引领系统创新浪潮图3

2025-07-04

AEE汽车动力展

聚焦动力总成与先进制造，AEE2025汽车动力系统大会重磅来袭！

在“双碳”目标引领和汽车新四化趋势推动下，动力系统正在经历从内燃机到多能源融合的深度变革。从混动发动机高效化，到电驱系统集成化，从轻量材料应用到柔性装配工艺的突破，动力总成的演进不仅重塑汽车性能边界，也对先进制造体系提出更高要求。...查看全文

聚焦动力总成与先进制造，AEE2025汽车动力系统大会重磅来袭！图1

聚焦动力总成与先进制造，AEE2025汽车动力系统大会重磅来袭！图1

聚焦动力总成与先进制造，AEE2025汽车动力系统大会重磅来袭！图2

聚焦动力总成与先进制造，AEE2025汽车动力系统大会重磅来袭！图2

聚焦动力总成与先进制造，AEE2025汽车动力系统大会重磅来袭！图3

聚焦动力总成与先进制造，AEE2025汽车动力系统大会重磅来袭！图3

2025-07-03

AEE汽车动力展

构建未来动力生态｜AEE第五届汽车动力系统大会全面升级亮相苏州

在“双碳”战略驱动下，新能源汽车动力系统正处于技术深度融合与多元路线并行发展的关键阶段。从电驱、电控、电池，到混合动力、氢能、热管理，动力技术的每一次突破，都是产业前行的重要推动力。...查看全文

构建未来动力生态｜AEE第五届汽车动力系统大会全面升级亮相苏州图1

构建未来动力生态｜AEE第五届汽车动力系统大会全面升级亮相苏州图1

构建未来动力生态｜AEE第五届汽车动力系统大会全面升级亮相苏州图2

构建未来动力生态｜AEE第五届汽车动力系统大会全面升级亮相苏州图2

构建未来动力生态｜AEE第五届汽车动力系统大会全面升级亮相苏州图3

构建未来动力生态｜AEE第五届汽车动力系统大会全面升级亮相苏州图3

2025-07-02

AEE汽车动力展

重构新能源热管理生态，热管理技术大会邀您共探系统集成新路径

在“双碳”战略驱动与新能源汽车市场加速演进的背景下，整车对温度控制的需求正日益增强。动力电池、电驱系统、座舱空调、电子电控等多个关键系统在快充、高寒、高温等工况下都依赖高效稳定的热管理方案。热管理不再是辅助功能，而成为整车能效、续航、安全、...查看全文

重构新能源热管理生态，热管理技术大会邀您共探系统集成新路径图1

重构新能源热管理生态，热管理技术大会邀您共探系统集成新路径图1

2025-06-30

AEE汽车动力展

聚焦材料设计制造三大核心，2025新能源电机技术大会即将启幕

在全球新能源汽车加速发展的浪潮下，电驱动系统作为动力核心，其技术进化成为产业竞争的关键焦点。驱动电机作为电驱系统的心脏，正面临更高功率密度、更优效率、更强可靠性与更低制造成本的全方位挑战。...查看全文

聚焦材料设计制造三大核心，2025新能源电机技术大会即将启幕图1

聚焦材料设计制造三大核心，2025新能源电机技术大会即将启幕图1

聚焦材料设计制造三大核心，2025新能源电机技术大会即将启幕图2

聚焦材料设计制造三大核心，2025新能源电机技术大会即将启幕图2

聚焦材料设计制造三大核心，2025新能源电机技术大会即将启幕图3

聚焦材料设计制造三大核心，2025新能源电机技术大会即将启幕图3

2025-06-29

AEE汽车动力展

赋能未来交通新动能——2025动力电池技术大会即将启幕

随着新能源汽车技术与市场双轮驱动深入发展，动力电池作为核心部件，正迎来结构重塑与技术革新的黄金期。如何突破能量密度、安全性能、制造成本、回收利用等关键瓶颈，成为行业持续关注的焦点。...查看全文

赋能未来交通新动能——2025动力电池技术大会即将启幕图1

赋能未来交通新动能——2025动力电池技术大会即将启幕图1

赋能未来交通新动能——2025动力电池技术大会即将启幕图2

赋能未来交通新动能——2025动力电池技术大会即将启幕图2

赋能未来交通新动能——2025动力电池技术大会即将启幕图3

赋能未来交通新动能——2025动力电池技术大会即将启幕图3

2025-06-28

AEE汽车动力展

800V高压·集成驱动·智能控制——电驱系统革新进行时

在“双碳”目标引领下，新能源汽车产业进入深水区，电驱动系统作为核心三电之一，正迈向高压化、智能化、集成化的关键阶段。...查看全文

800V高压·集成驱动·智能控制——电驱系统革新进行时图1

800V高压·集成驱动·智能控制——电驱系统革新进行时图1

800V高压·集成驱动·智能控制——电驱系统革新进行时图2

800V高压·集成驱动·智能控制——电驱系统革新进行时图2

800V高压·集成驱动·智能控制——电驱系统革新进行时图3

800V高压·集成驱动·智能控制——电驱系统革新进行时图3

2025-06-27

AEE汽车动力展

油电协同驱动革新，探索混合动力技术的下一个十年

随着汽车产业电动化进程加速，混合动力技术（HEV/PHEV/REEV/DHEV）正以高效、稳定、适应性强的优势，成为新能源发展过程中的重要路径选择。...查看全文

油电协同驱动革新，探索混合动力技术的下一个十年图1

油电协同驱动革新，探索混合动力技术的下一个十年图1

油电协同驱动革新，探索混合动力技术的下一个十年图2

油电协同驱动革新，探索混合动力技术的下一个十年图2

油电协同驱动革新，探索混合动力技术的下一个十年图3

油电协同驱动革新，探索混合动力技术的下一个十年图3

2025-06-26

AEE汽车动力展

从热源到热控，重构新能源热管理生态！

AEE2025新能源汽车热管理技术大会AEE2025 New Energy Vehicle Thermal Management Technology Conference从热源到热控，重构新能源热管理生态！...查看全文

从热源到热控，重构新能源热管理生态！图1

从热源到热控，重构新能源热管理生态！图1

2025-06-22

AEE汽车动力展

材料·设计·制造，电机技术新纪元！

AEE2025新能源电机材料、设计与制造技术大会AEE2025 New Energy Motor Materials, Design and Manufacturing Technology Conference材料·设计·制造，电机技术新...查看全文

材料·设计·制造，电机技术新纪元！图1

材料·设计·制造，电机技术新纪元！图1

2025-06-21

AEE汽车动力展

赋能新能源，探索下一代动力电池！

AEE2025第五届新能源汽车动力电池大会AEE2025 The 5th New Energy Vehicle Power Battery Conference赋能新能源，探索下一代动力电池！...查看全文

赋能新能源，探索下一代动力电池！图1

赋能新能源，探索下一代动力电池！图1

2025-06-20

AEE汽车动力展

技术引领革新，电驱驱动未来！

EE2025第五届新能源电驱动技术大会AEE 2025 The 5th New Energy Electric Drive Technology Conference技术引领革新，电驱驱动未来！...查看全文

技术引领革新，电驱驱动未来！图1

技术引领革新，电驱驱动未来！图1

2025-06-19

AEE汽车动力展

油电协同·驱动未来--构建下一代混动动力生态！

AEE2025第二届汽车混合动力技术大会AEE2025 2nd Automotive Hybrid Technology Conference油电协同·驱动未来--构建下一代混动动力生态！...查看全文

油电协同·驱动未来--构建下一代混动动力生态！图1

油电协同·驱动未来--构建下一代混动动力生态！图1

2025-06-18

AEE汽车动力展

金秋十月.苏州见｜AEE2025第五届新能源电驱动技术大会

AEE2025第五届新能源电驱动技术大会AEE 2025 The 5th New Energy Electric Drive Technology Conference技术引领革新，电驱驱动未来！...查看全文

金秋十月.苏州见｜AEE2025第五届新能源电驱动技术大会图1

金秋十月.苏州见｜AEE2025第五届新能源电驱动技术大会图1

2025-06-16

AEE汽车动力展

金秋十月.苏州见｜AEE2025第二届汽车混合动力技术大会

AEE2025第二届汽车混合动力技术大会AEE2025 2nd Automotive Hybrid Technology Conference油电协同·驱动未来--构建下一代混动动力生态！...查看全文

金秋十月.苏州见｜AEE2025第二届汽车混合动力技术大会图1

金秋十月.苏州见｜AEE2025第二届汽车混合动力技术大会图1

2025-06-15

AEE汽车动力展

金秋十月.苏州见 | AEE2025苏州新能源汽车热管理技术大会

金秋十月.苏州见 | AEE2025苏州新能源汽车热管理技术大会图1

金秋十月.苏州见 | AEE2025苏州新能源汽车热管理技术大会图1

2025-06-13

AEE汽车动力展

金秋十月.苏州见 | AEE2025新能源电机材料、设计与制造大会

金秋十月.苏州见 | AEE2025新能源电机材料、设计与制造大会图1

金秋十月.苏州见 | AEE2025新能源电机材料、设计与制造大会图1

2025-06-12

AEE汽车动力展

金秋十月.苏州见 | AEE2025第五届新能源汽车动力电池大会

金秋十月.苏州见 | AEE2025第五届新能源汽车动力电池大会图1

金秋十月.苏州见 | AEE2025第五届新能源汽车动力电池大会图1

2025-06-11

AEE汽车动力展

金秋十月.苏州见 | AEE2025第五届新能源汽车动力电池大会

金秋十月.苏州见 | AEE2025第五届新能源汽车动力电池大会图2

金秋十月.苏州见 | AEE2025第五届新能源汽车动力电池大会图2

2025-06-10

AEE汽车动力展

金秋十月.苏州见 | AEE2025第五届新能源电驱动技术大会

金秋十月.苏州见 | AEE2025第五届新能源电驱动技术大会图1

金秋十月.苏州见 | AEE2025第五届新能源电驱动技术大会图1

2025-06-09

AEE汽车动力展

金秋十月.苏州见 | AEE2025第九届新能源汽车电池托盘制造大会

金秋十月.苏州见 | AEE2025第九届新能源汽车电池托盘制造大会图1

金秋十月.苏州见 | AEE2025第九届新能源汽车电池托盘制造大会图1

2025-06-07

AEE汽车动力展

金秋十月.苏州见 | AEE2025第二届汽车混合动力技术大会

金秋十月.苏州见 | AEE2025第二届汽车混合动力技术大会图1

金秋十月.苏州见 | AEE2025第二届汽车混合动力技术大会图1

2025-06-06

AEE汽车动力展

金秋十月.苏州见 | AEE2025第二届储能电池及氢能技术大会

金秋十月.苏州见 | AEE2025第二届储能电池及氢能技术大会图1

金秋十月.苏州见 | AEE2025第二届储能电池及氢能技术大会图1

2025-06-05

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