六扇门515

六扇门515：终于把试驾车盼来了，白色顶配，果断试驾，为了更详尽的了解，先自己试驾，然后再坐后排体验，静态的动态的优点缺点主观的客观的，要啥有啥，有兴趣的速来。 静态。 客观：敲黑板划重点：关键部位1500Mpa热成型高强度钢，车门的厚重感让人踏实放心，这是我放弃威朗pro等一众同档次对手最直接的原因。 内饰硬塑料偏多，但是布局大气，合理，新车竟然一点异味都没有，用料扎实，前排座椅偏硬，后排座椅软硬适中，座椅够宽够长，实实在在，轴距2730，大座椅兼顾宽敞的腿部空间和头部空间，舒坦。法系车的用料确实大大超过我的预料。 车机反应迅速，内容丰富，音质可以。 主观:刹车偏中间需要适应，车头车尾霸气侧漏，车侧表现一般，车标太平面，不够雄壮，天窗不是全景，蛇形档需要适应。 动态。 优点:提速快，转弯半径小，灵活机动，悬挂软硬偏家用，底盘扎实稳当，方向盘精准无比，毫无虚位，单手操作潇潇洒洒，操控感无敌。 缺点：胎噪控制一般，档把配不上大气的内饰，想想12点落地，忍了。 关于颜色： 黑色洗白白帅气无敌，但不超过三秒。 灰色单独看大气商务，但是车头显小且短。 白色整车显大，特别是车头，其他没有太大的亮点，但是和灰色放在一起就显得耐看很多。 最后我放弃灰色选了白色，不是白色有多好看，而是在有灰的城市里白色的耐脏耐看绝对略胜一筹。 关于内饰： 试驾的是顶配，白色内饰，真心好看，显得空间特大，很舒服，很亮，但是绝对不耐脏，好在顶配能选择黑色。 关于费用： 中配全款，啥费用都没有，上牌自己弄。我自己买了官方的套餐，就是想要真正的3M膜。 关于提车时间: 我排名2000多，说提车需要十天时间，说是沿路送车不是点对点的直达。今天已经有车到了，实名羡慕。 关于试驾时间： 虽然是周一，但是今天一上午试驾就没停过，车内经常坐满人，有种考驾照的错觉。4S说周末的人会更多。 关于是否要观望： 首先承诺一年内不降价，可谈的就是垫子和膜了，总价值也就1000元，没多大意思，晚买享实惠行不通了。 另外，担心小白鼠的，我恰恰相反，三大件稳定，内饰外观4008-5008-508L在用，国外款也是，大胆上手。 我一直相信，任何车型，第一批车质量肯定是最好的，只争朝夕！ 十万起步的代步车，这款408无论是三大件，还是内饰外观，综合都有着极高的性价比，能匹敌的也就国产了。 那为啥不买国产？吉利标太难看，放弃，对长安一直没好感，放弃，自己的钱自己做主没毛病吧。 一开始要买suv，跑了几次长途后发现舒适度差轿车太远，放弃，特别是心心念的捷途大圣，等啊等，竟然定价如此凶，我是没想到的，真是保时捷啊！ 另外就是艾瑞泽8，又是等啊等，结果……大家都知道了，屎都凉了，8在哪里？拉倒吧，我只是花钱买车又不是信仰。 还有就是奇瑞最近的发动机有问题了，投诉榜霸榜了，准备上手的关注下。 合资看上了威朗p，挺满意，配置高，降价真狠啊。虽说内饰简陋，用料差，减配小毛病不断这些我都忍了，直到圈友发的事故图片看到后防撞梁和吸能盒都减配了，那我忍不了，或者说是不敢忍，鬼知道他们减配到何种夸张的地步。 精力有限，其他车没看。 再次强调，买车是买自己喜欢的，而不是别人的，不信让别人出点钱试试。所以不要光看数据，看图片，听别人说，没用，就是要试驾，自己亲自试驾，甚至多次试驾，多次体验。 事情就是这么个事情，情况就是这个情况， 有问题有情况咱们评论区见。