简介：这个人很懒，什么都没写~
DL250的朋友
自从提了我的dl250，最开心的就是等周末出去玩了，随着出行次数越来越多，车技也越来越好，越来越放松，对这辆车的感受也越来深刻，目前已经骑行超过2千公里了，下面聊下感受 缺点： 1、车重 2、链条声音大 3、大灯夜间照明不佳 优点: 1、就是骑不坏 上周末去了心心念很久的左堤路，左堤路北起卢沟桥，沿永定河而走，南至河北界，全长62.8公里。公路经过北京最美乡村、历史文化古村梨花村!人文与自然美景并存！都说，一千次的回眸才能换来今生的擦肩而过，希望，这次能与你在春天里相遇。 其实，北京的公路纵横交错，或蜿蜒，或陡峭，令人眼花缭乱。只要你用心去看，就会发现，那些令人怦然心动的美景，一直在我们身边。
五一小长假，摩旅单程400公里，带着挡泥板，装上三箱，出发！往返800公里，下面谈谈几点感受，整体跑下来，我给95分 油耗:车加俩人总重超过750斤，油耗4个左右 动力:超车用2档也明显感觉到动力不足，但是6千转之后，动力提升很明显，找到好的超车机会，能够快速完成 共振车速:在78，79km/h，车身震动明显，速度超过80后，震感减小 链条:换了静音小飞轮，但是不加润滑油，声音偏大，清洗加链条油能够明显改善 胎压:基本2.5即可，跑长途由于摩擦，胎压会升高0.2-0.3个，属正常现象 减震:由于车重且带着挡泥板加三箱，重心靠后，骑行时遇到路况偏差，会有很大颠簸感，建议减震调整到5或6 以上是对车的感受，还有几点对骑行的感受 速度:路况好，可以油门给大点，但是一定要注意看路口，真的有“刺客”，电动三轮或者倒车出来的车屁股，还有压根不看车的拄拐老头儿 大卡车:远离大卡车，尤其是成队的大卡车，停路边让他们先走，如果赶上它们转弯时候离远点停，真的会爆胎，真的会崩飞小石子儿 车道选择:摩托本身占道很小，有很多小汽车就想欺负咱们，在条件允许的情况下，尽量让它们先过，遇到已经看到咱们了，还占用咱们车道逆向超车的，可以在躲到非机动车道后骂它几句，但是该躲还得躲 最后，祝所有人，慢慢骑，骑到老！
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