25万级家用mPV的新选择

作为一名普通的上班族，家里迎来二宝后，现有的五座车空间明显不够用，所以最近一直在关注MPV。比亚迪夏上市后，其24.98万起的售价和宣传的配置，成功吸引了我的注意。周末特意去4S店试驾，下面给大家分享下感受。

刚看到实车，比亚迪夏的外观就给我留下了深刻印象。前脸的六边形龙鳞铠甲格栅搭配贯穿式LED日行灯，很有辨识度，气场完全不输一些高端MPV。侧面悬浮腰线和隐藏式门把手，不仅好看还降低了风阻。尾部贯穿式尾灯融入中国结元素，晚上点亮后特别醒目。而且还有AR投影感应侧滑门，抱着孩子或者手里拿东西时，脚踩投影标志车门就能自动开启，特别方便。

坐进车内，内饰的科技感扑面而来，但细节上还有些不足。门板塑料板缝隙有点大，无线充电板发热严重，车窗按键没有背光，晚上操作不太方便。不过空间方面真的没得说，作为轴距3045mm的中大型MPV，车内空间十分宽敞。二排独立航空座椅，带腿托、加热、通风、按摩功能，坐上去特别舒服；三排支持一键电动折叠和前后移动100mm ，放倒后后备厢容积从546L扩展至2036L ，能轻松装下婴儿车和露营装备。

试驾过程中，动力表现让我挺满意。低速纯电模式下，车内很安静，开起来顺滑；高速切换HEV混动时，发动机介入几乎没有感觉，只有仔细感受才能察觉到方向盘的微微震动。销售介绍馈电油耗仅5.3L/100km ，加满油电综合续航1060km ，不过实际开下来感觉至少7个油，但相比同级别车型，还是比较省油的，长途自驾也不用担心续航问题。

底盘操控整体是舒适取向，过弯侧倾控制得不错，电子稳定系统介入也很线性。但刹车踏板初段偏软，需要提前适应，我试驾时调到运动模式，感觉制动力来得更早，踩起来更舒服。

总的来说，比亚迪夏在空间、动力和配置方面表现出色，价格也比较亲民，非常适合像我这样的二胎家庭。虽然有些细节还有提升空间，但不影响它成为家用M

PV的一个有力选择 。