7彩生活智行无忧～传祺S7提车心路分享

几经纠结、尘埃落地：车提了、膜撕了、电充了、油加了、脚垫到位了、贴车膜也约好了时间，手持临牌合法上路，体验了6天智驾辅助出行，从一开始的将信将疑到熟练使用，对这套智驾系统及S7整体的好感度一直在提升。当然肯定也会遇上问题，但瑕不掩瑜，整体的体验感较好，超出我的心理预期。

第一次见面是这样的。出众，优秀！

拿了随车资料：合格证、发票、环保信息清单、车辆一致性证书。

满电交付，也挺好。

亲手来洗车，开心的难以言喻！洗干净后又仔细检查了遍外观，确认没有伤痕磕碰，买保险，打临牌先。

一直在关注落地25W内的新能源城市SUV车型（十几万价位的车里大多都是硬塑料，配置也看不上，看了一圈会发现，有和精，好用和凑合能用，确实有差距，咬牙提预算），结合自己的用车需求，我的关注仅限于插混、增程系列的车型，纯电车型不做考虑。当初心里也有几款目标车型，和大家分享一下我对这些候选车型的看法，希望对还在犹豫的你能有一点点的参考。

回家路上，油箱先搞满

老小区里没固定车位，先到先得，新车不敢停的太靠边，怕蹭了，其实是自己的车感有待提升，熟悉熟悉就好了。

我最终提了传祺S7，那就从S7开始。刚看到S7时觉得外观、内饰还可以，不算很出众也没有明显的槽点，第一眼印象较深的只有好玩的情绪大灯、后排吸顶屏、内饰摸着、坐着都舒服。当时说的四驱激光雷达版预售价25W，能抽2W旅游基金（我是中奖绝缘体，所以觉得吸引力不大），后来正式上市价23W，综合对比了配置、做工用料以及试驾体验后，觉得同价位的车型不如S7，比S7强的售价又高了（配置互有高低不同，综合而言适合自己才是最优选，别杠，杠就是你赢、你说的对）。

全平的侧窗，黑绿配很有气质，S7的绿有种英伦范儿，所以没选灰色和白色，绿色大气、好看！

传祺S7的优缺点：插混动力，跑高速时发动机参与驱动（能参与驱动，才不会馈电一条虫，上篇用车贴里也讲了馈电体验）、主驾膝部气囊独有、后排吸顶电视独有、内存32G+256G独有、赠送城市NDA智能驾驶；外放电6kw、油箱50L（阿维塔07油箱45L，其余油箱都是60L或者67L），动力电池36.3度电中规中矩（品牌不如宁德名气大），这也导致S7综合续航CLTC标准只有1020km，和阿维塔07综合续航相当，其实一般人也跑不到这些宣传的续航里程，参考而已。S7悬架用的前麦弗逊+后多连杆，与领克08EMP、问界M7一样，其他均为前双叉臂+后多连杆，机械方面我也不太懂，只是觉得试驾时过减速带和转弯时区别不太大， 但和我现在开的弹簧悬架舒适感区别明显些。试驾过程中对比了这些车型的智驾功能，都有高速智驾功能，部分车型的市区智驾需要另付费购买。多次去亲身体验对比试驾（有些品牌就在一个车城里，试驾路线也相差不大），对自动调头、过转盘、无标线路口行车、自动避让行人和慢车、自主泊车这些功能，区别不大，大多数都能顺利完成。有些在网上看到车主 展示的智驾功能视频，销售们给的答复也大多都是会通过后续OTA升级实现。

星纪元ET 26.98w

中配有41度电池+67L油箱、无框车门空悬、激光雷达126线程、辅助驾驶芯片算力比S7强，外放电3.3kw、无电吸门、无HUD、无后排电视屏，前双叉臂+后五连杆悬架、车机8295P芯片，内存24G+256G，高速智驾包含，城市智驾需加钱选装。前后排座位均有通风、加热、按摩功能。外观圆润、仪表液晶屏突兀感比较强、内饰风格偏老成稳重。

理想L6

比较水桶得到一款车，没多少能挑剔的地方，硬要说缺点那就是加95号油、近期会改款、后排无吸顶电视、无后排座椅按摩、与S7相近的配置需要多付出几万的成本。

阿维塔07 25.99W

外观和内饰的科幻感、未来感最强的一款车，39度电池+45L油箱，激光雷达192线程、前双叉臂+后多连杆悬架、外放电3.3kw、无框车门，无悬架软硬调节、无HUD、无电吸门、二排座椅只有加热、第二排座椅功能控制键在二排扶手处，有档次感。

当下流行的灯带，分体式大灯组都安排了，还有取悦她人，逗娃玩的情绪大灯，换个表情能让孩子开心一会会

智界R7 24.98W

无四驱、无前排座椅按摩、无后排座椅通风加热按摩（可加钱选配）、37度电池+67L油箱、外放电6kw、无HUD、前双叉臂+后五连杆悬架、空悬、仪表液晶屏突兀感比较强，内饰风格偏稳重、无框车门。外观还不错，只是中控台设计不喜欢。

新蓝山的做工、用料、配置、试驾感受等方面都符合我的需求，并且优惠也多，但后续车型能不能持续更新换代（车确实是好车，但参考魏系其他车型更新情况确实担心这点），外观不如内饰漂亮，车身尺寸也超过了5米，市区停放车不方便，如果能改改外观或许我能选择。

领克08EMP,09EMP

中控台部分的设计很有未来感、科技感，但是车内大部分地方都是硬塑料材质，现在的价格优惠也较多，无悬架软硬调节、智驾辅助功能不够丰富。

09EMP超预算，智驾方面比不了新出的车型，车内的做工很棒，执念不能放弃。

问界M7

外观一直看不习惯、内饰太过稳重沉闷、软皮质覆盖的地方包括座椅的手感不细腻，略感粗糙，最主要是外观内饰不符合我的审美，这仅仅是我个人看法，阿弥陀佛，阿弥陀佛！如有冒犯还请见谅。

综上所述，我家大哥觉得这车智驾和主被动安全配置挺全，我觉得车里用料挺好，摸着坐着都舒服，孩子只觉得有吸顶屏能看动画挺好。能满足我们大部分使用需求，最终花落传祺S7。

126线程的激光雷达个头不大，参数中规中矩，虽不是最优秀的，但实际体验后觉得也很好用。

这个情绪大灯有点意思

挺多摄像头集合在这里，眼观六路大概就这样吧

4驱标志，如果会发光的话是不是更帅？

米其林的大脚，还有这个据说能降低能耗的铝合金轮毂。

上窄下宽的背影看着稳重

深色后窗搞出了宣读车顶

科技感，豪华感，层次感都有了，隐藏式出风口设计挺好。

开车的仪式感从升降音响开始

升降式杯架的整体性更好，无线充电这里也安排了绒面。

这个3k高清屏挺好，孩子的最爱，自动升降带护眼功能，孩子上车有事干就不折腾着闹了，都省心。

后排空间宽敞，靠背角度能大范围调整，坐垫够厚实，皮子手感比较滑，有细腻感。通风加热按摩都有了，左后座还带电动调节腿托，舒服！

下面说正事：车价没优惠，送的东西和限时优惠都在app里，大家都一样，限时优惠6000，限时送市区智驾。4s里谈也没要到什么值钱的东西，保险交了6000多，自己上牌花200，大钱基本就车价22.38w+0.6w保险，共23w。国补的置换我还没控搞二手车过户，闲了就去办，国补的1.5w等拿到手了才能减我总车价，没拿到手的都不做数。我着急去贴膜，所以先验车。

除了图里的意见，还要在带上自己身份证原件，不用填表，全程都有外检人员给操作，自己唯一动手的就是拿出三角牌放在车右后方等着拍照。流程简单，快速，不用店里待办。

绿牌新能源车免购置税，但也要在个税app里零申报一下，逾期估计会被惩罚吧，举手的事别耽误了。

还有辆m9来入户，气场不输啊，左边m9更稳重，商务些，右边s7更时尚，青春感！

摆了三角牌等工作人员拓了号来拍照就行了。

外检结束会给张带条码的单子，想选号就去扫码扫身份证选号，不想选就可以走人了。

抬头显示内容丰富吧？

拍图时才跑了120多公里，都是用电跑的，背着满箱油走，任性！此时的平均电耗23.2kwh/100km，油耗是0，是0啊，哈哈哈哈哈n

此时虽然跑的少，驾驶感受也说几句吧。四驱版电量剩30%左右时动力依旧强，我用的舒适模式，起步超车比节能模式好很多，过减速带震感不明显。车里比较安静，音响效果挺好的，智驾功能我不敢放手用，智驾都是我爱人在开，我只感在人少车少的地方试着用，自动调头，变道，自动泊车都还可以，比我预期的好很多。用车报告其实前两天已经发了，怕时间长会忘掉当时的数据，所以提车贴今天才发，如果让各位看的错乱了，那我也没办法，哈哈哈哈哈