降4k增10项配置！第二代元PLUS智驾

刚看完比亚迪第二代元PLUS智驾版的发布会，我算是整明白了——纯电市场又要被重新定义了。11.58万起，冰箱、高阶智驾、怀挡、大沙发全给你塞进A级SUV，这哪是“升级”，分明是拿价格和配置当“王炸”啊！

新车起售价11.58万，比老款还便宜4000块，但入门版就标配智能冷暖冰箱、15.6英寸旋转大屏、主副驾通风加热座椅。现在订车送充电桩、终身免费基础流量，置换补贴最高2.4万，相当于9万出头就能开走。这价格放在纯电市场，简直是给“预算党”送福利。

以前觉得车载冰箱是“伪需求”，但这次元PLUS把冰箱怼在了中控台下方，伸手就能够到。实测能塞4瓶矿泉水，-6℃冻冰淇淋、50℃热咖啡都行，露营时直接当移动冷饮柜。更绝的是锁车后冰箱还能续航12小时，夏天车停户外也不怕可乐变热汤。座椅升级了分体式头枕，主驾带8点按摩，午休“一键躺平”秒变单人床，配上纯平地板，后排跷二郎腿都行。

全系取消传统挡杆，换成怀挡设计，手不离开方向盘就能切挡，腾出的空间正好塞冰箱。智驾才是重头戏——全系标配高速自动变道、智能避让加塞车辆，实测高架弯道稳如老司机，连暴雨夜间的模糊车道线都能识别。最狠的是自动泊车，斜列车位、断头路车位都能一把进，对新手简直保姆级友好。

430km和510km两种续航，乍看不算顶尖，但低风阻轮毂+智能热管理把电耗控在了12.3kWh/100km。而且比亚迪的三电大家都知道，反向虚标才是标配，430km跑到450km都是常事。车上配了50W无线快充+6个Type-C接口，手机平板同时充，彻底告别“抢插座焦虑”。

这车摆明了就是冲着“既要便宜又要全能”的用户来的。11万给你冰箱、智驾、大空间，还要什么自行车？现在压力全给到其他纯电品牌了——跟，就得拼成本；不跟，用户立马用脚投票。所以问题来了：同样的预算，你是选传统“够用就好”，还是冰箱智驾全都要？