首先，如果市区跑的多，智擎的油耗按现在的油价是5毛一公里不到，燃油是1块一公里。要说需要跑15w公里就有点玄乎了。而且智擎相对于燃油同配置也就多1w多块，你不能拿油混顶配去和燃油低配比对吧？真要是用不上其他的话星云也就14w下来了。更差不到3w的价格了。 其次，智擎和同价位的日系车比完全是80平毛坯房和120平精装房的区别，不管从安全性还是智能性都要完爆日系的薄皮大馅。群里高速追尾撞车的已经不是一个两个了（这帮货除了车损严重点，一个受伤的都没有）。 最后，吉利的3档DHT比日系的HEV动力上好的不是一星半点，日系所谓的省油是靠车轻和速度换来的。日系的混动抱歉，喜欢不了一点。 个人见解，仅供参考。

按现在7.5一升92的汽油计算，智擎6个油，大概0.45。燃油2.0t高功9.5个油还是95号的合算0.75一公里，也没差那么多。 还有3档DHT现在是刚出的，问题不少。不知道耐用性怎么样？如果这个车的电池能像丰田那样（寿命几乎终身）使用就合适了。

另外，你的群能提供一下不。

这么说吧，星越纯油平均8毛钱一公里是常态，智擎5毛不到。那种天天国道高速的就不要为了省油选智擎了，都差不多。表显这么多，实际+1。1172块钱的油，跑了2500公里，表显还剩220，腰斩算还剩100公里吧，一共2600公里，这么大一个车，这个油耗还有啥可说的。

看工况，智擎高速越多油耗越高，燃油市区越多油耗越高。不看工况谈油耗跟耍流氓有什么区别？ 市区开的多，一堵车智擎4个5个油，燃油版12.13个油。看综合油耗有啥用。跑高速多就燃油市区多就智擎很简单的道理

看圈公告里面有

星云版更便宜，安全性和行驶质感及配置也是吊打同价位的日系混动车。如果每年行驶里程在20000公里左右，这车大概三四年就可以追平燃油版的差价了。后面全是赚的。

你说的日系是指哪款？荣放CRV吗？这个价格买日系只能买丐中丐版，另外无论是尺寸，发动机，变速箱，底盘，车身强度，整车安全舒适配置，日系那样比得过？全方位吊打日系好吗？日系如今也就剩下中老年人对他那点情怀在硬撑了

那你还是买电车吧，那个就是快消品。玩两年就换，随时更新新款。但是前提是你得有钱玩得起。如果以后国家没有了补贴和购置税减免你还能这么潇洒，那你一定是大哥级人物。