还买小鬼子的车，膝盖跪久了

给车主点赞，没有你们的贡献，我们开新能源车的很快就要交养路费了

只要有油车卖，我也不会去买电动车，垃圾的要死，加个冰箱彩电沙发就是高科技了

在某些油车车主眼里，新能源开2年以上属于违法，要被枪毙的，必须2年卖车

我觉得穷人更要买电车，油车，电车我都开过，油车加油贵，如果工作收入稳定，有存款，那买油车可以，如果家庭开支大工作不稳定，还是电车好，毕竟油车每次去加油都要几百块

我觉得看每年跑的公里数吧，如果公里数多并且是不怎么跑高速的话还是电车吧。反之公里数少或者是有比较多高速需求的话还是油吧。

买了奥迪的纯电，说明他认知就是不喜欢国产。那就祝幸福吧

8缸3.0t你个日产请演员都敷衍

电车和混动是不见得省钱，但是舒适性和娱乐性确实也不可忽略

你这个探陆上市不到一年新车跌了几万了？

我做电车晕车，是咋回事

我买的第一代比亚迪秦dmi，到现在跑了80多万km，电池只有2%的衰减，原厂轮胎跑了1万km被我拆下来收着，然后把里程数改成3万km，二手车卖了10万。我充电省下来的油钱能到五线城市买套房。买车选比亚迪准没错。比亚迪是新能源汽车的发明者。如果没有比亚迪免费授权专利，其他车企根本造不出新能源汽车。我们感谢比亚迪，是比亚迪的价格战让各位买到了实惠幅度很大的垃圾合资燃油车。

开了10年的车子，有几个保值，你保值。我还你个锤子二手，我去买新车啦

日系好车

吆西

我20.06月买第一台纯电车，省钱省事好开不坏还环保，是我选择纯电的五大要素。四年过去了，这五个要素我全达到。 我20.06月以10.5万落地买了东风本田思铭XNV，说是400续航，大约只能跑300不到就要安排充电（顶多只能跑320以下），比外观一毛一样的XRV1.5T自动舒适版15.5万落地便宜五万。四年十一万公里，平均每公里0.07元，共花费7700元，如果是XRV估计要八升油，按八元/升算，1100*8*8=70400元，油费就省了6.3万。保养费我一共花了200*10+580（减速箱油）=2580元，如果是燃油车，质保期内都是在4S店保养，五千公里一次，算平均600元/次，21次*600=12600元。保养费省一万。这十一万公里，我除了自费换轮胎，雨刮，空调滤芯和补胎，维修方面没花过一分钱。 一共买车省5万，油费省6.3万，保养省1万，共省了12.3万。 环保有人说现在中国的电大多数都是煤电，哪儿来的环保一说。我想最起码电厂的排放比汽车的排放要更干净，尤其是五年之后的车排放就更差了，五年之后的电厂可能排放升级了。 省钱有人说几年之后换电池的钱超过这几年省下的钱。换电池，厂家免费换也好，我自己出钱换个二手拆车件电池也不值多少钱。回收问题，自然有高层去想。我还是想想下顿饭是吃包子还是馒头吧。

为什么有新能源车，因为房地产不行了啊，得想办法让你把钱掏出来，然后迅速让你贬值，你又得想方设法去赚钱，不然都存着钱过舒服日子，那就得完蛋

新能源你去买奥迪？30万买个日产也是狠人

马自达真的随便都能开个十年

什么车还是要看保有量，电车保有量高的开两年公里数不多的话，也没你说得那么不堪。直接打五折，你看看特斯拉有没有这么拉？