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    沉着松鼠UhM

    逍客车主·车龄4年

    • 精英创作者LV1精英创作者LV1

    大家看看老车主的逍客提车记

    2024-11-25发布于:逍客车友圈

    #我和我的逍客

    一、个人情况介绍;我是陕西宝鸡一名铁路工人,30岁迎来了人生中的第一辆车,2019款逍客豪华版,2020年7月6日购车,至今安全行驶了快6万公里,车是在西安日产4S店购买的,当时考虑的省会的4S店车型全、优惠更大一点。用车四年多了,平常就是上下班代步,和周末带孩子去短途自驾游。

    二、购车原因;我有两个孩子,二宝两岁的时候,半夜发高烧,县医院离我们家12公里左右,找了几辆出租车都不愿意来,实在没办法,给岳父打电话,才把二宝送到了医院,当时下定决心,必须买一辆车。

    三、购车经历及预算;我是一个新手小白,对汽车这一方面是一窍不通,我就是在网站上看配置和报价,眼花缭乱的根本看不懂,于是向同事朋友打听,14万左右的SUV,要油耗低,要保值,同事推荐了日产逍客和丰田锋兰达 ,这两款都是合资车,让我去4S店看看实车试驾,我先去当地的4S店,展厅里只有一辆逍客豪华版的,对外观和空间,和内饰都很满意,就是没有新车,要等半个月左右,看中了逍客之后,锋兰达就没看,直接坐高铁去西安看车了,然后去的省会西安4S店,庆幸的有现车,展厅很大,20款逍客豪华版,指导价16.88万,各种优惠算下来,裸车价14.5万。

    四、购车价格及购车攻略;

    1、购车价格;

    款式;2019款逍客CVT豪华版 排量2.0L

    外观;珍珠白

    裸车价格;14.5万

    购置税;1.28万

    保险价格;5150元

    全款落地;16.3万

    4S店赠送;送了五年十次基础保养,记录仪,脚垫,挡泥板,车衣,后备箱垫,3M膜。

    2、购车攻略;买车的时候一定要明确买轿车还是SUV,在一个就是预算价格,不然越看越乱,越看越喜欢,就拿不定注意了。一定要试驾,多试驾几次也没事,多去几家4S店对比同车型的价格,一定要看出厂日期,在副驾驶的门槛条处查看,确定不是库存车。自己沟通能力不强的话,多带几个懂车的人去,买车也算是人生中的大事,一定要重视起来。

    五、外观介绍;喜欢逍客的大气的外观,两条流畅的腰线,往车身的侧面舒展,一直延伸到微微隆起的引擎盖,再搭配着这溜背的造型,营造出一种饱满的肌肉感。前脸大灯和中网融为一体,侧颜也很好看,看起来像年轻的小伙子,动态感十足,尾灯的设计也能耐看,这几年都不会过时。后保险杠造型干净利落,配合双排气管的设计,使得整车更加有活力。


    六、空间介绍;我身高175cm,坐在主驾驶很宽松,不会感到压抑,头顶至车顶有两拳的距离,腿部空间也能全部展开,副驾驶座椅的高度和角度适中,大部分身高的坐在里面很舒适,腿部空间和主驾驶的一样,绝对够用了。后排空间我觉得四口之家还是够用了,后排座椅的腿部空间适中,对于身高在175cm左右的人来说,坐在后排时膝盖不会过于顶着前排座椅,但如果前排座椅调整到较后位置时,空间会显得有些紧张。后排中间地板有一定的凸起,可能会影响中间乘客的舒适度,后排空间适合两人使用,三人一起乘坐可能会有点不自在。后备箱的容积很大,比桥车能装,我试装过,3个大的行李箱以及别的一些行李。对于我一家人旅行来讲,完全够用。

    七、内饰及配置介绍;我选的是黑色内饰,中规中矩,低调大气,没有多余的配饰,都是真皮包裹,摸起来很舒适,手感很好,中控台和门板也是真皮,黑色的内饰我很喜欢,车机屏幕,虽然说不大,但够用了。多功能方向盘按键很精致。360全景影像这个功能对我太友好了,侧方停车和倒车入库的时候很方便,线条跟清晰,也有雷达报警,车道偏离预警用处很大,防止开车打瞌睡,偏离车道。为安全行驶提供了保障,降低了事故风险。

    八、新车初体验

    1、操控感受;车辆转向的时候很准,感觉不到倾斜,方向盘很轻,没有异响声,过减速带的时候,悬挂系统给力,不会觉得太颠簸,平稳的通过,驾驶过程中,很享受CVT的变速箱的平稳,后排在满3人的情况下,提速的时候稍微慢一点。不过对于我来说,家用足够了,我的逍客经典豪华版是2.0L排量,搭载的的CVT变速箱,也就是自然吸气,我不开快车,我认为是够用的,360度全景影像这个智能配置很实用,我和老婆倒车入库和侧方停车都是一把进车位,个人觉得主动刹车和变道辅助这个配置给力,都有雷达报警声提醒,让我开车更多了一份安全保障,时刻把行车安全放在第一位。

    2、动力加速体验:刚开始起步的时候,要缓慢加速,不能猛踩油门,等速度上去之后,2.0L的动力还是杠杠的,转弯的时候底盘也很稳,日常上下班通勤超车也没问题。平时开起来觉得很舒服。堵车的情况下,打开ECO模式,起步的时候动力很肉,转速3000多,得3秒左右速度才能上去,0-60公里需要7秒左右,但油耗也会随之的减少,通过了堵车路段,一定要关闭ECO模式,不跑速度上不去,猛踩油门,油耗反之还会增高,这点请大家记住。恢复正常驾驶。

    九、油耗;油耗的话我非常满意,四年多的时间,跑了将近6万公里,APP标显是6.4L,基本用车,跑国道多一点,上下班通勤,每天往返30公里,跑省道和国道的话基本上都是6L~7L油左右,我认为70公里~80公里,这个速度最省油,有次跑国道,油耗4.5L,比跑高速的油耗都低,这也许和当时的路况有关系。跑高速一年也跑不了几趟,过年走亲戚串门的时候,每年就是1000公里左右,高速油耗5L~6L左右,我都是压着110公里跑,转速一直保持在2000转,很平顺,我一般都是加的中石油,也耐烧,没加过燃油宝。

    十、最满意;

    1、买车时送的5年双保很划算,每次基础保养只是升级一个全合成机油,补个差价,没有其他费用。

    2、ECO节能模式很实用,遇到上下班高峰期,打开以后。油耗明显没有那么高了。


    十一、最不满意;

    1、车机系统的高德地图不能升级,问过厂家19款的暂时没有推送计划。

    2、后视镜没有自动折叠,停车时不要面子可以下车手动折叠,但到了自动洗车那里还需要提现下车关折叠后视镜实在是不方面。

    3、360全景影像清晰度低,白天的时候还行,到了晚上很模糊。



    十二、总结;我更喜欢日产逍客,主要是三点,第一、在整个同级别的车型中外观是我最喜欢的,这款车的稳定性方面确实还是比较不错的,开起来很稳当,整体还是比较满意的,

    第二、平时主要是上下班,周末短途自驾游,目前行驶了快6万公里,百公里综合油耗在6.4L,与官方给出的6.2L吻合。

    第三、同事们也经常坐我的车,对逍客的副驾驶和后排空间舒适性很满意,座椅柔软舒适,不愧是日产的大沙发,驾驶起来平顺,静谧度也给力。

    大家觉得我的逍客油耗怎么样,是低还是高,请圈子的车友分享一下你们的油耗,写的不足之处,请车友们多多指教!

    ——感谢懂车帝逍客圈主逐梦大大指导!——

    作者提到的车系:


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