硬派越野：你，你，你这不是越野。越野哪有这么容易的，人家都搁那挠，挠半天上不去，再挠半天上去了多有成就感，或者上不去你得陷住让人救援把你拉出去脱困，团结协作战胜困难，这才叫越野，你这一下就上去了，陷也不陷挠也不挠的，，，反正你这不是越野！

别说迈腿了，人家还会一字马，信不信

成佛坡道歉坡断半轴了，不值这价

蠕行模式，就是速度太慢了

这车不能买，让越野索然无味

四电机很正常

当有一天国产车站在了BBA前边，骂他的仍然不会减少，因为有一半骂他的人是为了挣钱，那一半就是纯粹闲的

豹八来试试啊，那车真漂亮！只有看看的份了！这个社会让普通老百姓越过越穷了

让你们看的是车辆的平稳，不是动力怎么强能不能上去，这么大坑，普通越野上去也是左摆右晃，U8上去放杯水都不带撒的懂呗

确实像个憨憨在迈腿 走路

这车是有1167匹马力，敢和卡车比动力的，这点坡算什么，毕竟要129万才能到手

等换代，用上u7的10电机。 仰望U7搭载了10台电机。这些电机均直接作用于轮端，不包括驱动雨刷、座椅等辅助设备的电机。其中，4台电机来自易四方系统，用于驱动车辆，使车辆拥有超过1300马力，能够在2.9秒内从静止加速到100km/h，极速可达270km/h。另外6台电机来自云辇-Z悬挂系统，其中4台垂直直线电机用于独立控制四个车轮在z轴方向的移动，实现车身高度、刚度的快速精准调节，提升车辆的舒适性和操控稳定性；后轴的两台转向电机能实现双向20°的后轮转向，让车长超过5.2米的仰望U7拥有仅4.85米的转弯半径。

真实好车，有钱了高低整一个

四轮实时调节高度真的很科幻

迈腿算个啥，掉轱辘保帅都没问题……

司机:这路挺平的呀 云辇:放屁

这个悬挂不错！

很高级，不过这种坡拖拉机能上很多几十万的车却不能上，原因不是车不行也不是动力不行，主要是轮胎不行。。你换个拖拉机那种大锯齿轮胎只要底盘不托底几万块的车都可以上。

走上去的贝牛

这是走上去的