
我是传祺M6的张同学,不知道你们看没看懂车帝又一手笔的视频,从懂车帝不同型号车销售排行里挑出30辆车来,然后去4S店里正规购买最后统一拉到,北京市产品质量监督检验研究所进行模拟碰撞测试。30辆车里许多是我试驾过的,因为我自己的是油车传祺M6,所以对这次参与的六子哥哥广汽传祺M8最感兴趣。因为它的质量也是我车的质量,当我观看完长达7分多钟,现场碰撞视频讲解和分析自己评分后太让我震撼了。


每小时56公里车头右侧百分之30撞卡车,这不就是妥妥的模拟出日常并线追尾么,每小时40公里正门百分之40正面追尾,这就是日常行车离车太近同一道路追尾,每小时80迈车百分之70追尾,这就是高速或者环路上同一车道分神追车尾么。不得不说这三种测试就是我们日常常见的交通事故。

这三起交通事故不要想,随着撞击角度和速度高的原因,车内乘坐人员都会产生不同受伤部位和等级程度。具体数值视频里都有我就不逐一重复了。ABC柱因为撞击力度和角度问题,或多少都有变形但是整体支撑还算可以。视频里测试车是传祺M8普通领秀版(非大师版),撞击后出现了车门打不开无法就援的情况,不过好在车油箱和防冻液都没有破损,只要受伤不严重可以车内等待专业的消防救援和医护的到来。

我觉得手握方向盘安全是掌握自己手里的,只要不守交规注意力集中安全行车可以让许多追尾避免的。其实行车最怕的是未知无法预判被他车追自己的尾。mpv车因为空间布局问题所以基本没什么后备箱,说白了就是两厢车的车尾。mpv尾部碰撞樑和C柱的质量非常重要。这次追尾测试被评为了优秀我非常开心。必定mpv车二排三排拉的都是孩子和老人。

讲真话做实事不只一味看官方给的数据,一切为车友们出发真实测试车辆也就懂车帝了。广汽传祺m8的这次表现我个人觉得非常满意,被追尾永远是未知数,有了实际数据让我们这些买车人心里更有底,知道那个品牌车型是真的适合我的家庭有了安全保障,也帮助车企行业和汽车市场得到高质量的检测报告。中国车企是放远未来的走向世界的。
PS建议车友们都去看下懂车帝发布的30车碰撞测试。你会震惊😨会收获会安心会选择。


