去掉个零还可以考虑
这一只前避震器的价格都不止你说的这数
别着急,慢慢蹲,产量大了,价格就下来了
城市里骑?别想不开了,第一车把宽,一般软尾车把宽度都是720以上,看这样子至少750,通过性比电动车还差。第二软尾踩踏卸力,虽然有电机助力拿这个代步是嫌强度不够么?第三电池我记得360wh好像,高配给了600wh,开高档续航挺短的,而且不破解新国标25时速,拿什么跟公路比,哪怕破解了好像也就45,公路那群牲口可是均速40,干嘛想不开跟他们一起,没电了更头疼。最后快四万的车子你敢停楼下停车场?要带上楼的话没记错十八十九公斤的重量,要是没电梯,抗车那可酸爽了。
三万多买辆摩托车不香吗说到底这个产品是个灰色产品,查得严了,超速当电动车处理,当自行车那块电池就比自行车重了
没电了就都是负重了
大疆觉着做无人机牛,就自我感觉良好,有点飘了!但凡脑壳里没有胞估计都下不去手
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