25款比亚迪-汉加量不加价？

比亚迪近日发布了25款汉DM-i，不管是外观还是内饰、配置，都还是有不少变化的，下面我们聊聊这些变化，以及值不值入手。

一、外观

车头最明显的变化就是取消了原有的大嘴格栅，采用了与老款EV版类似的封闭式进气格栅，打眼一看有点像，其实细节还是有变化的，取消了很多的亮条装饰，采用了熏黑的风格，从视觉上来说，车体显得更低趴了，有点沉稳大气内味，车头的变化个人感觉还是不错的。增加了一个未央灰配色，在我看来就是水泥灰，这个颜色还是挺挑车的，从图片上来看，放在汉的身上，好像并不是太好看，不知道实车效果怎么样。

二、内饰

新款的内饰基本没有变化，还是原来的风格和布局，这套内饰说实话还可以，虽说没有什么亮点，但也不是那么致命太差，属于中规中矩，可以接受的水平。

三、变化

既然是新款，那一定是有变化的，小年我们仔细盘点一下新款的变化。

1.升级第五代DM-i混动技术，新的发动机和发电机加持，动力更强，油耗更低，之前体验过海豹06DM-i，也是这套第五代系统，印象特别的好，动力油耗确实给力，而且最大的亮点是静音性。

2.底盘调整，后悬挂升级为五连杆，但缺点是材质由铝合金变成了铸铁，这就典型的打一巴掌给颗枣吃。

3.电池由原来的全系18.3千瓦时缩小到12.96和18.3千瓦时两个版本，

4.顶配增加了激光雷达和OrinX芯片，支持高速和城区NOA，这个就是因人而异，看能不能用得上了，个人感觉跑高速多的话，还是有点用。

5.天窗、老板键取消了，这个我个人是比较容易接受的，聊胜于无的配置，并不是那么刚需，减少点成本放到别的地方挺好。

四、总结

这次汉DMi的改款相比之前的宋，诚意更大一点，再等等后续如果有适当降价还是值得入手的，个人感觉17.58W的次低配125KM精英型更有性价比一些。