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    浅说25款汉EV

    2024-09-12发布于:汉EV车友圈

    #新款汉值得入手吗?

    25款上市,简单做个对比分析。

    外观:外观没有变化,尺寸没有变化前脸感觉没什么特色,一般吧,不难看也不漂亮。

    后面这个蝴蝶结很帅,晚上点亮很亮眼。很漂亮,喜欢这种有创意的自主设计,以前晚上路上碰到,碰到了拍了张照片,也是因为这个尾灯设计开始了解汉!

    图片拍的同事去年提的24款汉17.98这款最低配,旧车领了补贴落地16.5万左右。

    单活塞卡钳加这个低配轮毂也很大气。富裕的话改个红色或者黄色定钳会更加霸气!

    19寸轮毂,加上轮胎,离地间隙相对来说会高一点,减少地盘剐蹭!有效保护电池🔋。整体地盘高度会比银河E8高一点。

    整体空间:

    前排座椅带两个侧托,座椅硬度适中,做驾驶位包裹性很强!很有运动感,做主驾位置就有驾驶欲望!

    紧密贴合

    后排空间做三个人宽裕。我们两个人坐着中间还有一个人的位置还多点,在做一个人不会拥挤!

    座椅倾斜度比较大,坐着会有点不习惯,但是这个和前排调整好后的距离非常富裕,有个5拳左右的距离。

    内饰:

    这个音响喇叭装饰,太有诱惑力了,整体汉的内容感觉很精致。铝饰面,加车缝线加空调出风口的装饰板这块结合看起来就很高级!

    后排扶手箱

    扶手箱工作也比较精致!

    档位这块布局也很合理,一只手都能操作到。就这个内饰设计和搭配来说,这个价位给的很到位。我个人是非常满意的。原先也想买汉,太贵了,买不起20多万落地

    车机系统:

    这个屏幕背景可以自己设置,太喜欢了。整理屏幕运行滑动很流畅。没有卡顿现象。

    导航可以全屏地图,太6了,看地图就不会那么累!

    整体电耗13.7 平时上下班,有开到过12点多的。这个电耗应该来说一般吧,不是表现特别优秀!

    驾驶感受:

    这个挡把做的很合手,但是阻尼感不强。按住想挂到N档挂了几次挂不进去,进入档位也没有很明显的进档的感觉。虽然平时不怎么用这个N档,不过有些车友等红灯会挂N档可能会有需要。

    倒车后视镜下翻,这个配置很实用,不管对于新手司机还是老司机。能很大程度的减少轮胎撞到路边的护栏什么的,毕竟是电车胎,搞坏了贵啊。

    起步电门很跟脚,起步地板电,百公里应该在7-8秒左右,这个速度很适合新手开,不容易出现把握不住的情况!整体刹车灵敏。

    唯一的问题是起步刹车,不管多少码,点头严重!就是起步哪怕是10码,也出现明显的刹车点头现象。不是很理解,开同事的海豹05也是这个情况!打方向盘,虚位.基本在5度左右,打方向没用。整体40码过直角弯,没有出现大的倾斜。这样就可以了,正常车主应该没有跑山习惯,日常使用应该能满足需求。这个估计驾驶位的腰护也起到了一定的阻挡作用,这个感觉非常好。不得不再次夸下这个座椅是符合人体工程学的。

    正常路况,车速100码,燥音不明显!70码开始要是开着窗的话就停的比较明显的风燥了,不过正常也不会一直开窗开车,哪个车也避免不了开着窗的风声。

    25款配置对比:

    开同事这款最低配,感觉车先有的配置已经足够了,没必要多花那么多去最求顶配,这个车在最低配和次低配选择就可以了!17.98 和19.58懂车帝配置表上显示 19.58的是800V快充平台。当时两款的充电时间一样,按理来说这个17.98的也应该是800V

    19.58电机总功率 和马力提升24马力。微乎其微,可以忽略不计。快0.几秒可能。正常感受不出来。

    这里开始19.58有自动泊车功能了。这个是1.6万的体现之一。

    增加抬显

    多了按摩功能

    多了香氛装置

    丹拿音响12个

    配置表上这几项区别:主驾多了带按摩,音响8个变成12个丹拿,超声波雷达多4个,香氛装置,多了抬头显示。应该就这些吧,多了1.6万。个人绝对不值得,比亚迪的音响调教一般,不过比小米好点,比领克08的差点。不差钱的可以冲19.58这个版本的,后期想改装这些东西了就麻烦的很了,一步到位,毕竟比亚迪终身也不让你改电路啥的。后面2个配置就不要看了,那个价位选择车型就多了去了。

    17.98价位24和25款对比

    电能当量燃料消耗量少0.4,应该来说更省电一点

    25款电耗上去了?

    25款减少了导航辅助驾驶 高速和城市路段

    这个没搞懂,25款还减功能配置,这个应该软件实现不要成本吧?

    车机系统,内存8-12G 存储128-256G这个升级太明显了。现在24款虽然也很流畅,后期推送新系统,越来越大可能就会出现卡顿了。

    最后一点就是悬挂了:

    24款悬挂

    24款的悬挂没有举升地盘,但是是可以看到是3根铝的。

    25款5连杆 铁的

    现在25款 明显能看到全是铁的了!同样的悬挂系统肯定是铝的大于铁的材质肯定是更好的,但是这个5连杆,肯定是会大于3连杆的铝的悬挂系统!正常结构的作用肯定会大于材质!车企肯定是不断完善和修正自身BUG,会不断经营修正自身车的问题点和减少毛病率。但是这个悬挂三连杆换成5连杆,应该是对刹车点头起不到作用。对车子急转弯侧倾抑制肯定会有明显提升。很高兴见到国产品牌在地盘上开始摸索改善了,要是地盘调教好了,真的没什么缺陷了应该。

    同样的价钱的基础上做选择,个人推荐买25款17.98的 要是关注内饰和配置,这个价位的已经足够用了。

    作者提到的车系:


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