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    2024-07-09发布

    比亚迪王传福:电车比燃油车更划算,聪明的消费者都会选择电车

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    • 新能源汽车保险以被比亚迪打下来了,现在的车基本不保值,车本来就是消费品,电车维修费用比油车低,正常开,电车开20年基本不要维修,油车开20年修的你哭,电机不容易坏,首任车主,电池有终身质保,免费换,自己有充电桩,方便的很,,

      评论发表于2024-07-10
    • 现在充电电费低只是暂时的,一旦新能源车保有量占一半的时候,你看那个电费自然就蹭蹭蹭往上涨,什么叫万物皆规律呢???什么叫国家战略?最初的新农合收的是十多二十块,现在又收的是多少?(增长了几十倍)什么概念………

      评论发表于2024-07-10
      • 难油价不上涨????

        回复发表于2024-07-10
      • 我没有说油价不涨价,我只知道我加油最低是两块多,然而现在呢?为什么会这么高,九几年市面上车辆保有量有多少,现在又是多少,为什么现在油价这么高应该不言而喻了吧。现在新能源电费低只是暂时,一旦新能源车增加到燃油车的30%,充电电费不涨价,那就奇了怪了………

        @用户3181150864232难油价不上涨????

        回复发表于2024-07-10
    • 比亚迪是世界上最安全的汽车,比亚迪发明了新能源汽车,还把所有专利共享给各大车企免费使用。买车一定要选比亚迪。

      评论发表于2024-10-09
      • 大部分家用车一般一年1万公里,6000-7000千块钱油,你开电车3年省了15000的油,电车的贬值肯定大于油车,20万级别三年折损算一下,油肯定省了,钱省了没有?所以买电车需要特定场景,就是路跑得越多才越划算

        评论发表于2024-07-19
        • 大部分家用车一年不到一万公里,8000都少

          回复发表于2024-07-22
        • 我一年差不多一万吧,有时候8000

          @悠闲西柚1TK大部分家用车一年不到一万公里,8000都少

          回复发表于2024-08-05
      • 王总,修一次3万够不够?

        评论发表于2024-07-10
      • 我像是烧不起油的靓仔吗,

        评论发表于2024-10-07
        • 电车跟燃油车只动力区别的问题,跟智不智能没有关系。

          评论发表于2024-07-10
          • 错了,油车是不可能跟新能源车那样弄智能座仓的

            回复发表于2024-07-10
          • 为什么不能?

            @用户6701286719576错了,油车是不可能跟新能源车那样弄智能座仓的

            回复发表于2024-07-10
        • 比亚迪耍牛氓不是一天两天了!60升大油箱配个小电池,简直是作弊!挂羊头卖狗肉

          评论发表于2024-07-12
          • 你说少了是65升

            回复发表于2024-07-15
          • 有安全冗余量,实际应该可以加67-68差不多

            @正大光明露珠rf你说少了是65升

            回复发表于2024-07-17
        • 保险要贵出一半。比如说我的油车3000。电车就要4500左右。

          评论发表于2024-07-10
          • 比亚迪海鸥保险都7000块钱了,电车保险怎么可能4500

            回复发表于2024-07-10
          • 我买海欧新车保险3700

            @泥潭小毛驴比亚迪海鸥保险都7000块钱了,电车保险怎么可能4500

            回复发表于2024-07-10
        • 首先电费没你想的那么便宜 其次电车寿命没你想的那么长 然后就便利性而已 电车就是个活爹 电车的优势只在城区还得出行频率非常高的情况下才有优势 两个条件任缺一个电车就是个废物 不信你看看电车有几个不是网约车 私家车大部分优势混动吧 五年以后试试跟油车的差距

          评论发表于2024-07-25
          • 正常开,六七年差不多就要换电池模组了,这一换电池绝对不会便宜

            回复发表于2024-07-29
          • 电池是日历寿命,不是里程寿命,5年跑50万公里,和5年跑10万公里电池损耗差的不多,电车到10年不管你开的多还是少电池基本也废了,所以如果你一年能跑个4万5万公里并且充电方便还是推荐买电车,如果一年跑一两万公里还是混动和油车,如果一年一两万公里高速偏多就纯油,混动高速超100比纯油费油

            回复发表于2024-08-05
        • 那个说电车不用修的哥们,你让人家售后都喝西北风么,去维修车间看看是不是停的满满当当的,就电车维修挣钱,应为有些车企根本不让你外面修,修了没质保,而且外面的厂子也缺少维修电车的经验,这才叫卖车,修车全赚

          评论发表于2024-07-15
          • 把保险公司都搞小白了

            回复发表于2024-07-21
          • 保险公司电车保费比油车高,甚至有的电车保费是同价位的两倍,你猜保险公司为什么涨价,是赚多了吗?电车这么安全,保险公司怕什么

            回复发表于2024-08-16
        • 保险,电池,二手残值你是只字不提啊

          评论发表于2024-07-13
          • 比亚迪自己的保险就二三千多比油车都便宜,第二油车现在也不保值开到十年以上电车残值会高些动力电池回收做储能电池,

            回复发表于2024-07-16
          • 你买过比亚迪的保险吗?要是开个四五年想换车呢

            @外向暖阳C4o比亚迪自己的保险就二三千多比油车都便宜,第二油车现在也不保值开到十年以上电车残值会高些动力电池回收做储能电池,

            回复发表于2024-07-16
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          十万6187

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          车的维修保养呢?二手车保值率呢?安全问题怎么解决?六年后审车呢?还是说设计电车压根就没想过它能跑六年?

          评论发表于2024-07-10
        • 燃油车可以去没有电的山区,电动车敢吗?你吹的电动车这样好,为什么民航不把飞机的发动机换上电机啊,

          评论发表于2024-07-13
          • 烧了直接不用花钱了

            评论发表于2024-07-13
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              普洛仙9

              捷途旅行者车主·车龄1年

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              仅仅是国家在补贴新能源,等到像欧洲油电差不多价格的时候,再看看

              评论发表于2024-07-10
              • 不是补贴,是我们油比别人贵的多多多

                回复发表于2024-08-06
              • 我们油里有3.5-4的附加税,中国以后有新的三家马车增长点的时候,油车也会增加税费(消费税,增值税,城建税,企业所得税,教育附加费,地方教育附加费),买油车还要车价税,所以,电车目前是国家在花钱再养小儿子,油车是大儿子,自力更生

                @行胜于言888888不是补贴,是我们油比别人贵的多多多

                回复发表于2024-08-06
            • 嗯确实划算,给自己买个移动焚尸炉,火化钱都省了,确实划算啊,没毛病

              评论发表于2024-08-01
              • 比亚迪卖的好的是低端的电车,用的电池电机电控系统肯定是最差最廉价的,跟小鹏理想蔚来极氪那种不一样,比亚迪的三电系统用两三年损耗很大,出问题概率很大,电池衰减也严重,

                评论发表于2024-08-07
                • 还有比亚迪这套东西稳不稳定,你去问下那些老款的比亚迪出租车司机就知道了

                  回复发表于2024-08-30
              • 马上油电同权了,油贵大部分是税,马上收你们税看看你还有多少优势

                评论发表于2024-07-15
                • 真的是演员呀

                  评论发表于2024-07-24

                  回复楼主


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