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    2023-11-16发布

    相信我 三年后,主流车企争先恐后宣传自己的纯视觉方案有多强。 因为在三年前 国内主流论调就是智架要结合高精地图,技术栈也是这样设计的。 现在都在吹无图智架。 而三年前的特斯拉始终坚持走无图。拭目以待好吗?

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    • 纯视觉方案我认为理念没问题,技术难度太大,既然有各种雷达辅助,为什么不用?还是综合性的方案更靠谱,作为消费者,还是希望硬件配置足够丰富,不要最后系统可以升级,硬件无法满足最佳方案,更是恼火😫

      评论发表于2023-11-18
      • 最大问题我认为在于车企的担当,小鹏g3和p5,包括部分老款p7的事你了解一下。现在市面上大量的绿牌车你觉得企业如果硬件发现不够会不会对他们负责?现在这样子就是新车层出不穷,他们有没有对老车负责,愿不愿意给机会升级硬件,这才是最关键的问题。

        @RyanKOH纯视觉方案我认为理念没问题,技术难度太大,既然有各种雷达辅助,为什么不用?还是综合性的方案更靠谱,作为消费者,还是希望硬件配置足够丰富,不要最后系统可以升级,硬件无法满足最佳方案,更是恼火😫

        评论发表于2023-11-18
        • 如果你的要求只是跟人一样那纯视觉还行,可我对自动驾驶的要求是比人好比人快比人准。说白了纯视觉天花板太低了搞到最后就一废物

          @Rogal666最大问题我认为在于车企的担当,小鹏g3和p5,包括部分老款p7的事你了解一下。现在市面上大量的绿牌车你觉得企业如果硬件发现不够会不会对他们负责?现在这样子就是新车层出不穷,他们有没有对老车负责,愿不愿意给机会升级硬件,这才是最关键的问题。

          评论发表于2023-11-29
          • 拭目以待 fsd会是一个笑话

            评论发表于2024-01-24
            • 反正出了国,很多鼓吹智能化的车都是笑话。光外语识别都是残疾到极点,国外横评海豹,model3和id7去看看。各种车机弱智。小鹏在国外卖对不起也没智驾,纯纯边缘产品。

              @吳凣凣凣拭目以待 fsd会是一个笑话

              评论发表于2024-01-25
              • 摄像头是有上限的,人眼多少亿像素,多么高的运算能力,也有不行的时候,你觉得换两个摄像头靠谱么

                评论发表于2024-01-31

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