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    2023-10-13发布

    AT真的可以秒杀双离合吗

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    • 双离合只买大众就对了,其他品牌就别去尝试了,帅就完了

      评论发表于2023-10-13
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      加水就能开

      宋PLUS DM车主·车龄2年

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      我有一辆湿式双离合的,冷车时顿挫很明显,开5分钟10分钟以后就没顿挫感,市区开很痛苦,刚舒服了就到目的地。

      评论发表于2023-10-13
    • 双离合上限很高下限也很低。事实上很多豪华品牌、跑车厂,比如保时捷、宾利、法拉利等等用的都是双离合,奔驰最新出的sl63落地200万+同样是,甚至连宝马这个采埃孚的大股东也曾在自家m3m4上用双离合,只不过2020年后新的510hp s58横空出世,宝马没设计出与之相匹配的双离合,直接换了采埃孚的8at现货。奥迪更不用说了,除开基础车型,落地2 300万的r8一样是双离合

      评论发表于2024-01-05
      • 你说的这些车基本都是性能车,跑车之类的,说白了,双离合比较适合高速行驶,最起码时速50公里以上,反而不适合市区走走停停。因为跑车基本都是高速行驶的,所以双离合更适合高速行驶

        回复发表于2024-01-28
      • 人家一个双离合比你一个车都贵有可比性?

        回复发表于2024-01-29
    • 能买at就不买双离合 能买双离合就不买cvt 能买cvt就不买干式双离合 手动挡秒杀以上系列

      评论发表于2023-10-13
      • 你不会手动挡的话,给你个手动挡的车型照样不耐用,经常半离合行驶,离合器不踩到底就挂档,你试试这样耐用不? 还得看你怎么开。

        回复发表于2023-10-14
      • 不耐用也没事,便宜

        @i罗密欧与猪过夜你不会手动挡的话,给你个手动挡的车型照样不耐用,经常半离合行驶,离合器不踩到底就挂档,你试试这样耐用不? 还得看你怎么开。

        回复发表于2023-10-14
    • 反正我试过的CS75plus和库斯图两款at顿挫都比双离合明显,双离合试驾过奇瑞虎七plus,博越cool,豪越l,长安欧尚x7plus,都没有明显顿挫,最后选了豪越l,本来看库斯图都俩月,价钱都谈好了,偶然试驾豪越l直接买了

      评论发表于2023-10-14
      • 豪越L的双离合,平顺已经超越At了,我也买了一台

        回复发表于2023-10-15
      • 都说at没有顿挫,我试驾的几款双离合都比at顺滑

        @用户3183782123995豪越L的双离合,平顺已经超越At了,我也买了一台

        回复发表于2023-10-15
    • 目前虎8p,本来,想换新款揽月的,爱信8at,所以去试驾了一下,说实话感觉加速不如我的湿式双离合快,有点拖,无论是常规还是运动模式,减速和急减速有点能感觉到降档机械的震动。

      评论发表于2023-10-22
      • 奇瑞配双离合才精髓

        回复发表于2023-10-22
      • at会一定程度抹杀大马力,奇瑞的定位就是平民车,适合天天跑的打工人,不需要高端车的那种舒服的。

        @顺德-Gery董奇瑞配双离合才精髓

        回复发表于2023-10-22
    • 最好的是湿式双离合,湿式双离合调教好了很平顺,而且油耗还比at低。虽然可靠性比at差一点,但现在基本上都能满足家用车需求。

      评论发表于2023-10-13
    • 除了偶尔有顿挫外,双离合开着也挺好。

      评论发表于2023-10-14
      • 我刻意观察过(我的是2.0田园犬),除起步时油门控制不好偶尔有点儿窜外,其它档位没有感受到顿挫,哪怕是常说顿挫的1升2档。我一直怀疑说顿挫的人,是把起步时偶尔的窜说成了1升2的顿挫

        回复发表于2023-10-16
      • 档位切换顿挫不明显,但有时在d1,没换挡,也会有顿挫。

        @哈弗大狗用户我刻意观察过(我的是2.0田园犬),除起步时油门控制不好偶尔有点儿窜外,其它档位没有感受到顿挫,哪怕是常说顿挫的1升2档。我一直怀疑说顿挫的人,是把起步时偶尔的窜说成了1升2的顿挫

        回复发表于2023-10-17
    • 只能说稳定性好,故障率低 不能说谁好谁坏,各有优缺点

      评论发表于2023-10-14
    • 我的双离合也是14万多公里啊,也没什么问题啊

      评论发表于2023-10-13
    • 速腾干式双离合,开三年了,啥问题没有

      评论发表于2023-10-13
    • 我的14款速腾新车三千公里底盘就听到咣咣啷的声音 应该是离合器的问题 去4S店说正常 现在快十年了 也没坏 一脚油门还嗷嗷直冲

      评论发表于2023-10-14
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      JDMMZD

      马自达3 昂克赛拉车主·车龄2年

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      双离合变速箱懂的人开也和手动挡一样开不坏的,堵车的时候可以换手动挡和滑行挂空挡就不会坏变速箱了,任何东西都优点缺点,看我们怎么去预防!大众的双离合变速箱调教的最好的,驾驶感受和手动挡一样!

      评论发表于2023-10-13
    • 我觉得双离合挺好的,没什么大问题,各有优势。

      评论发表于2023-10-14
      • 双离合好歹成本低,省点钱加油。 液力传动在同成本的交直交传动面前就是工业垃圾,平顺、动力、故障率、保养周期、全速域油耗全方面被按着锤,现在2900轴距的增程SUV做到15万了,算上油耗,同尺寸的AT低于12万才值得买。

        回复发表于2023-10-15
      • 还没算动力,1.5L+交直交+30度电池,相当于2.0T+AT了,1.5T+交直交+40度电池比3.0T还猛,合法速度内差不多赶上4.0。

        @换向手柄前进位双离合好歹成本低,省点钱加油。 液力传动在同成本的交直交传动面前就是工业垃圾,平顺、动力、故障率、保养周期、全速域油耗全方面被按着锤,现在2900轴距的增程SUV做到15万了,算上油耗,同尺寸的AT低于12万才值得买。

        回复发表于2023-10-15
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      探岳车主·车龄1年

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      双离合变速箱顿挫异响23款的车

      评论发表于2023-10-13
    • 赞同您的说法,我的AT变速箱已经坏过一次了,花了大几千。我准备换大众双离合的车。

      评论发表于2023-10-13
    • 国产东安6At 平均15万公里换一次油。。

      评论发表于2024-03-11
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        顿挫哪个变速箱没有?CVT都有

        评论发表于2023-10-15
        • 对的

          回复发表于2023-10-16
        • 同意,crv 低速区间就有轻微顿挫

          回复发表于2024-02-15
      • 下次换车也换双离合,2.0 T

        评论发表于2024-02-18
        • 问下备胎老师,AT变速箱里面不是也有一组一组的离合器片用于换挡吗,这个离合器片不磨损吗?或者说它的磨损程度如何?反正看他们玩越野的经常烧波箱都是离合器片烧掉了

          评论发表于2024-02-06
          • at是多组离合器变速

            回复发表于2024-02-12

        回复楼主


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