408逐梦版提车10个月。

🙋🏻‍♂️情况介绍

2022年初开始就有买车的念头，刚开始基本都是在各种网站论坛对比，到8月份时，基本选定威朗PRO，标致408，马自达3这三款车！而分别试驾过后，最终选定了408逐梦，当年8月底交付了定金，但是由于芯片原因，进入了煎熬的等车时间，最后提车日期为11月7日，当天各种检查，登记签名之后，开开心心的开回家了。

🗒 真实感受

提车到现在有10个月左右了，目前行驶里程为9700+公里，由于提车前面3个月基本上新手村，所以很少开，而后几个月，基本蜕变为老司机，村道，县道，省道，国道，高速游刃有余！道路条件允许时，可以给点猛油，迅速提速到40码以上，2-3档换挡顿挫就会好很多，高配固特异轮胎耐磨性能和低速刹车性能不错，就是高速100码以上胎噪明显；悬挂特性决定了这辆车低速后排颠簸感很明显，低速驾驶舒适度一般，但是80码以上高速整体驾乘感如丝般顺滑。高速行车最好要保持安全距离，这台车后段刹车很一般，刹车信心不足，不得行经常提前刹车，总归来讲，保持安全距离多点绝对没错。

优点：

外观设计科技好看，适合年轻人审美；

三大件靠谱，1.6T（第3代增压涡轮发动机）+6AT爱信变速箱，虽然没有8AT丝般顺滑，但也足够耐操，加上不错的底盘调教，在绝大部分环境做到给予给求（纯越野环境除外）。

内饰：内饰用料环保（选择408的主要原因之一），无异味，小幅方向盘加上包裹性强的座椅领驾驶员在行驶过程中很有安全感。中控摁键简单实用，没有太多花里胡哨的功能，对于实用派的我来说恰到好处。

空间：A级车的价格，却有媲美B级车的后排空间，后备箱空间也不输其他车型。

缺点：

对于经常跑夜路的我来说，大灯亮度还是不够BBA级车强，但也比同级别好很多。

后备箱盖有点轻，盖上需要用力怼🤣。

🔎 槽点反馈

自动启停功能鸡肋，上车就要关。😤

✏️ 独家秘籍

经常跑高速必须上95＃汽油，动力强，提速迅速，发动机震动小很多。

关于自动启停功能，其实可以锻炼用脚感力度控制，当到红绿灯路口停车时，没必要用太大力去踩死刹车踏板，这时，车辆可以稳稳停住，挂N档，自动启停功能也不会介入。

半坡停车心得：当坡度比较陡，而平地没有可可停的地方时，你要准备块砖头，停车挂P档前，用砖头顶住轮胎，然后再到车上松开手刹，慢慢送刹车，让砖头完全顶住车轮不动后，再拉手刹挂P，这个是很多老司机教的，我也经常用，分享给大家，主要是保险点，既可以防止后溜，又可以尽量保护P档锁死机构。😹

油耗：提车到现在，9700+公里里程，共加了4000左右的油钱，绝大部分都是95号汽油，真实油耗，当然，单纯城市道路走走停停不可能这个油耗。

总结：提车到现在，大问题没有，小问题有：冬天，夏天热胀冷缩内饰板会时不时有点异响；车后尾箱盖我发现有锈迹，但是问了其他车友，有些有，有些没有，不过也无所谓，我问过4S店人员后表示随时过去处理好，态度点赞。其他车友出现的问题我基本没发现。综合各方面来看，同价位408绝对值得入手，感谢圈主推荐。

行驶9700+

中控屏

提车仪式

车辆美拍

车身框架结构

车身框架结构