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    星辰若出其里

    哪吒S车主·车龄2年

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    哪吒S我愿称他当下新能源最好的选择之一

    2023-08-07发布于:哪吒S车友圈

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    选买背景:

    因为上一辆车油车开了很多年了正好结了婚打算换个大一点偏家用的车,这几年电动车发展飞速,而且到处可以听到别人都说开过电车以后就回不去油车了,再者电车也省钱,毕竟有家充桩电费才多少钱哈哈哈,所以下一辆就只考虑电车了,油车直接pass,一开始考虑的是小鹏P7,但是小鹏没有抬头显加上是纯电,偶尔出远门会不方便。

    后来在懂车帝上刷到了哪吒s,这也是为什么标题要说它是当下新能源最好的选择,它的综合续航达到了1160km,这下出远门也没有担忧了,当然这里肯定会有人说综合续航比1160多的车多了去了,但是但是!!!它的纯电续航里程就有310km,光电池就达到了44度,市区完全可以当纯电开,上了高速或者远途又有增程器可以发电。如果是别的混动纯电续航里程又有多少呢? 是不是频繁充电或者频繁用油呢?对比哪吒s一周充一次的频率,可以说是无情碾压很多混动了。增程可能是落后技术,但是确实是目前最优方案,既避免了背着太大的电池却只是用于上下班,又避免了续航的焦虑。于是就开始疯狂在抖音,b站去找哪吒s的评测视频,后来去当地门店特意看了实车试驾了一番,果然越看越喜欢,配置方面可以说能给到的都给到你了,底盘也相当有质感,不敢相信国产车已经进步这么多了。颜值这块更是被哪吒S拿捏得死死的。别问我为啥不考虑特斯拉或者比亚迪,抛开续航焦虑,特斯拉内饰太毛坯了,不考虑比亚迪,又是因为内饰感觉太老气了,所以就果断选择S了。犀利的日间行车灯,帅气的侧身,精致的内饰,果断决定就是它了!

    犀利且帅气的正脸(拍照技术不佳,强烈建议看实车,尤其日行灯点亮的时候)

    侧面优美线条

    离远了都是那么好看

    费用明细:

    买的是1160中版附带抬头显示,裸车价20w,保险5600+,落地20.5,有2年8000的免息政策,可以贷2年10w的金额不要利息,只可惜现在没有轮毂送了,锻造的莲花轮毂还是非常漂亮的。

    车机内饰:

    车子提回来后没有新车的那种异味,这点必须好评,内饰做工方面也很不错,哪吒s这款车会显得比较年轻,中间一块17.6英寸的大竖屏看导航是真的非常方便,副驾娱乐屏对象刷刷剧也很不错。比较遗憾的是主驾屏只是块段码屏,没有办法显示炫酷的车机动画之类的,只能显示一些简单的信息,好处是比较直观,不过好在有hud,主驾屏除了看看续航基本不怎么看,果然hud选的没错,投射的非常清楚,ar箭头也很流畅(据说今年年末会有针对hud的重大升级,后续有多种模式选择,类似理想的hud,还是非常期待的),车内储物空间还可以,手套箱跟扶手箱的空间都挺大的也很深,另外有个隐藏的储物地方,就是屏幕下后方可以放包餐巾纸或者眼镜之类的,上后方其实也可以放,不过看那边有空调出风口,个人建议还是不要挡住比较好,这样可以更好的给大屏散热。其次目前车机已经升级到最新的1.5.2版本啦,车机反应迅速,语音也很赞,应答很快。最最最重要的是这次升级对比上个版本音效提升明显,中版音效都调教成这样,有点后悔没上大版了,21个扬声器肯定是中版比不了的,另外翻毛皮的内饰也让质感进一步提升,后悔后悔。下次买车还是得上顶配呀不能留遗憾。哪吒自研的polit也非常好用,早上1小时的堵车路程轻松许多,可以说这个版本还是非常不错的,期待哪吒下一次的OTA。要说这车缺点的话就是后备箱有点小,车子尺寸都很大,但后备箱却还没我上个A级车大,如果后排可以放倒的话就好了,这样也可以一定程度上加大了后备箱的可收纳空间。(顺便给大伙推荐下我买的感觉还挺实用的一些车内物件,以及附上我的音效调节,如果你是中小版本的,并且已经升级到1.5.2版本,车机选择剧场环绕,爱趣听里选择超低重音,歌曲HQ就行,不一定要无损)

    首先确保你的车机1.5.2 这点很重要,对比1.4.6低音提升巨大(针对中小版车,大版我后悔没上)

    其次在车机设置-声音-选择剧场环绕

    最后爱趣听-歌词页面 选择超重低音,歌曲品质选择HQ或SQ无损

    不得不说哪吒S的内饰也是很不错的

    这块贼大的屏幕看导航是真的爽呀

    后排空间绰绰有余,甚至感觉比前排舒服

    巨大天幕,很敞亮效果很明显

    大屏下面隐藏的空间,可以利用起来放餐巾纸之类的

    扶手箱购买的隔层,可以更好的收纳

    隔层拿掉后,底部可以放哪吒的话筒以及游戏手柄

    号码牌放在这

    积分换的香薰,放在这边的出风口效果不错,一开空调就有味

    后备箱的小隔板,可以放点饮用水或者玻璃水之类的物品,避免没有固定产生异响

    动力续航:

    虽然只有6.9s的百米速度,但是已经可以说碾压绝大部分油车了,加上电车在起步上有着先天优势,红绿灯基本都跑在最前,超车也是轻轻松松,油门响应很快,并且电机声也不大,在车内基本听不到,也可能是双层夹胶玻璃隔音效果确实好。再说下比较重要的续航,因为目前基本都在市区开的,所以开的极致纯电模式最低强制保电9%。虽然官方标称的是310km,但是三元锂电池不建议充满的问题,我一般都充90%,充完表现288km续航,需要去掉强制保电9%,也就是258km的纯电续航。实际目前30多度的天气开下来在9折左右,跑200km是肯定没问题的,基本只会多不会少。这点大电池的优势就很明显了,如果选了别的混动,去掉强制保电+三元锂充90%,续航就小的可怜了,代价可能就是续航担忧跟频繁充电了。ps我的车机,空调设置:舒适模式,动能回收中,空调24度,3档风,基本是1~2人乘坐。值得一提的是续航在刚充满的时候是最实的,甚至都可以反向虚标,可以看下我下面的能耗图,以此推断如果一趟跑完所有电,续航可能还会更高一点。费用的话我因为都是用的家充,谷电我这0.36元一度,充一次大概12元左右,合下来一公里6分钱。

    8.7快充90% 表现288公里 不过一起步就掉287了,慢充貌似不会这样

    可以看到每次充完电的时候续航都很实,这还是快充,都反向虚标了

    这个天气9折左右,纯电200公里肯定是没有问题的,这也是哪吒s电池大的好处,去掉不能充满10%,增程强制启动9%,44度电池310的续航实际也就258了,可想而知那些小电池混动充电频率得多高

    最后希望圈主帮忙加精下啦,让更多意向车友可以更了解这款车,感谢感谢。

    作者提到的车系:


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