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    Ma鹏飞

    飞度车主·车龄2年

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    谈谈川崎W800骑行体验

    2023-04-13发布于:川崎 W800车友圈

    哈喽大家好,本人是在2020年吧,在我们当地4S店提的车,那会刚出来这款车不久。在咖啡和普通版之间犹豫。普通版坐姿舒服一些。咖啡版稍微有点低趴,考虑到很少跑长途,就市区里骑,所以选择了咖啡版。当地4S店有现车,服务很热情,裸车价是115900元,购置税大概交了一万元吧,保险我全上了,交强456+人身意外100+三者(20万) 123.保险共计679元。大概1个小时吧,手续和交车都办完了。当天我就骑回家了。打算加装或者改装来着,后来考虑到怕我们这边交警查的严,所以哪里也没有改动。这是台很纯粹的复古车,摇篮车架,双枪减震,垂直的双杠同步发动机,水滴形的油箱,还有各种镀铬件,这车我目前骑了2000多公里。我就每年5月份骑到10月份。这辆车虽然800的排量,保留了伞齿配气结构,只有48匹的马力,更偏低扭。双缸声浪特别迷人。因为伞状配气结构,5000转以后震动很大,5000转内低扭响应从容不迫。扭力达到60多吧,4800转专爆发最大,那种拉扯感,特别爽!极速180,我最高跑过160。车有滑动离合器,使用起来很舒服,还有电加热手把,春秋季节很实用!辐条轮,但不是真空胎,跑长途有点担心,而且发动机也是风冷的...但是夏天不会很烫哦。对了,这台车是日本本士生产,特别香哦。坐垫个人觉的很舒适,因为本人瘦。坐高790,本人身高172,前脚掌可以着地。来说说他的油耗吧,15升的油箱,市区百公里不低于6升。原车是邓禄普轮胎,这台车不适合激烈驾驶,弯中轮胎抓地力不足,轮胎也窄。我骑这车单程最多跑过200公里,还行,不算太累可以接受。到现在,一点毛病都没有。这台车有喜欢改装的话,可以加个护杠,做下防护,加个边包,还是挺好看的。其他不用动,原车就很纯粹了

    作者提到的车系:


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