慢慢更新吧,每次内容不多;
今天使用纯电驾驶,先说噪音,车速最高开到了90,用噪音仪测档把那里的噪音60多,不到70,还有更正一下之前起步微跳的问题,应该是我一键P档,换到D档的时候要手动松掉电子手刹,不然就是这种感觉(之前的车挂档自动解除电子手刹);
验证了一下确实带行车记录仪,前后左右四个方向有1,3,5分钟的录制设置;
这次最后一个感受就是动能回收设置成L3松油门会有明显顿挫感,设置成L2就没有,L1干脆没试了,感受和续航不可兼得;
不知道怎么添加视频,放个图文无关

2021-05-31发布于:领克06 EM-P车友圈
慢慢更新吧,每次内容不多;
今天使用纯电驾驶,先说噪音,车速最高开到了90,用噪音仪测档把那里的噪音60多,不到70,还有更正一下之前起步微跳的问题,应该是我一键P档,换到D档的时候要手动松掉电子手刹,不然就是这种感觉(之前的车挂档自动解除电子手刹);
验证了一下确实带行车记录仪,前后左右四个方向有1,3,5分钟的录制设置;
这次最后一个感受就是动能回收设置成L3松油门会有明显顿挫感,设置成L2就没有,L1干脆没试了,感受和续航不可兼得;
不知道怎么添加视频,放个图文无关
周期5分钟,循环记录啊,那时间太小了吧
意思是记录是五分钟一段,然后很多段,空间不足了自动把最早的删掉,你也可以设置成三分钟录一段,一分钟一段
哦,明白
请问开起来感觉如何啊
没开过好车,不好评价,整体性比较好,和轿车比确实变道急一点侧倾感更明显
老是听说三缸抖,你觉得会吗
@勇往直前的生活家C:没开过好车,不好评价,整体性比较好,和轿车比确实变道急一点侧倾感更明显
回复楼主