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    爆光埃安垃圾电池包严重质量问题

    前天 21:46发布于:AION Y车友圈

    去年2024年十一月开始,到今天4月23号,每月都在亏电,新车落地能充满70度电,昨天4月22号只能充进53度电。按照这样的充电度数,车子如果年审,连国家法定规定电车电容量最低不能低于百分之80',低于百分之80视为车子不合格。.严重亏电,在低速市区行驶中续航都打了五折,上高速都怕续航不够电,去厂家投诉,厂家都不理,无良埃安厂。还有每次去4埃安S店,做车子保养。门店基本电脑检测后,都不会告诉你,你车子有没有亏电问题。门店不会告诉你车子检测具体,压差数字,电池包的健康度,电池包的电容率等等。只有你自己在充电时,发现开始车子亏电了,建议你立马去外面做检测,外面做检测,会告诉你很多真实数据

    作者提到的车系:


    • 不是宁德时代的电池吗?

      评论发表于6小时前
      • 不是宁德时代电池,埃安早批都是用宁德时代电池的,后期为了省成本,都不是用宁德时代电池的,早期埃安为了图口碑都是不用宁德时代电池,后期的埃安车价低,偷工减料了

        回复发表于5小时前
      • 那挺坑的

        @青涩旭日7Kd不是宁德时代电池,埃安早批都是用宁德时代电池的,后期为了省成本,都不是用宁德时代电池的,早期埃安为了图口碑都是不用宁德时代电池,后期的埃安车价低,偷工减料了

        回复发表于3小时前
    • 就不是我不买电车的原因吗,普通人十来万买车谁有精力为个车一天到晚瞎折腾?省油省油,油没省两毛,车子就残了,有人说可以终身质保换电池啊,你去换你看人家给你换不?照你这样说再开两年都可以拿去报废了…

      评论发表于5小时前
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