比亚迪车机交互体验报告：语音与手势联动存短板 语音控制：识别率高，唤醒快，嘈杂环境下表现稳定，但连续指令处理能力较弱，复杂指令需分步执行，方言支持有限，期待OTA优化。 手势操作：方向盘按键和悬浮屏手势（如双指切歌）识别准但功能少，仅五种预设且不可自定义，学习成本高，稳定性优于新势力但扩展性不足。 联动问题：语音与手势割裂，缺乏深度协同。例如导航时语音输入后无手势缩放建议，多任务操作易卡顿（如倒车时调影像+语音调空调），效率反降。 总结：基础功能扎实，适合求稳用户，但联动设计流于表面，未达到“1+1>2”效果。需优化系统整合度，提升多模态交互默契，方能对标新势力标杆体验。