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西瓜太郎1112345
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8天前发布于:探界者车友圈
【问答】
我车22款2.0T现在6万公里了,上次去2s店换了原厂火花塞后,店里建议我清洗一下节气门,卸下后发现积碳还挺多,就洗了也做了匹配。喷油嘴和气门我不打算洗,但他们还是帮我打吊瓶洗了,之后,我开车回的路上就报发动机故障码了,开过去之后,他们给我检测是p0420说混合气过稀,让我再跑几天看,跑了几天后问题依旧,后来他们又给我做了三元重生,之后还是报故障码,又给我清洗了三元,重新学习了ecu,开一天又开始报故障码,现在消都消不掉了,请问各位这是什么原因呢?望指点。
探界者
戈末
6万公里就换火花塞了吗,我18年的2.0t现在13万了都没换
真诚清风8Xj · 探界者车主·车龄5年
你的已经不好拧下来了,虽然没问题,但是特别紧,不会用力直接就拧坏了,我19年的车,8万公里前几天换的,有两个后边已经变黄了,而且特别难拧,再不换容易掉瓷
馫龘飝鱻灥麤靐飍譶朤 · QQ冰淇淋车主·车龄2年
赶紧换,别抱有侥幸,哪天火花塞头断了,你就得哭
自定义1314520
过度保养了,本来没问题弄出问题了