难受啊，第三年保险要八千六百多，要不就是买不了，有没有卖保险的兄弟给出个报价

有懂哥吗？国补后这个价位可以吗？

月底了打算入手，但是看6月又好像有政策了。。哎 不想被被刺呀；但又说6月没有银行贷款政策了，晕了； 目前是： 115超越，目前是1.2的现金，15%的返息，其他没了；赠品就车膜、脚垫这些，5次保养，送电池护板，就这些；这个价格怎么样？有懂的兄弟帮忙看看？ 有大佬帮瞅瞅？

没有标准答案

插混无里程焦虑

剐蹭怎么便宜修复，下面灰色塑料

10000

厉害，智驾版都这个价了

家用至少实打实续航超过500才没焦虑

纯电车那肯定是500公里没有续航焦虑，但是除去虚标的话那70度电池适合

下午好主播谢谢你认真讲解追尾案例分析，辛苦你了

后备箱撑杆螺丝断了，三年得车，估计设计师在设计得时候，没有考虑到这点，螺丝太细，哪怕用12.9级得螺丝，时间久了，金属疲劳也会断裂，通病

还是看用车场景吧，纯电车的话，接娃买菜什么的没必要高续航（200公里足足的了），小巧好停就够了，要是家用主力车，纯电续航500-600也差不多了，真远途出行直接飞机高铁了。插混和增程就更不焦虑了，大不了用油呗

相对而言更加青睐与传统品牌为适应市场推出的子品牌，背靠大厂，又不缺各种设计感。

买电车我感觉还是买传统品牌，毕竟传统品牌已经经过了市场的检验，技术比较成熟，而且小毛病都已经优化了。

老款好处送外放电插板

如何选择新能源

还是BYD

混动车纯电200公里以上平时上下班基本够用，每个星期充一次电就差不多了，现在的大部分混动车纯电也就100多公里，两三天就得充电，所以有焦虑。