今晚有点刺激... ​​​ 有一种奇怪的声音，觉得性价比打多了，容易让用户麻了，甚至形成负反馈。 我觉得咱也得分清楚：有些牌，是你没得选必须打；有些牌，是你能力范围内适当打。 小鹏X9，就是后者。 从平台出发，X9是个纯正的800V大电平台+空气悬架+智驾全家桶的组合。 什么三排空间全面升舱、百万级NVH、主动后轮转向，全系图灵智驾这些卖点，把原来属于豪华车才有的体验，压到35万价位段，做到可及，这不容易。 小鹏的特点就是老老实实做了一个更能打的产品，也正因为没有花里胡哨，才显得格外扎实。 总之，35.98万起步，还挺有诚意的。