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    蔚来ET7两次“保命”实录

    04-11发布于:蔚来ET7车友圈

    #我的蔚来我来评昨晚和朋友聊起行车安全,突然想起自己两次“惊魂时刻”。一次是去年在高速上,左前轮突然爆胎,车速124km/h!车身平稳,系统第一时间报警提示,最后慢慢停到应急车道。现在回想,如果车身稳定性和预警系统不够强,后果不堪设想。 另一次更惊险。刚下过大雪,路上全是浮冰。过红绿灯拐弯的时候车辆侧滑,发生碰撞事故。车门瞬间自动解锁,车窗全部下降,双闪自动开启。虽然人懵了,但能正常开开车门,离开事故车。后来才知道,这是蔚来的“碰撞后救援系统”——车门弹开、车窗降下、自动呼叫救援,一气呵成。 还有一次是最近发生的,在高速上一辆车“鬼探头”,还好AEB及时启动,避免一次碰撞事故。 蔚来的安全技术,这些“保命功能”背后是硬核实力: ✅ 预警黑科技:500米激光雷达+驾驶员感知系统,风险提醒快人一步; ✅ 主动避险:自动紧急转向、全向AEB,连两轮车都能精准避让; ✅ 被动防护:钢铝车身+智能气囊,ET7车顶强度中保研第一; ✅ 事故救援:碰撞后秒发定位、电池状态,救援效率拉满。 以前觉得安全配置是“参数”,但亲身经历后,才懂每一处设计都是生命的防线。选车和选伴侣一样,关键时刻能扛事的,才值得托付。

    作者提到的车系: