价格预测准了，但预售权益失望透顶！

比亚迪汉网约车，朋友的唐DM经常坐，底盘质感太差了，内饰触感嗅觉感觉用料廉价，装配工艺也差，价格都30万了，行驶品质就像日系廉价车的感觉，所以对比亚迪是没任何好感的，哪怕汉13万的价格，我也不会看一眼，比亚迪的营销骗局让很多底层老百姓迷之自信成为他的免费代言人。感觉这群人恶心的。这个月奇瑞风云A9应该会公布预售价，这个才是真正了解星耀8的准用户有选择难题的车型。包括星纪元ES我也懒得看，纯增程车，没什么技术含量，比它自己的电动版便宜那么多，我就不说增程车有多不值钱的，那个要么就买纯电。但纯电对于很多用车频率不是特别高的人来说，性价比又太低了，续航焦虑和后续电池寿命维护成本不得不打问号，而吉利这套插混，发动机是以发电为主，驱动为辅的倾向，对于用户来说，开个十几年后，电池容量衰减了，也可以把它当加油的电车开，只是纯电续航里程短而已。比亚迪唐DM在没电时，发动机启动后是以驱动车轮为主，发电为辅，所以没电就像油车的特性一样，油耗比油车还高。奇瑞的插混应该跟吉利的风格一样。

请问比亚迪汉是什么价格?

你对吉利的强大真的处于一无所知的阶段，华为去年上市的旗舰手机meta70的芯片你知道是谁制造的吗？不知情的估计想破脑壳想出脑溢血都想不到是吉利做的。

麒麟 9020，吉利做的吗

基本上不降个2万我就退单了

我也是

昨天销售给我展示智驾变道 路上车不多 没成功过一次哈哈哈 只有没别的时候可以

哥们 你这已经开了多少公里了 咨询一下

降一万没热度，两万勉强还有点

这样玩就和长城一样了，降价也没人关注你的车了

我deepseek查银河e8预售福利，那里是这样说的，难道被骗了？

你查的信息是首发的24款吧，小改款e8没任何优惠，星耀8好歹还有抵扣

昨天也去试驾了，同时还试驾了极氪007GT，把空调开到声音很小的状态去感受隔音，星耀8的噪音明确来自于底盘和胎噪，属于高频率噪音，听着能接受，而007跟我S90的感觉类似，让你不知道噪音是来自于轮胎还是发动机（实际根源我是知道来自于轮胎，但去感受时是很难明确它来自于哪里），应该是双层玻璃把环境噪音隔绝了，导致胎噪传进车厢，没有抵消，到处乱串，我s90是20年换了双层玻璃后隔音明显变好了，但这种不明低频声就出现了，一般情况下不知道是发动机噪音还是胎噪，但走在那种沥青比例很高的路段，车内却安静的令人发指。总结后还是胎噪传到驾驶舱内没有抵消。在隔音这方面，双层夹胶玻璃有利有弊，从噪音的角度来讲，星耀8日常驾驶时更容易让人接受，007有点低频噪音，听着不太舒服，风噪都没问题，即便是单层玻璃，也没问题，但单层玻璃隔热效果差很多，加上没贴膜，侧面感觉很晒，天幕的隔热反而不用担心，不刻意感觉不到头顶太阳的存在。007双层玻璃，加上光感天幕，感知不到车外烈日当空。领克900也预定了，所以也顺路去店里体验了一下静态，没有试驾的欲望，等28号上市后再看情况，我感觉我大概率会买星耀8星舰，如果参考星舰7当初的预售价，上市后是低了1.2万，估计星耀8有一定的参考性。还有无论参考E8还是星舰7，置换补贴都是8千。

没出价格之前，我天天问销售能不能试驾。出了价格销售天天问我去不去试驾。 就现在这个市场，这个预定权益。劝退一群人。

我不一定能接受，很多配置是没有用的，所以我预定的也不是顶配，甚至换句话说，我定的是1.5T的最低配。如果有对标EMi豪华版的EMP，我也有可能会考虑，这车的刚性配置很高，而且都是全系标配，不如送十次保养也，或者补贴一些保险来的实在。

看到我第一句吗，即便就是以预售价上市，我都觉得值，对我来说有争议的是预售权益，钉子无论多大，只要它是钉子，那前面一定是尖的，也是依靠这个尖增加的压强让钉子能钻进去，而预售期，预定者就是这个尖，能带来蝴蝶效应的。就应该有相应的回报。

真看不上比亚迪的车，朋友有偿唐DM，底盘质感好差，转方向盘都有异响，坐进去廉价味十足。

你那种回报才叫诚意。

这玩意你也用不上那座椅不就是前排的前后剩下调节吗，标行政哈哈哈嗝，还有就是你也座不上也没人帮你开车买了车给别人享受还得给别人介绍功能多累啊，真的行政座椅还得看迈巴赫人家那是什么都给你安排上跟靠沙发一样这车就是把前排座椅给后排装一个，你自己想想单边座椅调节不尴尬吗

再等三个月，肯定有优惠