秦L满载亏电·市区百公里油耗实测

最近新能源汽车的风刮得很大，尤其是比亚迪秦L DM-i，宣传的亏电油耗低至百公里2.9L，着实让人很心动。但实际用车和官方数据往往有差距，再加上日常市区通勤堵车、频繁启停，对油耗的影响也不小。于是我决定自己做个测试，看看秦L在满载亏电情况下，市区百公里油耗到底是多少。 测试准备 1. 车辆：一辆2024款比亚迪秦L DM-i 120KM卓越型，测试前车辆里程数为5680公里，处于正常保养状态。 2. 人员：车上一共坐了4个人，体重分别为65kg、70kg、80kg、75kg，总计290kg，模拟满载情况。 3. 设备：准备了一个高精度的电子油耗测量仪，用来精准测量加油量；还带上了行车记录仪，全程记录行驶过程。 测试过程 1. 加油封箱：出发前，我在同一家加油站的同一把油枪，将油箱加满，直到油枪自动跳枪，然后贴上封条，确保测试过程中没有额外加油。 2. 路线规划：测试路线选择了城市中较为拥堵的路段，包括上下班高峰时段必经的主干道、商业中心周边道路，以及一些红绿灯较多的小路，全程大约100公里，其中拥堵路段占比约70%，顺畅路段占比30%。 3. 驾驶模式及设置：采用HEV+ECO模式，电量设置为SOC 15%智能保电，能量回馈设置为标准回馈，空调温度设置为24℃自动，全程正常驾驶，不刻意为了省油而改变驾驶习惯，该加速就加速，该刹车就刹车。 测试结果 经过近5个小时的行驶，终于完成了100公里的测试路程。回到出发时的加油站，同样使用同一把油枪加油，直到油枪自动跳枪。这次一共加了4.2升油，也就是说，在满载亏电的情况下，秦L市区百公里油耗为4.2L。