![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
看你用不用的到3C快充。基本用不上，那就710，经常需要快充，那就625。我的710，夜里零下，白天温度几度，不开空调跑长途，和夏天的续航相差不大。所以这个温度三元锂的衰减不是很明显，磷酸铁锂的不知道。暖风超费电！！
评论发表于03-19麻烦问一下，续航能跑多少呀
回复发表于03-19除了冬天，不开空调非高速基本8折保底，就是WLTC。如果是长途跑省道国道，600以上随便跑，市区就参考WLTC。高速就看车速，100-110车速还算能接受，大概能跑500。120车速就哗啦啦的掉续航，我没跑过。 上面都是没开空调的情况下的，开空调制冷还好，不算特别费电，制热真是耗电前段时间跑了个来回一共230多公里的县道省道，4个多小时，全程空调制热，用了将近60%的电。
@创意尚志1W1：麻烦问一下，续航能跑多少呀
回复发表于03-20
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页