劝退贴，不想拿生命当儿戏

我去试驾了宏光mini4门版，试驾员跑到90公里，我坐副驾驶，被吓死了。太飘了，太单薄了。一点安全感也没有。老百姓的命不是命啊！从此以后对五菱汽车就脱粉了，再也没有民族车企的光环。不关注汽车安全，不做汽车碰撞测试，只会投机取巧的公司注定长不了。

这是小型摆摊用的，跟日常家用完全两个概念，搞懂自己需求再说。

这就是个拉货的小面包车你们都在想什么

这个就是骗补的，之前一直不报价就是等国家补贴

退了，退了。再添一万，买海鸥吧，之光EV太糙了，没有车的感觉，添一万买海鸥，好赖300公里，前后刹车盘，精装修。

可惜了 其实挺实在的 继续这口碑 再加强一点 性价比 和 安全性，车型走差异化 在这个经济下行的时代 绝对会成为明星车企，干嘛现在这样 向消费者投机取巧，把自己干💩啊

一句话五菱在作死，宝骏系列和星驰多少五菱车推出就停产，五菱折腾不够

五菱厂家白瞎了这款中国KCar车，可惜了，希望其他厂家推出同款车型！

时速80以下开开，周边100公里以内开开。

为什么不如本田同款做的精致？

室内座位放倒非常喜欢 其他的全是缺点。

内饰实在太毛坯了

这价格就是骗补贴的，我朋友买了一辆，空间是真的大，头部空间是真的多，但是我开车喜欢坐高点，这个车座椅有点低，避震是真的硬，有一点路不平开起来就是人在里面抖，推拉门比微型车的一个门上下车方便，倒车靠感觉，这车的好处就是孔多拆卸方便，后期DIY方便

韭菜车

这车确实头重 跑 90内可以 市内代步挺好的 前提充电方便 两点充电都方便不用考虑续航 选着这车就是好开空间大 纯家庭用车不推荐 市内有买菜有时需要拉货这车绝对可以 还有一点 底盘装甲上一下 等改装店出平衡拉杆上一下车的稳定性就好了 底盘护板上一下也会好很多

没毛病说得好！大家可以记住这些吹捧这车的车评“人“，这群人是完全的坏且无底线的

众泰汽车，复活，造这车，敢说配置会拉满，前后碟刹，abs,esp，玄武笼式加强车身，前后10cm铝合金防撞梁，7模式车内氛围灯，小牛皮软包中控，YMA车载音箱，全车标配记忆座椅加热带按摩，自动滑动侧门，后感车门开闭，小泰3.0智能系统+哨兵系统，全铝合金轮毂，标配正新公路胎，搭载1.0众泰蓝沙发动，买不

一切问题根源就是价格虚高，价格到位了貌似没有缺点

你居然认为头重脚轻我怎么觉得是头轻脚重呢，因为电机电池都靠后，跑高速非常飘，反正开起来比不上五菱之光油车

一个电机，一块小电池，卖4万多。厂家目的不纯。卡着政策造的车。