![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
极氪，你对车主真好！
02-08发布于：ZEEKR 009车友圈
#极氪009增浩瀚智驾2.0选装包全新009落地2个月，新车你可以加1万变成英伟达芯片，其他硬件都一样！那为什么没有老用户加钱换芯片的计划？看看人家小鹏是怎样的？你不是不知道自己智驾有多烂，现在有好的，硬件也一样的，就是换个主板芯片，为啥又不给老客户呢？难道不需要口碑？永远是新客户自己买？你看看人家百年车企都是靠口碑！极氪这样，我下一台车，基本不会换极氪了！真的好郁闷！你的售后收可以的，有什么事立马电话了解，还能免费送修检查，免费送回，但是你这种更换更好的芯片和系统却不给老客户选择，这厚道吗？要做豪华品牌，没有老用户的忠诚度，能支撑得起来吗？忠实用户的推荐购买，比你请几百个销售都好用！车子其实并不差，驾乘体验都很好。为什么这种所以更新却不设想周到呢？这么为所欲为的吗？那我倒要怀疑你们的车子是不是就这么随意的，让人担心呐！既然有多的选择，就应该通知新客户，而不是让客户干着急和不忿！新能源很多时候更多是修炼内功（软件，车机），而不是外功（硬件和内饰） ，看看特斯拉，看看小鹏，好好把自动驾驶做好，尽快做到真正的端到端，才是极氪要补齐的短板！豪华mpv市场越来越好了，但是极氪也要照顾好客户，才会有充满惊喜的未来！极氪，想说爱你，没那么容易
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
极氪和蔚来走了两个极端，极氪是使劲背刺老车主，蔚来是不敢背刺老车主，两种都不行。应该像特斯拉一样，温水煮青蛙，慢慢割，老车主就感受不到疼了。
评论发表于02-11跟这次的比亚迪比起来极氪还是差远了吧
回复发表于02-12我也是比亚迪车主 但我没感到背刺
@足智多谋西柚kWi：跟这次的比亚迪比起来极氪还是差远了吧
回复发表于02-12
老款是mobieye弄的，新款是全自研。mobieye是闭源开发，传感器位置型号和自研有差异，技术上没法只换个域控就完了。硬要适配老款感知系统成本过高极氪接受不了，所以只能牺牲一下老用户了。
评论发表于02-11mobeye的l2是真心稳定，5，6年了。我记得比亚迪还是画龙汉。。忽然放卫星，成头部了。笑死了
回复发表于02-11mobileye很垃圾 跟极氪自研的适配不了 通信协议都不一样 能给你换8155就行了
@马面秦肉：mobeye的l2是真心稳定，5，6年了。我记得比亚迪还是画龙汉。。忽然放卫星，成头部了。笑死了
回复发表于02-11
极氪的思路: 拓展新用户，放弃老用户
评论发表于02-08新能源都已经成快消品了，什么车是不会更新换代的？
回复发表于02-11这是吉利系所有的传统了
回复发表于02-11
我就是老款啊，照样开，反正当初买的时候也并不是为了智驾买的
评论发表于02-26其实是25款旧的当然改不了
评论发表于02-14
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主