02-07发布于:星途揽月车友圈
买的25款两驱星耀,个人非常满意,暂未遇到那些问题 1.前轮磨内衬问题,老生常谈全网都是这个问题,总结就是换了大一号轮胎没及时调整内衬造成,前期厂家又懒不给换内衬搞什么元宝梁,自己玩砸了才出公告。11月份产的已经换了新款窄加强条版本,目前开了2000多公里没发现有擦碰摩痕,过年期间满载7人后备箱塞满也没发现摩擦。 2.车机卡黑屏死机问题,开门屏幕会动画,等动画结束先按一下启动,仪表会电亮,再按一次会自检有那种轻微电流声,自检五秒仪表都显示了后踩住刹车在按启动,不要进车就直接踩刹车启动。让这车机先开机缓一缓。能用手机导航别用车机,就是更新了最新版还是没有红绿灯读秒,只能在等下次更新新的导航版本,左出风口装个手机架不挡视线也方便使用,我目前就是手机导航一次没用过车机,还有华为连接了也感觉卡慢半拍。目前未遇到黑屏死机故障。如还有这个现象建议按下面操作关了那些不需要的功能。 3.电池充不满担心不够,强烈建议关闭副驾娱乐屏,关闭自动刹车,不是主动刹车,自动刹车有的时候倒车还得踩油门不然动不了反而危险,正常挂倒挡会倒车更好。关闭靠近迎宾,靠近远离解锁上锁,感应尾门开启,手机蓝牙进入,主驾便捷进出,无线充电,这些功能都是不经意间耗电的。掏出钥匙擦脚刹车插个线一样用。 4.座椅记忆问题,一开始设置了好几次始终搞不懂这逻辑,明明门板都设置好了,开门还会自己变,每次要自己手动在调整,偶尔坐着好好的会移,最终实在车机屏幕里绑定座椅,门板设置躺平就行,这样再也不会乱动了。 总结,虽然三个屏配了很多智能化,本质还是个普通燃油车,别指望这车能和新势力一样,如果你按买燃油车心里买,就买个可靠安全可以考虑,纠结智能化还是算了,小毛病都少都会有,就看你的预期了,没有十全十美的车,揽月不是这个命,厂家也没心思好好车机更新研发,主打一个凑合能用。我就喊喊开启遮阳帘,我好冷,打开蓝牙音乐,打开各种加热,这些基础功能就行。肯定有人说这么多功能关了这车要了干嘛,哈哈哈看你需求了呀,不想为这些小毛病纠缠别买这车,不纠结这些功能问题完全可以考虑这车,奇瑞三大件还是杠杠的。 我买这车只求安全和7座,其次现在真心便宜,等市补下来了上个作业呗。小问题逃不掉BBA也有,只是奇瑞有点就被拉出来鞭,关键售后确实不靠谱也怪不了谁,只能说国产车对于某些人的观念始终没变。我很佛系不影响开就行,四驱不买就是担心传动轴共振,这个问题始终没完美解决,多一个功能多一份故障概率,南方城市两驱跑跑也足矣,至于智能化就当送的,实话方向盘座椅加热蛮实用的,最低配也给了,全景540也很方便,唯独没有前雷达是不能理解的,简配啥不好简配前雷达,我宁愿不要加热给我前雷达,这么大的车小地方转弯倒车挪位真的还是雷达实在,视频没法感知距离也有盲区,雷达相对更方便。25款全系没有前毫米波雷达,靠摄像头视觉方案,所以这个L2也是主打一个凑合能用,天气好路口清晰用用蛮方便,过年高速直到用过蛮方便,有车道保持,方向盘会微动调整。顶配应该有车道切换大转弯等高阶,但这个单目摄像头方案还是悠着点,用不用自己考虑吧
大佬,这个车道保持再高速上的弯道能正常运作吗?高速夜间车道保持工作怎么样?
晚上还真没用过, 哪天试下据说堵车用也蛮好,会自己跟车。我还是比较相信自己开,这个L2没毫米波,纯视觉又不像特斯拉都是摄像头可用,8155也没啥算力,老老实实自己为主吧,高速路空旷可以试试,车多还是免了
直道上的轻微道路弯曲会自动调整方向盘,真转弯系统会提醒手握方向盘,系统自动退出,顶配应该可以转弯用上,网上顶配有视频变道及大弯道自动驾驶,但随时提醒手握方向盘。
车不到三个月方向跑偏,售后需要自费维修,就问你们强不强
保内这几项收费,理由呢?晒全图把车架号隐藏就行,确实是正规4S
@绿皮猪妖:保内这几项收费,理由呢?晒全图把车架号隐藏就行,确实是正规4S
严重同意楼主的观点,不黑也不吹,心态最重要,都是成年人,要有自主意识和担当!北方两驱车友,同样也是抱着少一点功能就少一点故障几率的想法
是啊,买这车的都是充分考虑过利弊的,不然谁买这车,隔壁别克昂科威都一口价了。小区里最近好几辆昂科威,我也去试驾过,只能说合资车里性价比高,但对比揽月各方面还是显老了些,座椅也薄,关键没七座。唯独不满就是两驱没中高配,但凡给个中配我也买了,两驱就一个配置还阉割了前雷达,新款11万的凌云都齐,无语啊。只能说揽月刀法精准,要配置只能四驱。为啥不要四驱,因为懂得都懂,看到有新车换传动轴实在后怕,毕竟买车和中奖一样,看RP的
7座星尊国际版,目前跑了六千公里没有磨内衬和高速共振,车机半年多死机过三次,这车还是香的一批跑高速是真爽,动力真足,一路没测速一百七八动力还源源不断
顶配嗲,10气囊可惜必须四驱,两驱有高配就好了
北方冬天下雪必须得四驱
@绿皮猪妖:顶配嗲,10气囊可惜必须四驱,两驱有高配就好了
就一个问题车……还感受那么细腻
这些问题在价钱面前不值一提,真7座2.0T8AT,14万落地还有啥其他可选吗?
我们24
@绿皮猪妖:这些问题在价钱面前不值一提,真7座2.0T8AT,14万落地还有啥其他可选吗?
你买的是个为你服务的工具,而不是祖宗得宠着惯着,我打车就走,所有自动一律打开,出问题就是车不行,没有其他原因,是车适应使用人别本末倒置了
嗯嗯,就如你说的车只是工具,对于我来说只是买个了个工具挂着大牌额度占个车位相对安全7座,需要用能开没大问题就行,关闭一些不影响行驶的功能无所谓。放过车辆也放过自己,小问题懒得跑4S,不为了所谓问题纠缠着不放,不存在谁适应谁宠着惯着,每个人的定义不同而已,但凡买个东西就希望完美无故障,有点小问题就心事重重,处理不好就难受,活着太累了,还不如啥都不买。至少我开的之前两国产车,第一台6年第二台7年,还没遇到因为故障造成不能开的情况,小问题都会有,第一辆还是已绝的众泰,买国产车心态最重要
通透
@绿皮猪妖:嗯嗯,就如你说的车只是工具,对于我来说只是买个了个工具挂着大牌额度占个车位相对安全7座,需要用能开没大问题就行,关闭一些不影响行驶的功能无所谓。放过车辆也放过自己,小问题懒得跑4S,不为了所谓问题纠缠着不放,不存在谁适应谁宠着惯着,每个人的定义不同而已,但凡买个东西就希望完美无故障,有点小问题就心事重重,处理不好就难受,活着太累了,还不如啥都不买。至少我开的之前两国产车,第一台6年第二台7年,还没遇到因为故障造成不能开的情况,小问题都会有,第一辆还是已绝的众泰,买国产车心态最重要
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