修要怎么修,不要了怎么走全损,现在在外地修理厂
不差钱就全损!出1块钱都费劲的选手就选择维修!(如果是我就走全损、前提是保险公司同意、全损假如赔付4万、在自己加6万、换个h6经典)
外面的修理厂靠谱吗,他们说修好有返点
@一只黑色的钢笔:不差钱就全损!出1块钱都费劲的选手就选择维修!(如果是我就走全损、前提是保险公司同意、全损假如赔付4万、在自己加6万、换个h6经典)
你这。。新车啊??24.11.14修吧,全损得看保险公司定损程度达没达到那个地步
现在在汽修厂准备修,他们说所有的东西都是品牌件,不是原厂件,已经这样了,没必要再去四S店了,不懂品牌件靠谱吗,哎,太难了,在外地人生地不熟
品牌件就是副厂件,你看看他报给保险公司的价格
@用户57113363:现在在汽修厂准备修,他们说所有的东西都是品牌件,不是原厂件,已经这样了,没必要再去四S店了,不懂品牌件靠谱吗,哎,太难了,在外地人生地不熟
A柱和水箱都没事走不了全损,报保险全套原厂件,该修修,该换换,价合适就卖了换台新的得了。这车将来到二手车贩子手里就是典型的前嘴一套
已经在4s维修了,修完自用问题大不大,还有换下来的东西,我可以带走吗,谢谢
你应该在4s修,起码都是原厂件,断轴是最大的花费了,外边修没有维修记录,4店就是有维修记录,换个螺丝都有,不过这些也无所谓了,大过年的,人没事,车修好了还可以继续开,还能有保修就行了
@用户57113363:已经在4s维修了,修完自用问题大不大,还有换下来的东西,我可以带走吗,谢谢
目测报不了全损,修完赶紧卖了吧。
修好了卖,前嘴一套,至少亏2W,还不如拆开卖配件
中国不让拆,没有错,你买的车,可以整车卖,但是拆开零件不属于你
@用户9256875961787:修好了卖,前嘴一套,至少亏2W,还不如拆开卖配件
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