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    2024-12-30发布于:五菱之光EV车友圈

    小道消息 201续航定价49800。这个价格 我不要了。定价有点高的离谱。人民需要201 39800起。49800元300续航可以。

    作者提到的车系:


    • 今天去试车了,店里说是预售49800

      评论发表于2024-12-30
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      诚信

      宋PLUS DM车主·车龄3年

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      零跑T03,尺过给他小一点,主要是矮了15CM,310的续航53900,配置给他高的不是一点半点,真是201的49800预售真的凉凉了,性价比低,当人民是韭菜

      评论发表于01-01
      • 不爱国警告

        回复发表于01-02
      • T03和之光EV的市场定位完全不一样,之光Ev同尺寸还没有竞品

        回复发表于01-02
    • 200公里没事就光充电吧

      评论发表于01-07
      • 真心建议先别买,等别的车企模仿它的外形后,把内饰和续航提上去,再下手不迟。也不知道别的车企脑子都放哪了,不知道这种多功能车的需求量有多高么,天天卷SUV,卷轿车的干啥

        评论发表于2024-12-31
        • 中国企业造车都是满足领导的,真的考虑实用就轮不到五菱了

          回复发表于01-01
        • 这个价位不如五菱扬光了

          回复发表于01-03
      • 五菱新能源宏光/杨光 铁皮非薄,偷工减料严重

        评论发表于03-28
        • 跟油车比就是豆腐渣

          回复发表于03-28
      • 人民表示拿不出5万

        评论发表于01-09
        • 这五菱啊,对面吉利星愿都吧答案给你了,哪怕你是个差生,抄抄答案不会,抄抄模仿外形不会,抄抄模仿车标不会,只要比星愿强或者突出一点,这销量不就来了吗?

          评论发表于2024-12-30
          • 你看吉利星愿弄了个英文车标,五菱车标作为面包车专用啊,其他车型的如轿车,suv,越野车单独成立一个车标啊,上汽通用这块牌子还是很好用的,认可的人多

            回复发表于2024-12-30
          • 专门跟五菱这个车标死磕,五菱这个车标面包车已经深入人心了,改不了了的,一看到五菱车标国人第一反应就是面包车,成也五菱,败也五菱,这个道理上汽通用的领导层居然不懂,白拿工资啊

            @我本有趣你看吉利星愿弄了个英文车标,五菱车标作为面包车专用啊,其他车型的如轿车,suv,越野车单独成立一个车标啊,上汽通用这块牌子还是很好用的,认可的人多

            回复发表于2024-12-31
        • 3.98万享受不到国补省补的

          评论发表于2024-12-30
          • 江苏的省补要起码十万以上

            回复发表于2024-12-31
          • 续航到500这价格也不是不能接受

            回复发表于01-05
        • 今天去看了一下车,证实了49800的说法,201续航,配置简单的不能再简单,贵的离谱。因为没有试驾车,只是在店周边开了开,电机声音太大,悬架就完全一面包车悬架,一个很小的减速带前后轮颠簸很大。有这钱加一万多点买海鸥不比这香?当然,商用的略过,买来作为功能用车的不反驳

          评论发表于2024-12-31
          • 油门一踩,行驶质感和噪音控制像极了老头乐。就是空间是真的大

            回复发表于2024-12-31
          • 只能商用,家用的话配置太低了,要是吉利把熊猫拉长做个侧滑门肯定爆杀这个

            回复发表于01-01
        • 估计是这个价格了,跟五菱mini ev 四门版一样的价格

          评论发表于2024-12-30
          • 这俩应该有点区别。看领导想保哪个销量。

            回复发表于2024-12-31
          • 用途不一样吧

            @真诚远山2F这俩应该有点区别。看领导想保哪个销量。

            回复发表于2024-12-31
        • 反正我200续航肯定不要,不是价格的事,买就买300的

          评论发表于2024-12-30
          • 没有400续航,且4.5万我才不要呢

            回复发表于2024-12-30
          • 现在选择的余地很大,完全可以挑挑拣拣,汽车厂商欺诈消费者的时代快过去了。

            @東镇影者没有400续航,且4.5万我才不要呢

            回复发表于2024-12-31
        • 按照五菱的尿性,应该是先卖7.98收割一波韭菜,卖不出去以后降价三万为人民,之后清仓价格298准备上新款300公里复割韭菜,最后再上增程版本完成终极一割

          评论发表于2024-12-31
          • 回复发表于01-02
          • 逻辑严谨,解说有力,完全赞同

            回复发表于01-03
        • 应该差不多。等他降价。

          评论发表于2024-12-30
          • 有人昨天说直播间说价格了,是 46000。不知道真假

            回复发表于2024-12-31
          • 真的假不了

            @树小叶279有人昨天说直播间说价格了,是 46000。不知道真假

            回复发表于2024-12-31
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          手摇车窗 49000?????? 穷疯了

          评论发表于2024-12-31
          • 没疯,宏光纯电72800还是手摇

            回复发表于01-01
          • @邯郸众旺丰生物科技有没疯,宏光纯电72800还是手摇

            回复发表于01-01
        • 价格高低不说,整个300 400的续航起,现在电池这么便宜,还整200公里的,不知咋想的,现在插电混动都200了

          评论发表于01-05
          • 42800起,低配没有冷暖空调,电子助力。车顶行李架。高配49800。配置不清楚。估计续航都是200的

            评论发表于2024-12-31
          • 车子加宽20公分,加长4到60公分,上个40多度电池,续航搞个实际300,还差不多,搞个17度电池的还这么简陋,五菱的思维还停在十年以前,当老百姓都是傻子

            评论发表于01-02
            • 搞个300续航的它五菱能吃翔吗?200的我肯定不要,17度跑个毛。一天一冲都不行。凉凉!!!!

              评论发表于01-06
              • 定价4.98权益1.万,五菱会让人民满意的。

                评论发表于2024-12-30
                • 实车看了下,毫无购买欲望,内饰不忍直视,底盘低的一匹,续航少的可怜,就这玩意49800起,狗都不买。

                  评论发表于03-29

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