![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
五菱mini黑龙江(11月)冬季续航实测
2024-11-16发布于：五菱宏光MINIEV车友圈
五菱mini黑龙江(11月)冬季续航实测 时间:2024年11月15日 温度:-3度(白天)到-15度(晚上） 车型:215公里续航，三代五菱宏光mini(购买3个月15天) 结果:续航只能48公里(极限值)冬季实际达成率22%【还没有到最冷的温度】 测算方式: 1、三挡暖风吹风挡，直到玻璃能看见 2、视线恢复后2档暖风吹脚风挡 3、点烟器供电电热加热垫，开低档 4、全天行驶18公里(耗电30%) 5、20%必须充电，车辆警号提示 6、计算方法18公里÷30%=60公里，60公里×80%=48公里 7、测试路段车辆畅通，测速40到50 用车环境 1、本人日常用车每天市区内用车10公里到20公里 2、安装3.5家用慢充桩(0.26元每度电)目前2天充电一次。 3、车辆停放室外 4、没有安装柴暖(怕改装影响三电终身质保) 此数据为日常实际使用，只代表我个人使用。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
盘锦今天零下5度续航明显下降，跑12公里掉25的电暖风才一档，都不热
评论发表于2024-11-18我现在都暖风3档了，要不车内冷，我不抗冻
回复发表于2024-11-18我今天13公里，掉电32%
回复发表于2024-11-18
有网友需要提问的可以开新回复，我看到后会回复的
评论发表于2024-11-16大神你们东北电车不适用啊
回复发表于2024-11-18夏天挺好的，冬天打折太严重
@科玛yan水蛇：大神你们东北电车不适用啊
回复发表于2024-11-20
入坑了，不知道每天往返40公里够用不，一天一充。 座标黑龙江哈尔滨 新车五菱宏光mimi215km青春版 已上牌带交强险 40800-1000厂家补贴+950强险+600上牌-18000置换补贴=23350元
评论发表于2024-12-07我是按215打骨折算的50公里，看你的帖子心里都没底了，正在申请充电桩，车还在4儿子放着呢
回复发表于2024-12-07我40800买的，没优惠，7月30日买的
回复发表于2024-12-13
暖风费电 然后加上太坑电池活性降低 电量释放不出来
评论发表于2024-11-17不用暖风，2公里得掉3%-4%电（冬天）
回复发表于2024-11-18太冷电池活性降低。我是170公里的 夏天我夏天开空调大概就是1度电10公里 前几天我这冷10度还下雨 那天我跑了110公里 偶尔开开暖风吹玻璃。充满用了12度电。我这都是家里插座1.5千瓦自己测得。
@五菱mini在黑龙江：不用暖风，2公里得掉3%-4%电（冬天）
回复发表于2024-11-18
楼主，这个管理软件是什么？方便推下么
评论发表于2024-11-17一个五菱官方App，一个是五菱充电桩的app
回复发表于2024-11-18五菱汽车 领+
回复发表于2024-11-18
暖风吹前挡要吹多久呢
评论发表于2024-11-16大概3到5分，没有雾气，能看见就可以开车了
回复发表于2024-11-17十几块钱买个前挡每次盖着不好么
回复发表于2024-11-17
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主