2024-09-26发布于:蔚来ES8车友圈
#蔚来调整换电服务费收费模式9月24日晚上零点开始,全国换电站的『换电』服务费收取标准调整如下: - 原收费标准: 换一次 30/50元 - 现收费标准: 按照实际换电电量收服务费 具体为: 1.服务费收取标准:市区0.5元/度, 高速0.8元/度(换电单量日均60单以上的繁忙站点,考虑到用户等待时长,按照高速0.8元/度的标准收取,以此缓解排队时长)。 2.电费价格按照国网统一价格收取。 3.对单次换电电量低于60度的用户来说成本降低。反之成本略微增加。 4.单次换电度数低于20度时,按照20度收取服务费,电费按照实际换电电量收取。 实施按电量收取服务费,目前想到两个好处: 1、举例在高速上还有一半电量,但对跑到下个服务区没有强信心,又顾忌固定的30/50元服务费比电费本身还要高,但现在我那位会过日子的朋友们可以安心换电了[暗中观察R][暗中观察R][暗中观察R]! 2、降低电池衰减速度。在相同的充电次数下,电池满充满放的衰减速度远大于30%-80%的电池。同上点的原因,会过日子的朋友一定要跑电池到没电🪫再去换电,让电费>服务费,心里舒服,但现在我那位会过日子的朋友也可以安心换电了! 就是无法预测会增加多大排队换电的概率,但利大于弊
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