你不是这样分的，是根据你的用途去分的。如果你买了，纯粹就是为了长途穿越，会拉很多重的东西，还得兼顾越野。也就是说，你要一个车队奶妈的存在，还得自己有自保能力，那你去买个19款电子避震加后桥钢板悬挂的猛禽，上牌年限应该是19后半年至22上半年，而不要去买18款，18款是非电子避震。但是，选这个版本是外观颜值高，内饰没新款好看，主要是仪表台的材质和中控屏幕大小。再然后，如果你的用途是单车去玩穿沙，不考虑重载，不拉重物，纯玩越野，你考虑新款。但建议避坑现在的中规版，也就是国外22款国内23款。理由很简单，这一代猛禽就像18款猛禽，机能很吃亏。18款和19款相比至少外观在线一致，最大的区别是Fox避震器的电控与非电控。而这个22和23干出来的货国内版本被阉割了，外观还很呆萌。一到了现在24年美国出来24款直接让上一代很多人想骂娘，这24款外观前脸设计明显精神多了，避震器还出来了37版和R版本的双阀电子避震，R还加上了抬头显示。所以，如果二手买新款，且长久持有，那我建议你等24款二手。 图片里是我的24款R上牌前拍的，五月上牌我应该算国内第一批了，我庆幸自己等了24款，没一冲动去年拿了23款。综上，希望建议对你有用，价格这东西，一车一议，祝早日开猛禽出游。

22年的60万？价格贵了

18年的40卖给你？