简单说说蔚来的BaaS政策有多香

1.入手价格低。最畅销的中等SUV ES6原价33.8万，租用75度电池车价直降7万，让原本预算购买二十多万Model Y等车型的车主可以直接购买三十多万的电车，各项感受不止上了一个档次，具体需要自行到店或试驾感受。 2.日常用车省。75度电池月租今年调整下降为728元，租四个月还赠送一个月，综合下来电池租金一个月不到600元；换电每次手续费30元，其他按照实际电价计价，就算每次都换电，每月支出也远远低于油车支出。反正我购车近两个月了，一直都是换电（除了一次长途在服务区充电），而且家里车位根本没有考虑安装充电桩。况且按照电池技术的发展，未来电池价格只会越来越低，租金也会随之下降。 3.不用担心电池衰减。按照BaaS政策租来的电池，怎么用都不心疼，完全不用考虑电池的衰减和寿命，而且从换电站出来的电池，都是经过系统检测的，安全也会有保证。据不完全了解，其他电车电池五年以后都会出现不同程度的衰减和问题。 4.续航焦虑严重降低。这一条感受和BaaS政策并没有联系，但还是得说一说。如果不是可以换电，蔚来应该不会成为我的第一选择，这也是目前蔚来和其他纯电车型的最大差别。这个必须亲身体验，3-5分钟换电，汽车全自动操作（不得人为干预），感受爽得一匹，科技感满满。目前全国换电站数量已超过2500座，后续还在不断增加，部分高速服务区也都有换电站，让跑长途和油车一样方便（唯一的不足是在没有换电站的地方还是得乖乖停车充电）。