我的Yp为啥怎么给力。

先申明一下本人不是拖，不是拖，真不是拖。言归正传:基本时速保持表显80-105，很少在往高的跑，毕竟不是高速。 路程是县城到另一个县城在返回来，表显是60多公里，可我的油车显示70公里，用车严重一些一天也跑100公里以上，电耗影响无非就是路况，开车习惯。 没有自己的桩子都是充电站充23点以后的电价，本次充电20.54元，30.207度电，充到电量80%，表显续航343，因为过了七点之后电价开始上调，够两天用了，实际跑了310公里，表显续航还有40多公里，舍不得把动力电池干废，我也不是车评人，没有必要测干它，动力电池图标爆红了，这次补电就改了慢充来补电，基本一个月跑出表显电池爆红就去慢充补电，我的建议是长时间快充的每月或者电池图标爆红就用慢充来充充，长时间慢充的也建议使用一两次快充来挤挤压。 我自己是高于20%一直使用快充补电，充电速度也算满意基本控制在57分的样子，经常使用特来电看表显速度比其它的站快些，没有跑干过不能确保它能跑出1:1的里程，可以确保跑出1:0.9应该是轻松拿捏，之前也发过我430的yp实际表显350公里以上基本都是轻松拿捏，春夏秋这3季我觉得电车还算香，冬天那是真的愁，不管用什么方法开，里程一直卡在220-300的样子。 剩下就是保险了，还有一个月就能知道电车好不好买保险了，到了11月它就1岁了。 装置能力:装过1千斤的水泥，在带300斤的人（两人），还有锰钢三节护板，我车的负重应该能到1350斤了，在带上它自己的重量，电机超负荷了吧，怎么重也不是一直拉，一月拉个两三次，怎么重的车表显还是能压在11.5度左右（瞬间电耗）。 你们的车咋个也没我的重了吧，为啥友子们的车就那么虚。