评奕泽智能化

#评评我的车想必很多车友特别是当下热门国产电动汽车的车友看到奕泽评智能化，肯定是轻蔑一笑，一辆丰田车，百年的三大件产品，能有什么智能化？没错!20款的丰田奕泽智能座舱的，诸如后视镜加热，方向盘加热，座椅通风加热，抬头显示等功能一概没有。语音识别，打电话时念通讯录中人员名字，可以找到相关人员的电话并进行呼叫，没用过更好的，觉得蛮好用的。 车机系统几乎是最落后的，导线连着车机有个Carlife用，导航时候地图能在屏幕上显示大一点，其余也就听听音乐功能。 对20款奕泽的L1辅助驾驶非常满意，实用性和安全性非常棒！首先是奕泽的碰撞预测系统，真的是非常不错。三次车辆触发报警及制动经历依然历历在目，第一次感觉特别深刻，那是下高架时候，前方车辆突然减速停止，当时自己车速差不多在50公里每小时，车辆仪表盘上红色显现，并伴随着滴滴滴声音，随后听到变速箱嘎嘎嘎声音，车辆很快刹停。第二三次都是跟车速度较快，前车红灯刹停，触不及防，车辆碰撞预测系统发挥作用，避免了一次次事故发生。自奕泽的适应巡航也很不错，动态雷达巡航控制模式下，即使未踩下加速踏板，车辆也会自动加速和减速以便与前方的速度保持一致。在定速控制模式下，车辆定速行驶。在车辆少的快速路和高速路上运用此功能，可以比较好的解放右脚。当然只是辅助功能，为了自身与乘客安全，我的手一刻没有离开方向盘。 车辆智能化如果和2020年的车型比如XRV，缤智，大众探歌，日产逍客等比，我想也毫不逊色。与当前的新车型特别是电动车，那真的是以卵击石，自不量力了。