2.7排量在中国的消费税是12％，如果是3.0到4.0的排量，消费税要25％。另外还有增值税13％。这些都是价内税。 另外企业运营的总税率中国是68，美国是44（2017年数据） 还有中国的汽油、天然气、物流成本分别为美国的1.3、3.1、1.6倍（2023年数据）。 特供有很大一部分原因是咖啡法案和不同排量的消费税。比美国卖的贵，但由于成本和税，企业同样卖一台车的利润还不一定比美国多。最终还是只能苦一苦消费者了。

真给你上8缸你也不会买

想问下各位，你们如果有80万预算买车，会买雪佛兰吗

通用不懂国人的心里，缸数即正义

想多了，需要的话自己造比较好，有人造吗？

鉴定为阿穆尔江游泳大赛游少了导致的L3B已经在silverado上成功运用了，就算silverado太小众你不认识，还有知名CT4V、CT5V，都搭载的L3B，哪一个都是美利坚本土车且国内买不到。菜，就多练

2.7在美国本土很多车型都有用，而且定义就可靠性高的工作用发动机，咋成了国内特供了

通用什么时候舍得把这个赚钱的发动机拿来中国生产？想多了，

国产？哪国？

懂车不？还国产

这个发动机在北美一直在用，张口就来