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买车三年，四次故障，两次抛锚
2024-03-18发布于：探岳GTE车友圈
#质量反馈该车于2021岁5月24日在深圳市购买，买车第一年跑了一万多公里就出现了混合动力故障，在深圳的4S店更换一个继电器，2023年8月31日又出现该故障导致车辆无法行驶，拖车到十堰市的4S店又更换了电池控制单元总成，2023年9月16日车辆又出现混合动力故障，在十堰市的4S店又更换了继电器。2024年3月17日仪表盘亮发动机故障灯，在加油站加油时发现车辆无法加油，4S店给的答复是需要更换油箱的一个小部件。每次修车都要一个礼拜左右，这给我用车带来了极大的不便。
作者提到的车系：
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深圳那么堵为什么会选大众
评论发表于2024-03-19这个是插电混动的，相较于纯油车，越堵车越省油。相较于纯电车，没有续航焦虑。
回复发表于2024-03-19那就不说了，这是为了牌
@落日残阳映碎影：这个是插电混动的，相较于纯油车，越堵车越省油。相较于纯电车，没有续航焦虑。
回复发表于2024-03-19
我开了6万公里了，目前没啥毛病！就是车机拉垮，提速感觉很不爽
评论发表于2024-03-23嗯嗯，一般开混动模式就好了，完全只用电的，不好
回复发表于2024-05-03基本都是烧95，没怎么充过电
@尊敬的大众探岳GTE：嗯嗯，一般开混动模式就好了，完全只用电的，不好
回复发表于2024-05-03
我的也中奖了变速箱故障
评论发表于2024-04-122万多公里的时候 变速箱故障 现在3万出头 混合动力系统故障 五一去了一次说升级下 今天又出现了 疲惫
评论发表于2024-05-12
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