安全，我只信中保研！

理想的守护，始终是安心的。毕竟中保研的高分不是浪得虚名，什么AB柱，换什么车那样来一下都扛不住，但是确实很佩服黑子们的带节奏，让一波不懂或者一知半解的人开始怀疑车子的安全性。还是说回来，权威的你不信，非要信其他的。以前有股市黑嘴，现在有车市黑嘴，是非黑白，一张图片，就可以编造出来一大堆，真的不知道这是时代的进步，还是社会的悲哀。造谣成本太低，偏偏可以忽悠一堆不懂车的人。所以，黑子们别和我说这个那个，我就看中保研！ 当理想的辅助驾驶特别是OTA5.0之后的辅助驾驶，508TOPS的算力，更多的是像苹果手机那样自己研发出来的系统和软件，可以快速不停地迭代升级，这是从外面买辅助软件或者算力不够的汽车在未来所不支持的。当然，这样的辅助驾驶带给我们的不仅仅是全新的体验，更多的还是安全辅助。有时候自己开车，不小心走神，激光雷达的BEV在合理的速度范围之内会帮我们自动刹车直至刹停，这就是科技带给我们的最大优势。同样，激光雷达与笼式车身不一样的是，其不仅仅只体现在被动安全上面，更多的还是在主动安全上面的优势。 我最喜欢的是L9的主动驾驶安全，激光雷达真的好用！最近理想在网上被铺天开地的针对，这也正说明理想成了别家公司的眼中钉肉中刺，另一方面也说明理想确实壮大了，已经开始被人针对了，如果真的默默无闻，谁又会针对你呢？随着用车时间越长，辅助驾驶跑得越多，越能体会到激光雷达在理想L9的主动安全系统中是多么的不可获缺。激光雷达和摄像头不一样，是可以在各种天气和光照条件下通过发射激光束来探测周围环境，实现对车辆周围情况的高精度感知，不像摄像对完全仿人眼，一旦遇到人眼也看不清的路面，摄像头就白瞎了。随着理想OTA的越来越好，占用网络的bev，激光雷达也越来越好。 当然，作为一个新势力而言，一年销量36万台还不应当自满和开心，希望理想继续把客户的关心放在第一位，把汽车的安全，车子的智能化放在第一位，而不是像传统车企一样，车子只负责卖，不负责养（只管维保，升级之类的慢慢说），当然，巨大算力的领先优势所体现出来的智能感，也希望理想可以继续发扬光大，就像苹果手机一样，都是一块屏幕差不多的APP，为什么苹果就比别人卖的贵？虽然当前新能源汽车市场已经红海一片，理想也撸起膀子一头扎进纯电市场，但是我相信，凭借着理想在智能化上面的优势，随着更多人越来越了解理想汽车原来并不是车黑口中的那样，一定会越走越好！ 理想的安全守护，我只相信有公信力的中保研！ （请圈主推荐）